Voorbeschouwing: Deutschland Tour 2019

donderdag 29 augustus 2019 om 07:00
Voorbeschouwing: Deutschland Tour 2019

foto: Isaak Papadopulous/Weitsprunga

Inhoudsopgave

Het Duitse wielrennen is booming. Ook in Duitsland zelf wordt op hoog niveau gekoerst deze week, met de vierdaagse Deutschland Tour (2.HC). Donderdag begint een peloton met liefst vijftien WorldTour-ploegen aan de 34ste editie. Wie volgt Matej Mohoric op? WielerFlits blikt vooruit.


Historie

De geschiedenis van de Deutschland Tour gaat meer dan honderd jaar terug. Toch is de ronde pas 33 keer verreden. Wielrennen en Duitsland zijn niet altijd een goede combinatie gebleken. In 1911 werd de allereerste uitgave van Quer durch Deutschland georganiseerd, Dwars door Duitsland. Thuisrijder Hans Ludwig won op punten, omdat men toen niet koos voor een klassement op tijd. In de jaren ’20 en de beginjaren ’30 werd het nog vier keer geprobeerd, maar de Großer Preis von Deutschland en de Deutschlandrundfahrt kwamen niet écht van de grond.

Even leek vanaf 1937 de Ronde van Duitsland vertrokken, toen Opel-directeur Herrmann Schwartz zich hard maakte voor de wielerkoers. Langer dan drie jaar duurde dat niet, mede ook door de Tweede Wereldoorlog. Al die tijd waren er Duitse winnaars, maar na de oorlog kwam de eerste buitenlander op de erelijst: Roger Ghyselinck uit België won de editie van 1950. Naast Ghyselinck staat met Isidore Derijcke (1952) een tweede Belg op de lijst van oud-winnaars. Ab Geldermans (1960), Peter Post (1962) en Theo de Rooij (1982) zijn de enige Nederlandse renners op de erelijst. De recordwinnaar is Jens Voigt, die in 2006 en 2007 de beste was.

De Deutschland Tour stond tussen 1999 en 2008 tien jaar achter elkaar op de kalender: de langste achtereenvolgende reeks. Vanaf 2005 was de ronde zelfs ProTour. Na 2008 werd de stekker eruit getrokken toen tv-zender ARD besloot te stoppen met uitzenden na veel dopinggevallen. Mede door het succesvolle Grand Départ van de Tour de France in Düsseldorf durfde de ASO het aan om in 2018 de Deutschland Tour nieuw leven in te blazen.

Laatste tien winnaars Deutschland Tour
2018: flag-si Matej Mohoric
2008: flag-de Linus Gerdemann
2007: flag-de Jens Voigt
2006: flag-de Jens Voigt
2005: flag-us Levi Leipheimer
2004: flag-de Patrik Sinkewitz
2003: flag-au Michael Rogers
2002: flag-es Igor González de Galdeano
2001: flag-kz Alexander Vinokourov
2000: flag-es David Plaza


Vorig jaar

Afgelopen seizoen trapte José Alvaro Hodeg de Deutschland Tour af met ritwinst, maar hij moest zijn leiderstrui een dag later weer afgeven aan ritwinnaar Maximilian Schachmann. In Trier bleek de Duitser na een heuvelachtige finale de beste van een elitegroepje. Daarin versloeg hij onder meer Matej Mohoric en Tom Dumoulin. In de derde etappe pakte Mohoric de macht door de heuvelrit te winnen. Hij was de beste van een klein peloton en nam de leiding over.

De strijd tussen Mohoric, Dumoulin en Schachmann – foto: Justin Setterfield / Getty Images

De laatste rit naar Stuttgart was andermaal over de geaccidenteerd terrein, waardoor de toppers in het klassement elkaar weer bestookten. Dit keer was het Nils Politt die won, maar Mohoric wist door een tweede plaats de eindoverwinning veilig te stellen. Het secondespel in het klassement eindigde voor Politt op een tweede plaats, zes seconden achter Mohoric. De derde plek was voor Schachmann, op twaalf tellen van de winnaar. Tom Dumoulin sloot de ronde af als vierde.

