Ik had ook liever dat ze met een Tesla Land Rover met batterij zouden komen, maar er staat op de product website dat ze de techniek er nog niet rijp voor vinden. Niet dat daarmee het product inneens fantastisch is maar om nu te stellen dat het team Ineos iets verplicht is op dat vlak is te kort door de bocht.
Ineos als bedrijf heeft wel boter op het hoofd, deels maar doordat het bedrijf nu zichtbaarder is voor het publiek door middel van sponsoring, hebben mensen er ook een duidelijkere mening over: publieke opinie kan Ineos als bedrijf verleiden een groenere koers te varen. In dat opzicht is dit een goede discussie maar ik ben zeker niet tegen het het merk in dat opzicht.
Ik hoop wel dat Ineos als team weer een statement maakt, liefst eentje die de sponsor tot een inspanning verleidt voor groenere producten, maar dat zal niet zonder meer gebeuren. (Tegelijkertijd zijn er weinig andere teams die dergelijke acties überhaupt hebben ondernomen, dus om Ineos nu te veroordelen is kort door de bocht)

Voetbal kan dit doordat er eigen inkomsten zijn, kaartverkoop, stadion, tv gelden, wielrennen heeft geen keus wat dat betreft. (tenzij lidmaatschap of Uitzendrechten sponsorschap kunnen vervangen)
Ik heb geen probleem met sponsor shirts + identiteit, het is het model, maar het zou mooi zijn als teams deelgenoot worden van de TV gelden zodat ze onafhankelijker zijn, en hun sponsoren kunnen uitkiezen inplaats van in zee moeten gaan met shade billionaires.

Vooralsnog niet echt een probleem: Alpecin is nog geen WT. (maar ik zou als Alpecin niet echt blij zijn)

+1 dat was Ook mijn eerste associatie, maar geen idee of dat internationaal ook zo is. (Ik vind het ook geen lekkere naam voor een auto)