Akelige beelden: Einer Rubio knalt vol op UAE-wagen die noodstop maakt op Alpe d’Huez en moet opgeven
foto: Fotopersburo Cor Vos
vrijdag 24 juli 2026 om 18:19 Volg in Google

Akelige beelden: Einer Rubio knalt vol op UAE-wagen die noodstop maakt op Alpe d’Huez en moet opgeven

Voor Einer Rubio is er op Alpe d’Huez een einde gekomen aan de Tour de France en daar is de massale drukte op Alpe d’Huez de oorzaak van geweest. Op akelige beelden is te zien dat de Movistar-klimmer vol botst op een ploegwagen van UAE Emirates XRG die een noodstop moet maken in het gedrang van de toeschouwers. Rubio heeft de finish niet gehaald.

De opgave van Einer Rubio in de uitslag van de negentiende etappe van de Tour kwam als een verrassing. Eerder in de rit had de Colombiaan van Movistar zich nog in het offensief getoond. Na de etappe werd duidelijk wat er gebeurd was toen er beelden opdoken van Rubio: hij is vol tegen een volgwagen van UAE gebotst.

In een korte video is te zien dat de UAE-wagen zich door de mensenmassa op Alpe d’Huez begeeft en plotseling een noodstop moet maken. Wat er voor de auto gebeurde, is niet duidelijk te zien. Wel is te zien dat Rubio de gestopte auto niet meer kon ontwijken. Hij knalt met zijn gezicht vol in de achterruit van de volgwagen en komt hard ten val.

Vervolgens wordt hij door toeschouwers van de weg gehaald, om ook andere renners en volgwagens erlangs te laten.

De beelden kunnen als schokkend worden ervaren:


Schrijf je in voor onze dagelijkse Tour-nieuwsbrief

Met deze dagelijkse Tour-nieuwsbrief van Wielerflits ben je helemaal op de hoogte voor jouw koersdag. Het is een korte preview, met een vooruitblik op het parcours, de favorieten voor die dag en we delen het belangrijkste nieuws. Op die manier ben je tussen 6 en 7 uur 's ochtends (op de camping, op het strand of thuis op de zetel) helemaal klaar voor jouw Tour-dag!

Voor de zomervakantie
26 Reacties
18:25
Het probleem op Alpe d'Huez is al zo oud dat we de vaak beschonken mensen aan de kant van de weg niet eens de schuld meer kunnen geven, maar de organisatie en in het bijzonder degene die verantwoordelijk is voor het opstellen van het parcours. Ongelofelijk dat je toch gewoon weer teruggaat en nu met alle gevolgen van dien.

Dit is levensgevaarlijk. Ik hoop dat het goed gaat met Rubio.
18:22
Dit zou genoeg moeten zijn om er voor altijd weg te blijven…marginaal gedoe…
18:32
De eerst komende 10 jaar de berg mooi links (of rechts) laten liggen. Het is helemaal geen bijzondere berg kwa hoogte/lengte en steilte. Heb het idee dat 70% op de berg helemaal niks om wielrennen heeft maar het ziet als een nieuw soort festival. En als je opneemt dan geld vragen om er te mogen staan en dan ook dat gebruiken voor de veiligheid van de renners
18:39
En niet eens even iemand laten uitstappen om te kijken hoe het met Rubio gaat. Die had hier gewoon dood kunnen gaan.

En zo hard op de rem kan eigenlijk ook echt niet. Rijdt dan maar gewoon door. Veel liever een dronken idioot omver rammen dan een renner door de achterruit.
    18:41
    UAE hoeft dat niet
    18:45
    Je hebt een punt maar hier moet een beslissing genonen in een split second. Uitstappen is geen optie, en dat het niet gebeurd is echt geen desinteresse.
    Wat zijn de gevolgen als de auto de weg volledig blokkeert?
    Uitstappen zou de weg ook nog verder afsluiten. Die UAE wagen stopt niet voor de lol. Dat is echt de schuld van het lompenproletariaat op de berg.
    19:17
    Kan ook zijn dat de auto zelf geremd heeft mss?
18:38
Sowieso een overroepen col, zou niet gemist worden.
18:40
Het was schandalig. Gewoon afsluiten geen publiek meer, ze zijn er voor hun zelf voor een leuke Instagram post. Wat een idioot publiek zeg. Ik begin mij te ergeren aan de Alpe d huez
18:43
Hekwerk, Entree geld en die volgauto's er niet op laten
    18:47
    Net zoals op Puy de Dôme. Zou niet verkeerd zijn inderdaad. En die die auto van UAE kan hier weinig aan doen. Je zou kunnen denken dat de chauffeur uitstapt maar dan krijg je een harmonicaeffect met botsingen erachter.
18:46
Over een half jaar zullen we vernemen dat dit kwam door een brake check van Visma.
Je kunt toch gewoon hekken zetten? Overal waar die stonden leken de mensen er netjes achter te blijven staan.
18:34
Wat is de druppel zou je je kunnen afvragen? Ik vrees dat dit 'm nóg niet is...
18:35
Dit gaat op kop niet mis, maar achter in de koers krijg je dit soort ellende, achterlijk zuipvolk dat er allemaal staat.
Oprecht een goed idee om de berg af te sluiten en entregeld te vragen, dat kan je dan gebruiken voor hekwerken over de hele berg, kan blijkbaar niet meer zonder.
    18:56
    Zo ver van achteren was dit niet. Rubio reed op dat moment op de 5e plaats. De UAE-wagen was degene achter Pogacar.
    Verder ben ik het helemaal met je eens.
18:56
Het is mij een raadsel, waarom de Alpe d'Huez nog steeds en dit jaar zelfs 2 keer in het Tour-schema wordt opgenomen. Dat is de ultieme chaos en dus vragen om problemen. Maar ja, ook hier zullen wel financiële motieven een grote rol spelen.....
19:08
Volgen bij Rubio heeft een nieuwe dimensie gekregen.
Die gekken staan op elke berg. ASO moet maar instaan voor het plaatsen van hekken of toegang beperken
19:10
Hekken en vlaggen verbieden.
19:11
Laten we vooral de ASO niet ontzien. Bakken geld over de ruggen van die renners in hun lade schuiven. Maar die renners wel kilometers lang door een club doorgesnoven leipo’s laten rijden. Meer hekken, meer toezicht, toegang regelen, maar dat kost geld. En de ASO is juist van geld verdienen. Beterschap Rubio.
Als je de veiligheid niet kan garanderen moet je er wegblijven.
Daar hebben de ploegen ook zelf schuld aan. Zij klagen alleen maar en voor de rest zijn ze stil. Je kan ook gewoon niet starten
19:18
Persoonlijk vind ik het een vervelende berg, maar het levert altijd spektakel op TV, de mythe van de Alp dHuez is echt, ook al is het een lelijke berg.
Toegang betalen om meer hekken neer te kunnen zetten en meer beveiligers langs de route te kunnen zetten: het gedroomde verdienmodel.

Om te reageren moet je ingelogd zijn.