Top-5 Deutschland Tour 2018
1. flag-si Matej Mohoric (Bahrain Merida)
2. flag-de Nils Politt (Katusha-Alpecin) op 6s
3. flag-de Maximilian Schachmann (Quick-Step Floors) op 12s
4. flag-nl Tom Dumoulin (Team Sunweb) op 16s
5. flag-it Damiano Caruso (BMC) op 26s


Parcours

Dit jaar is de Deutschland Tour een koers voor de puncheurs, de heuvelrenners die goed kunnen aankomen of de explosievere klimtypes. De organisatie heeft een traject uitgetekend dat de renners redelijk centraal in Duitsland houdt. Gestart wordt in Hannover, om 717 en een halve kilometer later te finishen in Erfurt.

Donderdag 29 augustus, Etappe 1: Hannover – Halberstadt (167 km)

In de eerste etappe lijkt een sprint van een grote groep het meest logische scenario. Hannover is de startplaats. Deze stad is de hoofdstad van de deelstaat Niedersachsen en had in de jaren ’70 zes jaar een stedenband met Utrecht. Op het gebied van sport is voetbalclub Hannover 96 de trots, al degradeerde de ploeg vorig jaar uit de 1. Bundesliga.

De renners zullen Hannover via de zuidzijde snel verlaten. De etappe zal dan ook voornamelijk in zuidoostelijke richting afgelegd worden. Halverwege is de Sternplatz (2,8 km aan 6,4%) de enige hindernis van de dag. Enkele delen zijn 15% op deze korte klim, naar heel veel invloed op de koers zal de Sternplatz niet hebben.

Op 15,5 kilometer van de finish in Halberstadt (deelstaat Sachsen-Anhalt) ligt een bonussprint, waar respectievelijk 3, 2 en 1 bonusseconden te verdienen zijn. Bij de reguliere tussensprints op de route zijn alleen punten voor het puntenklassement te verdienen.

De finale is geknipt voor de sprinters, al zullen zij wel over een goede techniek moeten beschikken. De slotfase in Halberstadt is alles behalve rechttoe, rechtaan. Op drie kilometer van de finish rijdt het peloton de stad binnen. Het centrum wordt niet aangedaan, het peloton neemt een deel van de rondweg. Tussen kilometer 2 en 1 liggen twee haakse bochten en ook in de slotkilometer volgt nog een bocht naar rechts. De laatste 450 meter gaan linea recta naar de eindstreep.

Start: 13.20 uur
Finish: 17.05 – 17.30 uur

Vrijdag 30 augustus, etappe 2: Marburg – Göttingen (202 km)

Marburg in de deelstaat Hessen is de startlocatie voor de tweede etappe. In deze stad uit de middeleeuwen springt vooral de universiteit eruit. Deze was in de zestiende eeuw de eerste protestantse universiteit ter wereld.

De langste rit van deze Deutschland Tour gaat in noordoostelijke richting naar Göttingen in Niedersachsen. Na bijna zeventig kilometer ligt de beklimming van de Waldeck (1,8 km aan 8,7%), waarna het via golvende wegen naar de finishplaats gaat.

Daar zijn vooral de laatste dertig kilometer zwaar. Eerst zijn een tussensprint en de Göttingen-klim voor bergpunten (1,1 km aan 4,6%) in het parcours gelegd. Vijftien kilometer voor de finish passeren de renners de finish, waarna een lokale ronde volgt met wéér de Göttingen-klim. Dit keer niet voor bergpunten, maar voor 3, 2 en 1 bonificatieseconden.

De laatste negen kilometer gaan in licht dalende lijn richting de finish. In het centrum van Göttingen liggen nog enkele haakse bochten, maar de laatste 1,3 kilometer zijn in rechte lijn.

Start: 12.05 uur
Finish: 16.40 – 17.10 uur

Zaterdag 31 augustus, etappe 3: Göttingen – Eisenach (189 km)

Een verplaatsing is niet nodig voor de ploegen, want op de derde dag is Göttingen de finishplaats. Het gaat in zuidelijke richting naar Eisenach, voor een etappe die wel eens beslissend zou kunnen zijn voor de eindoverwinning.

Vroeg in de rit staat de klim naar Heiligenstadt (3,3 km aan 5,6%) op het programma. In Treffurt ligt na 78 kilometer een tussensprint. Daarna gaat het in volle vaart richting de heuvelachtige finale rond Eisenach. Vooral de laatste veertig kilometer zijn om in de gaten te houden.

Via de Hohe Sonne-klim (1,8 km aan 6,5%) komen de renners voor het eerst over de finish. Vanaf daar is het nog 27 kilometer te gaan, met eerst de Vachaer Stein (2,4 km aan 4,2%) en kort daarna weer de Hohe Sonne.

