|
flag-nl flag-be
Akelige beelden: Einer Rubio knalt vol op UAE-wagen die noodstop maakt op Alpe d’Huez en moet opgeven
foto: Fotopersburo Cor Vos
vrijdag 24 juli 2026 om 18:19 • Volg in Google

Akelige beelden: Einer Rubio knalt vol op UAE-wagen die noodstop maakt op Alpe d’Huez en moet opgeven

Voor Einer Rubio is er op Alpe d’Huez een einde gekomen aan de Tour de France en daar is de massale drukte op Alpe d’Huez de oorzaak van geweest. Op akelige beelden is te zien dat de Movistar-klimmer vol botst op een ploegwagen van UAE Emirates XRG die een noodstop moet maken in het gedrang van de toeschouwers. Rubio heeft de finish niet gehaald.

De opgave van Einer Rubio in de uitslag van de negentiende etappe van de Tour kwam als een verrassing. Eerder in de rit had de Colombiaan van Movistar zich nog in het offensief getoond. Na de etappe werd duidelijk wat er gebeurd was toen er beelden opdoken van Rubio: hij is vol tegen een volgwagen van UAE gebotst.

In een korte video is te zien dat de UAE-wagen zich door de mensenmassa op Alpe d’Huez begeeft en plotseling een noodstop moet maken. Wat er voor de auto gebeurde, is niet duidelijk te zien. Wel is te zien dat Rubio de gestopte auto niet meer kon ontwijken. Hij knalt met zijn gezicht vol in de achterruit van de volgwagen en komt hard ten val.

Vervolgens wordt hij door toeschouwers van de weg gehaald, om ook andere renners en volgwagens erlangs te laten.

De beelden kunnen als schokkend worden ervaren:

Lees meer over: # Alpe d'Huez # Einer Rubio # Tour de France
Gerelateerde berichten
Eurosport-verslaggever Anders Mielke groeide op met wielertop: Heeft mijn carrière geholpen
Eurosport-verslaggever Anders Mielke groeide op met wielertop: "Heeft mijn carrière geholpen"
14:25
0
Ontroerende beelden: Jonas Vingegaard verrast troosteloze, jonge fan én doet belofte
Ontroerende beelden: Jonas Vingegaard verrast troosteloze, jonge fan én doet belofte
7 sep
3
Cian Uijtdebroeks hervindt rust bij Movistar: “Dat is belangrijk voor mij”
Cian Uijtdebroeks hervindt rust bij Movistar: “Dat is belangrijk voor mij”
5 sep
7
Pre-order onze nieuwe Najaarsgids
Vuelta a España 2026
38 Reacties
Augurkensap
24-07-2026 18:25
Het probleem op Alpe d'Huez is al zo oud dat we de vaak beschonken mensen aan de kant van de weg niet eens de schuld meer kunnen geven, maar de organisatie en in het bijzonder degene die verantwoordelijk is voor het opstellen van het parcours. Ongelofelijk dat je toch gewoon weer teruggaat en nu met alle gevolgen van dien.

Dit is levensgevaarlijk. Ik hoop dat het goed gaat met Rubio.
24
    tiny willy
    24-07-2026 19:32
    Morgen weer van dat, de andere kant is afgesloten en dus moeten al die idioten op een nog kleinere ruimte hun achterlijk gedrag vertonen…
    2
    Zuller
    24-07-2026 23:23
    Het ligt niet aan de berg hoor, de Alpe is juist betrekkelijk breed. Op elke berg kunnen deze taferelen plaatsvinden en vinden ze ook plaats als je niet afzet.
    0
VE2928
24-07-2026 18:43
Hekwerk, Entree geld en die volgauto's er niet op laten
5
    castroviejo
    24-07-2026 18:47
    Net zoals op Puy de Dôme. Zou niet verkeerd zijn inderdaad. En die die auto van UAE kan hier weinig aan doen. Je zou kunnen denken dat de chauffeur uitstapt maar dan krijg je een harmonicaeffect met botsingen erachter.
    0
tiny willy
24-07-2026 18:22
Dit zou genoeg moeten zijn om er voor altijd weg te blijven…marginaal gedoe…
4
    RodyTur10
    24-07-2026 23:54
    Er moeten gewoon hogere prijzen worden gevraagd. Is het nu gratis? Dat zou al absurd zijn.
    Maar gewoon minimaal 20 euro p.p. vragen met een maximum ticketverkoop.
    0
GlebS
24-07-2026 18:39
En niet eens even iemand laten uitstappen om te kijken hoe het met Rubio gaat. Die had hier gewoon dood kunnen gaan.

