Materiaalzone 
Fietstoerisme 
zaterdag 5 september 2015 om 11:35
•
Volg in Google
Vuelta 2015: Volg hier de veertiende etappe
In Spanje mogen de renners zich opmaken voor de langste etappe van deze Vuelta. Maar liefst 215 kilometer moet er afgelegd worden tussen Vitoria en Fuente del Chivo. De strijd om de rode trui kan nu echt losbarsten. De eerste van drie ritten met aankomst bergop gaat door het Baskenland. De aankomst is bovenop het skistation van Fuente del Chivo.
De officiële start is om 11:52 uur. De aankomst wordt verwacht tussen half zes en zes uur. Bespreek hier het verloop van de etappe.
Links:
Voorbeschouwing etappe 14
Website organisatie
Deelnemerslijst Vuelta 2015
Parcoursinformatie etappe 14
Livestream (NOS)
Liveticker (Sporza)
Niet voor iedereen weggelegd, humor.
1. Mikael Cherel (AG2R - La Mondiale)
2. José Joaquín Rojas (Movistar)
3. Salvatore Puccio (Team Sky)
Voorsprong 7 min.
Lijkt me ook heel stug dat een motard die voor je zit je kan aanrijden. De bocht leek redelijk overzichtelijk dus motard treft geen enkele blaam lijkt me.
Laten we hopen dat ie keihard tegen staat want dan gaan we er nog wat van zien.
Je hebt gelijk dat een motard die voor je rijdt onmogelijk een achteropkomende renner kan aanrijden. In het normale verkeer is achteropkomend verkeer het haasje als ze niet op tijd vaart minderen en daardoor achterop hun voorligger knallen. In de koers gelden wel wat andere regels, namelijk dat de renners altijd vrij baan moeten hebben. Als renners knetterhard door een bocht gaan en een motard minder hard, dan rijdt die motard naar de normen van de koers gewoon in de weg. Dat betekent dus ten alle tijde zorgen dat je als motard ver genoeg voor de renners blijft, zodat je hen niet in de weg rijdt als zij veel harder door de bocht komen. Ik ben het dus niet met je eens dat de motard geen blaam treft.
In deze concrete situatie is de reflex om extra snel nog voor het inschuivende peloton langs te willen wel erg risicovol en daarom fout.
Dat van Paulinho is een aanrijding. Geen val maakt het niet minder ernstig. Ook hier een inschattingsfout van de motorrijder die veel te weinig snelheid maakt. Paulinho had de aanrijding kunnen voorkomen door rustiger door de bocht te gaan. Maar dat zou toch de wereld op zijn kop zijn in een sportwedstrijd?
Dat zijn dus de stukken om met een goed team concurrenten verschrikkelijke achterstanden aan te smeren. Geen gaatjes laten vallen!
Ook gelijk maar een motard heeft net als een renner weinig zicht op wat er achter hem gebeurt, enige verantwoording bij de renner lijkt me dus niet overbodig.
met nog 68 km te geaan
Natuurlijk gaat die motard niet helemaal vrijuit, ook Paulinho niet. Maar het verhaal zit dus heel anders in elkaar dan Saxo en Tinkoff willen doen laten blijken. Hij is niet aangereden door de motor en al helemaal niet gevallen. Maar daar hoor je ze niet meer over..
Edit: oh nee, eerst herhalen wat we gisteren al hebben gezien....
Goed idee en misschien zelfs selectiedagen houden, net zoals voor ballenjongens- en meisjes wordt gedaan bij grote tennistoernooien. Dus selecteren op bewezen vaardigheden. Als de UCI daar geld voor wil vrijmaken.
Hebben Tinkov en zijn team trouwens beweerd dat Paulinho was gevallen? Dat vind ik niet terug.
Ja, want dat geld ligt er helemaal voor klaar. Leuk idee maar dat gaat natuurlijk niet en al helemaal niet in Spanje.