Deze keer liggen bovenop de laatste klim van de dag 3, 2 en 1 bonificatieseconden voor het oprapen. De laatste tien kilometer zijn naar beneden richting de finish. In de laatste drie kilometer zitten drie haakse bochten naar links. De rechte lijn naar de streep is precies een kilometer lang.

Start: 13.15 uur
Finish: 17.30 – 17.55 uur

Zondag 1 september, etappe 4: Eisenach – Erfurt (159,5 km)

In de slotetappe kan ook nog van alles gebeuren. De finishplaats van zaterdag, Eisenach, is ook de vertrekplek voor de zondagrit. Hemelsbreed is het van Eisenach naar de streep in Erfurt niet heel ver, maar de organisatie kiest voor een zuidelijke lus om van A naar B te komen.

Het zwaartepunt van de rit ligt daardoor halverwege de etappe. Eerst doemt de Neue Ausspanne (4,9 km aan 4,6%) op en daarna volgen de Ruppberg (4,6 km aan 6%) en de Oberhof (4,9 km aan 4,6%) elkaar snel op. Mocht de koers hier openbreken, dan is het de vraag of die inspanning volgehouden kan worden tot het einde. Vanaf de laatste top is het nog 75 kilometer naar Erfurt in deelstaat Thüringen.

Na het heuvelachtige middenstuk gaat het in dalende lijn naar de Hanzestad die ook bekend is in het schaatsen. Op achttien kilometer van de echte finish, rijdt het peloton al over de streep. Wat nog volgt zijn twee lokale rondes van negen kilometer, elk met een oplopende strook van 1,5 kilometer tot aan de finish. Mogelijk dat de puncheurs hier de sprinters ontmoeten.

Na de finish weten we ook direct wie zich de eindwinnaar mag noemen van de 34ste Deutschland Tour.

Start: 11.50 uur
Finish: 15.20 – 15.45 uur


Favorieten

Voor de leider in het algemeen klassement is er een rode leiderstrui. In het tenue zijn meer dan 1.500 namen verwerkt van fans die hebben bijgedragen aan deze Deutschland Tour. De puntentrui is groen, de bergtrui fel blauw en de jongerentrui kleurt wit. In totaal zijn er vijftien WorldTour-teams die gaan strijden om die tricots, een ontzettend hoog aantal voor een 2.HC-koers. Alleen Mitchelton-Scott, Movistar en Groupama-FDJ ontbreken.

Emanuel Buchmann – foto: Cor Vos

Als we kijken naar de teams die onder een Duitse vlag uitkomen, zijn dat BORA-hansgrohe en Team Sunweb. De eerste ploeg komt met een geheel Duitse ploeg naar de start in Hannover. Emanuel Buchmann is de kopman van dienst. Afgelopen zomer was hij het grote uithangbord van het nationale wielrennen, omdat hij in de Tour de France tot het slotweekend streed om een plek op het eindpodium. Uiteindelijk werd hij vierde. In de Deutschland Tour maakt hij zijn eerste kilometers na de Tour, maar reken maar dat hij zich laat zien. De vraag is of het parcours zwaar genoeg is voor Buchmann.

Marc Hirschi in de BinckBank Tour – foto: Cor Vos

Team Sunweb heeft ook een Duitse kopman, namelijk Lennard Kämna. Het 22-jarige talent maakte in de Tour de France indruk door zich als aanvaller te tonen in bergritten. In eigen land krijgt hij een parcours dat meer op zijn maat is. Onlangs maakte Kämna bekend na drie jaar te vertrekken bij Sunweb, voor een avontuur bij BORA-hansgrohe. Neemt hij met succes afscheid? Marc Hirschi is een andere kanshebber bij Team Sunweb. De 21-jarige Zwitser, regerend wereldkampioen bij de beloften, werd eerder deze maand vijfde in de BinckBank Tour. In de Ardennenrit toonde hij zich van voren. Dat terrein is vergelijkbaar met de klimmen in Duitsland.

Julian Alaphilippe – foto: Cor Vos

Waar Remco Evenepoel start, moet rekening met hem worden gehouden. En laat het Belgische toptalent nu zijn opwachting maken in de Deutschland Tour. Met een eindzege in de Baloise Belgium Tour, de Europese titel tijdrijden en de overwinning in de Clásica San Sebastián kan zijn seizoen al niet meer stuk, maar waarom niet nog een rittenkoers van niveau? Het parcours is hem op het lijf geschreven, maar Deceuninck-Quick-Step heeft (zoals vaker) meer ijzers in het vuur. Wat te denken van Julian Alaphilippe, die na de Tour snel moest opgeven in San Sebastián, maar nu aan zijn naseizoen begint. Ook voor hem zijn de klimmetjes ideaal. Ook Kasper Asgreen kan door de Belgische formatie uitgespeeld worden, mogelijk vanuit de vroege aanval.

