Canyon moet bezuinigen: grote ontslagronde in Nederland en Duitsland op komst
foto: Canyon
woensdag 21 januari 2026 om 11:06

Canyon moet bezuinigen: grote ontslagronde in Nederland en Duitsland op komst

Materiaalzone Er is een grote bezuinigingsronde op komst bij Canyon. Het Duitse fietsenmerk heeft aan zijn personeel laten weten dat er tot 320 ontslagen zullen vallen onder de 1.600 medewerkers die werkzaam zijn op de locaties in Koblenz en Amsterdam.

“Na jaren van snelle groei reageert het bedrijf nu op een fundamenteel veranderde marktomgeving en past het strategisch zijn organisatie- en kostenstructuur aan om innovatie en concurrentievermogen op lange termijn te waarborgen”, geeft Canyon aan in een verklaring.

In het persbericht worden ook de Amerikaanse importheffingen, geopolitieke spanningen en mindere economische vooruitzichten als redenen genoemd voor het banenverlies. “Na jaren van sterke groei, met name tijdens de coronaperiode, streeft het bedrijf er nu naar om processen te vereenvoudigen en de algehele complexiteit te verminderen.”

“Bijzonder pijnlijk” 
Roman Arnold, oprichter en voorzitter van Canyon, heeft inmiddels ook gereageerd. “We leggen nu de basis om onze operationele slagkracht te herstellen en onze positie aan de top van de fietsindustrie te versterken”, citeert Bikeradar de grote man achter het fietsenmerk. “Canyon is een hechte gemeenschap. Het is daarom bijzonder pijnlijk dat we afscheid moeten nemen van gewaardeerde collega’s.”

De omzet van Canyon daalde in de eerste negen maanden van 2025 met 7%. Door een overaanbod van fietsen en kortingen was er in deze periode minder vraag, met name in de e-MTB-, MTB- en stedelijke marktsectoren. Canyon gaf aan dat de mindere resultaten ook te wijten waren aan de tijdelijke opschorting van enkele e-MTB-modellen, vanwege kwaliteitsproblemen die eind 2024 werden vastgesteld.

Bestel de Zomergids
Tour de France Poster
10 Reacties
21-01-2026 11:29
"In het persbericht worden ook de Amerikaanse importheffingen, geopolitieke spanningen en mindere economische vooruitzichten als redenen genoemd voor het banenverlies."

De belangrijkste reden is waarschijnlijk winstoptimalisatie op korte termijn, iets dat vrijwel altijd volgt nadat investeerders een toko overnemen. Dat ga je uiteraard niet in je eigen persbericht vermelden...
    21-01-2026 12:40
    Canyon draait al jaren verlies. Dus dit is niet uit luxe...
    21-01-2026 12:51
    Ja normaal wel maar als je je een beetje inleest is dat hier niet het geval. Die investeerders zitten er al jaren en hebben juist geïnvesteerd de afgelopen jaren. O.a. met het openen van het kantoor in Amsterdam. Canyon en alle andere fietsmerken hebben geweldige verkoopcijfers gehad ten tijde van corona en de periode die daarop volgde. Daarna stortte de hele handel in met veel overtollige voorraad als gevolg. Heel het internet staat vol met nieuwsberichten over merken en toeleveranciers die daardoor geraakt worden. De aanbiedingen vliegen je om de oren. Ook Canyon wordt geraakt en maakt zoals storm biker aangeeft al jaren verlies. Dus Canyon moet wel bezuinigen om te overleven en überhaupt weer winst te gaan maken. De omvang van het hoofdkantoor past niet bij de huidige omvang van activiteiten. Je kan natuurlijk de mensen behouden en de prijzen verhogen, maar dan verkopen ze nog minder. Naast de aanbiedingen hebben ze van zowat alle fietsen de vraagprijs verlaagt - niet uit luxe.
    21-01-2026 13:40
    Je kunt ook aan de voorkant investeren en aan de achterkant de boel leegtrekken om 'verlies' te draaien.
    21-01-2026 14:34
    En waarom zouden de eigenaars van Canyon dat bedrijf leegtrekken, maglia azzurra ? GBL is geen hedgefonds of iets anders activistisch, maar eerder een redelijk saai iets dat rustig groeit.

    Maar is hun gamma ook niet veel te duur en te weinig competitief geworden ten opzichte van vroeger, heel leuk dat ze miljoenen in enkele atleten steken. Alleen kochten veel mensen een Canyon uit prijsoverwegingen, ik ga geen dure fiets met di2 kopen omdat ze Mathieu sponsoren, en ik denk dat veel mensen die op Canyons reden zo redeneren. Ik heb overigens een di2 op één van mijn fietsen van toen ik nog wedstrijden reed, maar ik heb daar altijd spijt van gehad omdat het dure rommel is. Schakelt wel feilloos, maar veel te duur voor wat het is (voor een niet pro).
    21-01-2026 14:37
    Nou ik ben benieuwd dan naar je uitleg in de betreffende context. Je dropt een statement zonder uitleg waar ik verder niet zoveel mee kan.
    21-01-2026 15:06
    @RiccardoRicco, ik zei in mijn eerste bericht 'waarschijnlijk' en in het volgend bericht een uitleg dat investeren ook kan camoufleren dat je bewust verlies creëert (bijv. financiële middelen beschikbaar stellen tegen te hoge lasten). Veel van wat jij aangeeft is uiteraard van toepassing in de fietsindustrie in het algemeen. De vraag is daarbij wat hebben de bedrijven met al die overwinsten uit de corona-jaren gedaan? Ik kan in geval van Canyon geen jaarverslag of ander financieel rapport vinden met meer details, hetgeen op zich logisch is aangezien ze niet beursgenoteerd zijn.
    21-01-2026 16:03
    Tja, als hun doel op korte termijn winstoptimalisatie was dan had ik geen investeringen in de operaties verwacht. PE neemt vaak iets over met een schuld, saneren de voel en verkopen het (al dan niet in delen) vervolgens met winst wanneer het weer draait. In dit geval is de grootste aandeelhouder Groupe Bruxelles Lambert, die zit er in voor iets van 51%. Dan heeft die strategie minder effect omdat er ook nog andere aandeelhouders zijn, waaronder de oprichter die nu ook weer CEO is. Het nu weer afschalen van de eerdere investeringen in de operaties kost juist alleen maar geld. Ben het met je eens dat er geen jaarrekening is, de meeste informatie is te vinden via die meerderheidsaandeelhouder want publiceren wel over hun investments en daaraan kan je e.e.a. aan ontleden. De vraag is natuurlijk of er overwinsten waren, er waren immers ook leveringsproblemen in diezelfde periode. In 2023 halveerde de waardering ook zo ongeveer door GBL wat natuurlijk al wat zegt.
    21-01-2026 17:17
    Laat ik jouw zienswijze maar gewoon volgen dan in geval van Canyon. Ik had naar tevredenheid een Aeroad, maar die eindigde vorig jaar total loss 'dankzij' een onoplettende automobilist. Op dat moment geen Canyon model naar wens op voorraad, misschien een volgende keer weer ;-)
25-01-2026 09:57
Kunnrn jullie het inzuchtbare reactuevekd opdeciohine 12 aub fixen!

Om te reageren moet je ingelogd zijn.