Akelige beelden: Einer Rubio knalt vol op UAE-wagen die noodstop maakt op Alpe d’Huez en moet opgeven
Voor Einer Rubio is er op Alpe d’Huez een einde gekomen aan de Tour de France en daar is de massale drukte op Alpe d’Huez de oorzaak van geweest. Op akelige beelden is te zien dat de Movistar-klimmer vol botst op een ploegwagen van UAE Emirates XRG die een noodstop moet maken in het gedrang van de toeschouwers. Rubio heeft de finish niet gehaald.
De opgave van Einer Rubio in de uitslag van de negentiende etappe van de Tour kwam als een verrassing. Eerder in de rit had de Colombiaan van Movistar zich nog in het offensief getoond. Na de etappe werd duidelijk wat er gebeurd was toen er beelden opdoken van Rubio: hij is vol tegen een volgwagen van UAE gebotst.
In een korte video is te zien dat de UAE-wagen zich door de mensenmassa op Alpe d’Huez begeeft en plotseling een noodstop moet maken. Wat er voor de auto gebeurde, is niet duidelijk te zien. Wel is te zien dat Rubio de gestopte auto niet meer kon ontwijken. Hij knalt met zijn gezicht vol in de achterruit van de volgwagen en komt hard ten val.
Vervolgens wordt hij door toeschouwers van de weg gehaald, om ook andere renners en volgwagens erlangs te laten.
De beelden kunnen als schokkend worden ervaren:
Unavoidable with the behavior of some “fans” today… 🤬
📹ondrej_bursa pic.twitter.com/O6kfNS743k
— Domestique (@Domestique___) July 24, 2026
Dit is levensgevaarlijk. Ik hoop dat het goed gaat met Rubio.
En zo hard op de rem kan eigenlijk ook echt niet. Rijdt dan maar gewoon door. Veel liever een dronken idioot omver rammen dan een renner door de achterruit.
Wat zijn de gevolgen als de auto de weg volledig blokkeert?
Oprecht een goed idee om de berg af te sluiten en entregeld te vragen, dat kan je dan gebruiken voor hekwerken over de hele berg, kan blijkbaar niet meer zonder.
Verder ben ik het helemaal met je eens.
Daar hebben de ploegen ook zelf schuld aan. Zij klagen alleen maar en voor de rest zijn ze stil. Je kan ook gewoon niet starten
Toegang betalen om meer hekken neer te kunnen zetten en meer beveiligers langs de route te kunnen zetten: het gedroomde verdienmodel.