Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Terugkeer Fem van Empel in de cross nog onduidelijk
Het is niet duidelijk wanneer Fem van Empel de competitie hervat. Sinds haar opgave in de Koppenbergcross op 1 november kwam ze niet meer in actie. Ook komend weekend verschijnt ze niet aan de start van de eerste Wereldbekers-manche van dit seizoen.
Na haar gedesillusioneerde opgave op de mythische Bult van Melden bleef Van Empel weg uit de competitie. Haar werkgever Visma | Lease a Bike communiceerde in de week na afloop dat de wereldkampioene niet fit genoeg was om deel te nemen aan het Europees kampioenschap in Middelkerke. Dit was op 5 november.
Het Nederlandse WorldTeam liet weten dat ze ‘de komende periode in Spanje zal zijn om te trainen’. Sindsdien is het stil. Navraag van WielerFlits bij de ploeg leerde ons dat er ‘in principe nog geen nieuws is’ rondom Van Empel. Vorig jaar was ze in deze periode ook op trainingskamp, maar reed ze in het weekend van 23 en 24 november wel.
Nu is dat dus niet het geval. Bondscoach Gerben de Knegt heeft haar niet geselecteerd voor de Wereldbeker in het Tsjechische Tábor. Ook de twee weekenden na komende zondag staan er Wereldbekers in het buitenland op het programma. Volgende week in Flamanville (Frankrijk), het weekend erna in Terralba op Sardinië (Italië).
‘Gezonde keuzes maken’
Eerder dit jaar stopte Van Empel abrupt met het wegwielrennen en laste ze een pauze in. In oktober kondigde ze aan zich voortaan alleen nog maar op veldrijden te focussen met de weg als ondersteuning. Bij haar rentree werd ze zesde in de Superprestige Ruddervoorde, om een week later te winnen in Woerden en Heerde alvorens ze opgaf in de Koppenbergcross.
In het slot van de WielerFlits Podcast komt dit onderwerp ook aan de orde
Luister hierboven naar de podcast en abonneer je via je favoriete podcast-app.
iTunes
Spotify
RSS-feed
Het begon al bij de start van het wielerseizoen, toen ze noodgedwongen de keuze heeft gemaakt om zich uitsluitend op het veldrijden te focussen. Dit terwijl ze bij VLAB een stevig contract heeft gekregen om ook op de weg te presteren, met een vermoedelijk salaris van 100.000 à 150.000 euro. Dat moet voor enorme druk zorgen: het gevoel dat ze haar hoge loon niet kan verantwoorden.
Wanneer ze er dan ook niet in slaagt zich optimaal voor te bereiden op het crossseizoen, dreigt ze in een negatieve spiraal terecht te komen. Je moet het maar doorstaan: telkens naar de cross trekken met minstens vijf mensen die je begeleiden, en dan niet presteren of zelfs moeten opgeven.
De druk neemt daardoor alleen maar toe, terwijl ze net van die druk af wil. Een vicieuze cirkel dus.
Overigens zag ik bij SDWorx hetzelfde. Een enorme touringcar voor alleen Vas.