Team Ineos neemt een serieuze ploeg mee naar Duitsland. Met ervaren mannen als Michal Kwiatkowski en Geraint Thomas kan het mikken op meerdere renners. Voor de Pool lijkt het parcours ideaal, maar zijn vorm in de Tour was niet bijzonder. Herpakt hij zich? Thomas reed na zijn tweede plek in de Ronde van Frankrijk nog geen officiële kilometer, maar hem moet je nooit uitvlakken. Een derde troef is Pavel Sivakov, de 22-jarige Rus die onlangs de Ronde van Polen wist te winnen. Misschien gaan alle ballen wel op hem.

Pavel Sivakov – foto: Cor Vos

Meerdere ploegen hebben twee heuvel- en klimspecialisten die zij uit kunnen spelen. Dat zal zorgen voor tactische koersen, waar aanvallers mogelijk het voordeel uit kunnen halen. UAE Emirates heeft Diego Ulissi en Daniel Martin in de gelederen, terwijl Astana rekent op Magnus Cort en Alexey Lutsenko. In mindere mate heeft Jumbo-Visma Koen Bouwman en Jonas Vingegaard om vanuit de underdogrol te scoren. De Deen won onlangs een rit in de Ronde van Polen en werd tweede in de Ronde van Denemarken.

Andere namen om op te letten, zijn die van Jasper Stuyven en Richie Porte (beide Trek-Segafredo), Alberto Bettiol (EF Education First), Vincenzo Nibali (Bahrain Merida), Simon Geschke en Serge Pauwels (CCC), Jens Keukeleire (Lotto Soudal), Odd Christian Eiking (Wanty-Gobert) en Jonas Rutsch (Lotto-Kern Haus). Vanuit Duits oogpunt is ook Nils Politt interessant. De sterke aanvaller heeft onder meer Rick Zabel aan zijn zijde bij Katusha-Alpecin.


Sprinters

In de Deutschland Tour zijn genoeg sprinters actief, voor de weinige kansen die ze zullen krijgen. Het beloven koninklijke sprints te worden, met Tourkoning Caleb Ewan (Lotto Soudal) als grote naam. Hij wordt uitgedaagd door thuisfavoriet Pascal Ackermann van BORA-hansgrohe. In hun kielzog hopen Alexander Kristoff (UAE Emirates), Cees Bol (Team Sunweb), André Greipel (Arkéa-Samsic) en Jasper Stuyven (Trek-Segafredo) op een uitschieter.

Caleb Ewan – foto: Cor Vos


Favorieten volgens WielerFlits
**** Julian Alaphilippe
*** Diego Ulissi, Alexey Lutsenko
** Emanuel Buchmann, Marc Hirschi, Pavel Sivakov
* Lennard Kämna, Remco Evenepoel, Nils Politt, Jonas Vingegaard

Website organisatie
Deelnemerslijst (ProCyclingStats)


Weer en TV

De temperatuur is de hele week tussen de 25 en de 30 graden Celsius. Regelmatig is er een zonnetje, maar dat kan ook overgaan in bewolking. Op de openingsdag zijn er onderweg mogelijk regen- en onweersbuien, maar dat lijken volgens Buienradar op korte zomerbuien.

De Deutschland Tour wordt op de Duitse tv elke dag uitgezonden. Etappes 1 (vanaf 16.00 uur) en 3 (vanaf 16.15 uur) zijn op ARD/Das Erste te zien. De andere twee ritten worden uitgezonden op ZDF. Dat is voor etappe 2 vanaf 16.00 uur en op de slotdag vanaf 14.00 uur.


Dit artikel delen:

35 Reacties

sjaspatat 27 augustus 2019 om 09:31

lijstje kanshebbers kan nog groeien ook , schachmann gevaarlijk heerschap als hij start natuurlijk

Rhohan 27 augustus 2019 om 09:49

Jammer dat er amper interessante klimmetjes worden opgereden. Plak er dan een soort van koninginnenrit richting het Harz-gebied aan vast als je toch 3 plekken onder die regio bezoekt. Vergeet dan ook niet de Brocken ergens in de finale te bezoeken en je hebt iets meer spektakel.

