Greg Van Avermaet, Oliver Naesen, Bob Jungels, Ben O’Connor, Benoît Cosnefroy en Aurélien Paret-Peintre zijn namens AG2R Citroën al zeker van deelname aan de Tour de France. Dat heeft de Franse formatie vandaag bekendgemaakt. De definitieve selectie bestaat straks uit acht coureurs.
Van Avermaet (36) stond al acht keer eerder aan de start van de Tour en wist in de edities van 2015 en 2016 een etappe te winnen. Ook mocht hij liefst elf dagen de gele trui dragen. Naesen (31) reed al vijf keer de Ronde van Frankrijk, maar is nog altijd op zoek naar zijn eerste dagsucces in de belangrijkste wedstrijd van het jaar.
In de bergen is het uitkijken naar de prestaties van Jungels, O’Connor en Paret-Peintre. Jungels kent tot nu toe een tegenvallend seizoen, O’Connor en Paret-Peintre staken dit seizoen al verschillende keren hun neus aan het venster. Zo werd O’Connor dit jaar al knap vierde in de Mont Ventoux Dénivelé Challenge, zesde in de Ronde van Romandië en achtste in het Critérium du Dauphiné.
Cosnefroy, hier in de bolletjestrui, droomt dit jaar van het geel – foto: Cor Vos
Nationale kampioenschappen
Met Cosnefroy rekent de ploeg ook op een interessante puncheur. De Fransman liet in eerdere interviews weten te dromen van de gele trui. “Ik ga dan ook voor de gele trui, dat hoef ik niet te verbergen. Ik hoop te schitteren in de eerste week en dan mag ik wellicht de gele trui aantrekken. Het lijkt misschien een gekke ambitie, maar het is absoluut een droom. Ik zal echt proberen om in topvorm aan de start te staan.”
“Dit team teert zowel op ervaring als talent”, legt teambaas Vincent Lavenu uit. “Deze ploeg is in staat om mooie prestaties neer te zetten, of we nu voor etappezeges gaan of het algemeen klassement. Ik kan niet wachten om met deze renners aan de start te staan in Brest.” De twee nog ontbrekende renners worden na de nationale kampioenschappen bekendgemaakt.
15 Reacties
Heerlijke groep vrijbuiters die best succesvol kunnen zijn als de ambitie simpelweg is om ritten te kapen. O’Connor na Bouchard in de Giro mss voor de bollen in de Tour? Ik zou het klassement laten schieten als ik hem was. Nans Peters zie ik er ook nog wel bij komen. Jmmer dat Calmejane zijn niveau van 2018 al zo lang niet meer haalt.
Zou O’Connor toch geen tijd laten verliezen en na de eerste serieuze bergrit kijken of hij voor een top-10 gaat of het geweer van schouder veranderd. Er zijn genoeg vrijbuiters bij deze ploeg.
Ik ben blij als GVA die achterlijke gouden helm eens thuislaat…
Herbekijk de Dauphiné! Een genot om te zien.
Het is zijn laatste kans, dus wees maar zeker dat de gouden helm als eerste in de valies zal zitten
Wahaha, mooi vind ik het niet, maar stoor me er niet erg aan.
Hij had hem vervangen door een gouden bril maar toen kreeg hij de vraag van z’n familie (ik dacht vooral z’n oma) om hem terug op te zetten omdat ze hem niet meer opmerkte op televisie. (Ik vind dit niet uit)
Ik bedacht me toen toch vooral dat hij gewoon al een tijdje niet meer prominent in beeld rijdt, met of zonder gouden helm, maar blij dat hij de raad op die manier interpreteerde.
Gelukkig is die gouden helm na dit jaar einde verhaal voor Gregoir en kunnen we ervan uit gaan dat als iemand hem draagt, dit ook zeer verdiend en eervol is.
Op welke basis Jungels geselecteerd is, is me een raadsel. Dit jaar absoluut niets laten aien
Waarschijnlijk op basis van zijn salaris. Maar laten we niet vergeten dat hij bij Quick Step toch een aantal mooie dingen heeft laten zien.
Pijnlijk voor zo’n Jungels dat je tegenwoordig moet zeggen dat hij waarschijnlijk de kleinste kans van zijn team heeft op een ritzege en dat hij niet eens in één van de beste ploegen zit.
Overigens is Cosnefroy naar mijn idee helemaal niet fit en sukkelt hij nog altijd met zijn blessure. Begon geweldig in Zwitserland maar nu iedere dag in de laatste groep. Lijkt me geen goede voorbode voor de Tour.
En Calmejane ook net terug van een blessure, benieuwd of die nog in aanmerking komt voor de Tour.
Ik verwacht Schar en Peters als de resterende renners
Calmejane wat een klote renner is dat, een etappezege gestolen van de condor van Varsseveld en vervolgens geen platte prijs meer rijden.