En zo hard op de rem kan eigenlijk ook echt niet. Rijdt dan maar gewoon door. Veel liever een dronken idioot omver rammen dan een renner door de achterruit.
4
    VE2928
    24-07-2026 18:41
    UAE hoeft dat niet
    1
    Mechanieker
    24-07-2026 18:45
    Je hebt een punt maar hier moet een beslissing genonen in een split second. Uitstappen is geen optie, en dat het niet gebeurd is echt geen desinteresse.
    Wat zijn de gevolgen als de auto de weg volledig blokkeert?
    5
    De Alpaca van Leiden, The Artist Formerly Known as Wim Kieft
    24-07-2026 18:55
    Uitstappen zou de weg ook nog verder afsluiten. Die UAE wagen stopt niet voor de lol. Dat is echt de schuld van het lompenproletariaat op de berg.
    11
    Zuller
    24-07-2026 19:17
    Kan ook zijn dat de auto zelf geremd heeft mss?
    0
mackie
24-07-2026 18:32
De eerst komende 10 jaar de berg mooi links (of rechts) laten liggen. Het is helemaal geen bijzondere berg kwa hoogte/lengte en steilte. Heb het idee dat 70% op de berg helemaal niks om wielrennen heeft maar het ziet als een nieuw soort festival. En als je opneemt dan geld vragen om er te mogen staan en dan ook dat gebruiken voor de veiligheid van de renners
3
freesbees
24-07-2026 18:38
Sowieso een overroepen col, zou niet gemist worden.
2
    Lalsacien
    24-07-2026 20:05
    Technisch gezien is het geen col.
    1
bilthoven
24-07-2026 18:56
Het is mij een raadsel, waarom de Alpe d'Huez nog steeds en dit jaar zelfs 2 keer in het Tour-schema wordt opgenomen. Dat is de ultieme chaos en dus vragen om problemen. Maar ja, ook hier zullen wel financiële motieven een grote rol spelen.....
2
Brommer
24-07-2026 18:34
Wat is de druppel zou je je kunnen afvragen? Ik vrees dat dit 'm nóg niet is...
1
MZ89
24-07-2026 18:35
Dit gaat op kop niet mis, maar achter in de koers krijg je dit soort ellende, achterlijk zuipvolk dat er allemaal staat.
Oprecht een goed idee om de berg af te sluiten en entregeld te vragen, dat kan je dan gebruiken voor hekwerken over de hele berg, kan blijkbaar niet meer zonder.
1
    Volgerd
    24-07-2026 18:56
    Zo ver van achteren was dit niet. Rubio reed op dat moment op de 5e plaats. De UAE-wagen was degene achter Pogacar.
    Verder ben ik het helemaal met je eens.
    1
    Lalsacien
    24-07-2026 19:27
    Ik ben het ermee eens dat op zulke beklimmingen je iets moet ondernemen zodat renners de ruimte hebben om te fietsen. Hekken, meer bewaking, desnoods entreegeld om de aantallen te reguleren.
    Maar wat doet de wagen van UAE daar? Er rijden allemaal plukjes renners rond en verschil van één minuut was er zeker niet. UAE haalde ook al gevaarlijke capriolen uit tijdens Parijs Roubaix. De jury is daar wat mij betreft te gemakkelijk in.
    4
    PPP_cycling
    24-07-2026 19:46
    Die verschil van één minuut staat nergens expliciet in het reglement maar wordt algemeen aangenomen als het gaat over een groot peleton, met kleinere groepjes en losse renners gelden andere maatstaven, zeker op zo'n klim buiten categorie.
    1
Twijfelachtig
24-07-2026 18:40
Het was schandalig. Gewoon afsluiten geen publiek meer, ze zijn er voor hun zelf voor een leuke Instagram post. Wat een idioot publiek zeg. Ik begin mij te ergeren aan de Alpe d huez