Groningen 27 augustus 2019 om 10:18

Zonde inderdaad, Duitsland verdient een mooiere ronde, het landschap leent zich er perfect voor. Zo’n ronde zou ook minimaal een week moeten duren met wat afwisselende ritten

chasse patat 27 augustus 2019 om 10:37

Tussen Göttingen en Eisenach ligt een mooie zware beklimming vanaf Meißner (Vockerode) over de Schwalbenthalerstrasse. Jammer dat ze die niet hebben meegepakt.

Kelder is de Man 27 augustus 2019 om 23:22

Inderdaad. Zoveel mogelijk, maar niet in 4 dagen om alle variatie in het landschap mee te pakken.

ruudenkit 27 augustus 2019 om 10:27

In de voorbeschouwing staat geen rittenkoers voor de sprinters/weinig kansen. Maar ik zie dat toch totaal anders.Geen zware beklimmingen (kort en niet stijl) en bovendien ver voor de finish.
Volgens mij is er dus elke dag een grote kans op een massasprint. Renners als kristoff ewan demare en co gaan hier toch zonder problemen overheen geraken lijkt me, of zie ik dat verkeerd?

Melkzuur 27 augustus 2019 om 11:06

Een Alaphilippe in vorm wint hier altijd. Maar ik weet niet of hij al(weer) in vorm is. Het is hoe dan ook voor een puncher die een beetje kan klimmen, en niet voor types als Buchmann, Evenepoel.

samsys 29 augustus 2019 om 07:53

Dat kon je van de CSS ook zeggen

martini151 27 augustus 2019 om 11:10

Hopelijk durven ze van de Ronde van Duitsland ooit weer een ronde te maken met aanzien. 9 etappes zie ik zo voor me. Niveau Dauphiné, Zwitserland, etc.

Het Duitse wielrennen verdient dat wel.

west 27 augustus 2019 om 11:18

Als je bij de favorieten èn Pollitt en Hirschi, èn Alaphilippe en Lutsenko, èn Buchman en Sivakov hebt staan, dan heb je dus kort gezegd eigenlijks geen flauw idee hoe het parcours gaat zijn?

S. Morgenstern 27 augustus 2019 om 11:40

Zijn dat niet grotendeels renners die je als redelijke tot hele goede punchers kunt beschouwen? Volgens mij is dat namelijk de inschatting van het type renner dat hier kansrijk is, wanneer ik kijk naar de favorieten die worden genoemd.

Random wielerliefhebber. 27 augustus 2019 om 14:58

Ik zie Buchmann en Sivakov niet winnen en zou Ulissi wat minder sterren geven maar voorderest prima :p

Hollow Knight 27 augustus 2019 om 15:11

Maar 1 ster voor Remco Evenepoel? En 4 sterren voor Alaphilippe?

Jullie zijn precies ook niet goed op de hoogte, maar Alaphilippe heeft na San Sebastian 3 weken zijn fiets niet aangeraakt. Die gaat echt nog niet in topvorm zijn.

Remco is wel in topvorm en heeft al veel laten zien op geaccidenteerd terrein.

Melkzuur 27 augustus 2019 om 15:33

Als hij niet valt, en de eerste 2 ritten geen tijd verliest in de chaos van de laatste kilometers, dan maakt hij een kans(je). Al weet ik niet of het parcours zwaar genoeg is om zomaar van iedereen weg te rijden.

EddyB1958 28 augustus 2019 om 10:14

Evenepoel heeft 50 koersdagen volgens PCS en is vier keer gevallen volgens Google. Een ander renner heeft 19 dagen en is twee keer gevallen. Dat is gemiddeld dus meer dan Evenepoel en die tweede staat bekend om zijn stuurvaardigheden.

Melkzuur 28 augustus 2019 om 10:44

Ik wou hem zeker niet aanvallen hoor, Eddy. Weinig mensen supporteren zo hard voor Remco als ikzelf. Maar hoe goed hij ook is, manoeuvreren in het peloton is (voorlopig) niet zijn sterkste punt.

Romāns Vainšteins 28 augustus 2019 om 10:49

Met ruim voor het peloton uitfiesten beperk je pelotongemanouvreer natuurlijk wel enigszins.

Kosmonaut 27 augustus 2019 om 15:17

Dit gaat Evenepoel wel vrij simpel winnen.

