Bardet zag geen imponerende Vingegaard in Parijs-Nice: “Niet van niveau Pogacar of Evenepoel”
Jonas Vingegaard won Parijs-Nice met het grootste naoorlogse verschil. De Deen was dan ook zeer tevreden over zijn optreden en zijn ploegleider Marc Reef zag een sterke Vingegaard aan het werk, maar oud-profwielrenner Romain Bardet plaatst toch enkele kanttekeningen.
Dat doet de nummer twee van de Tour de France van 2016 op de website van Eurosport. “Wat Vingegaard liet zien in Parijs-Nice, was niet van hetzelfde niveau als wat Remco Evenepoel deed in Valencia, Isaac Del Toro in de UAE Tour en – natuurlijk – Tadej Pogacar in Strade Bianche.”
De voormalig wielrenner van AG2R en Picnic PostNL houdt echter wel rekening met de zware weersomstandigheden in Parijs-Nice. “Er waren maar weinig dagen met ideale weersomstandigheden, waardoor het ook niet mogelijk was om grootse prestaties neer te zetten qua vermogen. Vingegaard versloeg in Parijs-Nice echter niet alle belangrijke tegenstanders”, doelt hij op de vele uitvallers.
Bardet werd met andere woorden niet omver geblazen door het presteren van Vingegaard, maar ziet de tweevoudig Tourwinnaar nog wel altijd als de duidelijke nummer twee in het rondewerk. “Zoals Pogacar nog steeds alleen aan de top staat, koerst Vingegaard ook in zijn eigen categorie. De overige concurrenten volgen daarachter.”
Visma | Lease a Bike zag ‘indrukwekkende’ Vingegaard
Ploegleider Marc Reef zag na de slotetappe naar Nice alleen maar positieve punten. “Zijn waarden liggen echt wel hoger dan in dezelfde seizoensfase vorig jaar. Parijs-Nice is altijd superhard met de weersomstandigheden en de parcoursen. Vorig jaar werd Jonas hier zelf uitgeschakeld. En… win eerst maar eens een koers, hé. Vooral de manier waarop hij dat deed was best indrukwekkend.”
Aankomende wedstrijden voor Jonas Vingegaard
| Datum | Wedstrijd |
|---|---|
| 4 jul - 26 jul |
Onze Zomergids 2026 is maar liefst 220 pagina's dik en staat barstensvol mooie wielerverhalen. Een van de verhalen is met Visma | Lease a Bike-kopman Jonas Vingegaard, die de Giro d'Italia en Tour de France gaat combineren deze zomer. Hoe kijkt hij daarnaar uit? En welke hobby's houden hem bezig buiten de koers? In de Zomergids lees je verder alles over de Tour de France en de Tour Femmes, over de knechten van Tadej Pogačar, Lucien Van Impe, Nienke Vinke en nog veel meer!
Grootste verschil in Parijs-Nice in 90 jaar, maar niet van het niveau van Del Toro, die met minimale verschillen van Tiberi en Jorgensen wint.
Die vergelijking met Del Toro die Bardet maakt slaat dan weer nergens op inderdaad.
Deze Vingegaard wint de Giro met twee vingers in de neus.
Hij is na Pogacar veruit de beste.
Op rondevlak: Pogacar > Vingegaard > de rest
Qua indruk maken bij de overwinning: De anderen > Vingegaard
Denk dat elke realistische wielervolger het wel eens is dat Pogacar mijlenver voor staat op iedereen, dat Vingegaard best of the rest is in het rondewerk en dat er daarachter een pakketje staat te drummen. Dat zegt Bardet ook.
De manier waarop Del Toro, Evenepoel en Pogacar in de genoemde koersen wonnen was indrukwekkender en spectaculairder dan Vingegaard in P-N. De grote voorsprong in het klassement is grotendeels toe te schrijven aan het werk van Redbull in de waaieretappe, die daarna pech kenden met hun kopman en eerste achtervolger Martinez. Vingegaard heeft de verdienste dat hij daar mee zit, maar ook niet veel meer dan dat. Voor het overige reed Vingegaard, gelet op de hoge standaarden die hij zelf in het verleden heeft neergezet, en vergeleken met de gedecimeerde en niet al te sterke tegenstand, toch niet opvallend rond?
Een imponerende Vingegaard die rondreed zoals Pogacar bv deed in de Strade, die had de rest ook in die andere lastige etappes op vele minuten gereden nog en was zeker niet met Lenny Martinez in het wiel boven gekomen. Vingegaard steekt nu eenmaal zo in elkaar, die heeft die dadendrang van een Pogacar of Evenepoel niet. Winnen met 1 minuut voorsprong is goed genoeg, dat hoeven er geen 10 te zijn. Geen risico's nemen en op het gemakje de overwinning veilig stellen. Vergelijk het met Bayern Munchen (Pogacar) en Inter Milaan (Vingegaard) die het opnemen tegen Kairat Almaty. Bij 2-0 of 3-0 gaat bij Inter (Vingegaard) het voet van de gaspedaal want de winst is binnen, waar nodig rust nemen en zeker geen blessures riskeren. Bij Bayern (Pogacar) wakkert dat de steekvlam alleen maar verder aan, en dromen die meteen van een 10-0.
Dus zoals Bardet correct aangaf, het verandert helemaal niets aan de machtsverhoudingen, maar de manier waarop bij Pogacar, Del Toro of Evenepoel maakte wel meer indruk dan die van Vingegaard hier. Net zoals Van der Poel imponeerde in Tirreno, of Seixas in de Strade.
3 man dat zich helemaal leegrijdt voor Martinez met zandzakje Vingegaard op de bagagedrager is natuurlijk totaal niet te vergelijken met 4 man van Redbull die om beurten zouden demarreren tot Vingegaard niet meer reageert. Nu reden er gewoon 3 om Martinez zoveel mogelijk voorsprong te bezorgen op de rest van het peloton zodat hij 2de zou kunnen worden in het eindklassement. Dat een 'frisse' Vingegaard dan kan wegrijden van een klimknecht/schaduwkopman is niet meer dan normaal.
Een echt sterke Vingegaard zou in die etappe die Lenny Martinez won toch altijd solo zijn binnengekomen, zeker als je bedenkt dat zelfs Campenaerts al de tegenstand kon reduceren tot enkel Lenny.
Verder heeft hij het over de Evenepoel van in Valencia (en dus niet de UAE Tour) en over de Del Toro van de UAE Tour (en dus niet Tirreno).
Maar goed, de overdaad aan oud-coureurs als analisten doet zich ook hier weer gelden.