1
xistnc
24-07-2026 18:46
Over een half jaar zullen we vernemen dat dit kwam door een brake check van Visma.
1
DnLimburgseAmateur
24-07-2026 19:03
Je kunt toch gewoon hekken zetten? Overal waar die stonden leken de mensen er netjes achter te blijven staan.
1
Mart Dofferhoff
24-07-2026 19:14
Als je de veiligheid niet kan garanderen moet je er wegblijven.
Daar hebben de ploegen ook zelf schuld aan. Zij klagen alleen maar en voor de rest zijn ze stil. Je kan ook gewoon niet starten
1
KnightBiker
24-07-2026 19:18
Persoonlijk vind ik het een vervelende berg, maar het levert altijd spektakel op TV, de mythe van de Alp dHuez is echt, ook al is het een lelijke berg.
Toegang betalen om meer hekken neer te kunnen zetten en meer beveiligers langs de route te kunnen zetten: het gedroomde verdienmodel.
1
    brambino
    24-07-2026 19:25
    Meer hekken, beveiligers en meer veiligheid en dat betaalt die ASO zelf. Geld zat.
    0
danny vanderheyden
24-07-2026 19:09
Die gekken staan op elke berg. ASO moet maar instaan voor het plaatsen van hekken of toegang beperken
0
Tripodboom
24-07-2026 19:10
Hekken en vlaggen verbieden.
0
brambino
24-07-2026 19:11
Laten we vooral de ASO niet ontzien. Bakken geld over de ruggen van die renners in hun lade schuiven. Maar die renners wel kilometers lang door een club doorgesnoven leipo’s laten rijden. Meer hekken, meer toezicht, toegang regelen, maar dat kost geld. En de ASO is juist van geld verdienen. Beterschap Rubio.
0
Arry1338
24-07-2026 19:31
En zo werd de rugzak plotsklaps de kofferbak.
0
Radsportfan99
24-07-2026 19:38
Hoewel ik de bewoording 'cancer' zelf liever vermijd, raakt het helaas wel aan de waarheid. Dit gaat echt alle perken te buiten. Ze moeten echt een beperkt aantal toeschouwers gaan toelaten en entree gaan vragen, dan blijven de echte liefhebbers vanzelf over. Moet toch te organiseren zijn.
0
Pietspeed
24-07-2026 19:39
Bijna onvermijdelijk en een dikke rode kaart voor de organisatie. Die weet of behoort te weten dat zo iets een keer gaat gebeuren. Eigenlijk bijzonder dat het daar nog bij blijft. Zeg van begin tot eind van de klim 2 a 3 dagen goeddeels lamgezopen idioten die een zomerse après ski op de Alp vieren. Velen hebben totaal geen besef aan welke risico's ze de renners blootstellen a hartslag 180
0
EPO
24-07-2026 19:52
Iedereen wist dat zoiets vandaag ging gebeuren… Waarom beginnen we er dan aan als organisatie?
0
LomberJack
24-07-2026 20:15
Deze Tour op diverse beklimmingen gestaan en zelf gereden. Het is in de Vogezen en de Alpen niet normaal zoveel mensen er staan. Col du Haag was ook extreem Achteraan is er voor de renners die buiten de camera rijden bijna geen doorkomen aan.
Gewoon geld vragen, en niet te weinig dan hou je de liefhebbers over en niet de zuipers.
0
Laatste man
24-07-2026 20:34
20 hechtingen in zijn gezicht en met de helikopter naar het ziekenhuis vervoerd, bron: Insta Movistar.

Heel treurig en schandalig dat dit gebeurd. Toegang heffen is vooral een manier om extra geld te verdienen, volgens mij kan dit met hekken al prima voorkomen worden.
0

Reacties zijn gesloten.