Gelei 27 augustus 2019 om 19:23

Op weg naar het werk kwam ik Remco deze ochtend om 8u55 tegen op training in Vlezenbeek. De vorige keer dat dit gebeurde werd hij 3e op het BK tijdrijden. De voortekenen zijn goed.

boenk 27 augustus 2019 om 17:02

Vreemd dat Hirschi hier met sterren krijgt dan Evenepoel.

TijmenCamps 27 augustus 2019 om 19:14

Vreemd dat Laurens de Plus niet genoemd wordt. Staat toch ook op de startlijst. Timo Roosen zou zo maar ook nog eens een kort kunnen eindigen in het klassement!

luca77 27 augustus 2019 om 20:27

De Plus staat op Procyclingstats pas sinds gisteren op de startlijst. De voorbeschouwing was toen denk ik al geschreven.

Titaantje 27 augustus 2019 om 20:35

3 sprints en 1 heuvelritje. Jammer. Het parcours vorig jaar was echt leuk en gaf een enerverende wedstrijd.

FDJ 27 augustus 2019 om 20:41

Vooral de etappe naar Göttingen is echt een gemiste kans… Man wat had je daar een prachtige parcours kunnen neerleggen.

Als ze bij Hann Münden naar boven doorgereden waren richting Oberweser en dan richting Trendelburg Bad Karlshafen om vervolgens de andere kant van de Weser te pakken en vanuit Hemeln naar boven te rijden richting Dransfeld had je een prachtige finale gehad.

De Herzberger Landstrasse, zo heet de klim die in de voorbeschouwing Göttingen klim heet, is niet heel bijzonder. Loopt lekker door maar maakt weinig echt verschil ben ik bang.

Zelfde geldt voor de rit naar Erfurt. Ik mis de Arnstädter höhle… Zat bij de dames altijd in de Thüringen Rundfahrt als die Erfurt aandeden.

Verweggistan 27 augustus 2019 om 20:55

Dit had toch een leuk rondje geweest voor Stef Krul. Waar anders gaan ze hem nog opstellen dit seizoen?

TijmenCamps 27 augustus 2019 om 21:07

Zit je klaar? Kampioenschap van Vlaanderen, Primus Classic, Gooikse Pijl, Omloop van het Houtland Lichtervelde, Sparkassen Münsterland Giro, La DH Famenne Ardenne Classic, Binche – Chimay – Binche en de Tacx Pro Classic.

Verweggistan 27 augustus 2019 om 22:06

Gaan ze ook weer al die Vlaamse najaarskoersen rijden? Maar Krul leek mij een renner die beter tot zijn recht komt in een korte rittenwedstrijd dan in vlakke rondjes om de kerk.

EddyB1958 28 augustus 2019 om 10:31

Al die Vlaamse? Münsterland is Duitsland, Chimay en Binche Wallonië en Tacx Pro Nederland.

Sagan=hulk 28 augustus 2019 om 14:39

Stef Krul doet mee, is bevestigd door TJV. Geen De Plus.

Verweggistan 28 augustus 2019 om 19:03

Ze lezen mee :).

Eljorro 27 augustus 2019 om 21:35

Slap parcours. Peanuts vergeleken met de Binck bank tour. Een etappe met aankomst bergop is al teveel gevraagd.

Polleke 27 augustus 2019 om 23:25

Van waar toch die obsessie om sprintetappes in leven te houden…laat die gasten naar de piste trekken en verlos ons van dat zoutloos, voorspelbaar en al 1000 keer eerder geziene scenario….

FondriestTF3 29 augustus 2019 om 12:50

Ons? Spreek voor jezelf aub. Een prachtige sprintetappe is nooit weg. Soms de kans op waaiers, het gefriemel op 50km, het gejaag op 10km, het positioneren op 5km en de chaos van de laatste kilometer.

Heerlijk.

Tinus 28 augustus 2019 om 00:28

Deutschland Tour, vreselijke naam. Waarom moet alles tegenwoordig Tour heten? Verder natuurlijk doodzonde dat Duitsland niet gewoon een ronde heeft van een weekje of 2. Tijdritje, bergen, heuvels en wat sprinten. Alles erop en eraan, wat heel makkelijk kan op heel veel plekken in Duitsland

Voorgeborchte 29 augustus 2019 om 12:51

Van mij mag Evenepoel toch een paar extra sterren krijgen!

Reactie plaatsen

Je moet ingelogd zijn om een reactie te plaatsen.