Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Geen straf voor opvallende inhaalactie volgwagen UAE Emirates in Parijs-Roubaix
Parijs-Roubaix is altijd chaos. Voor de renners én de rest van de karavaan. Dat blijkt ook uit het juryrapport: verschillende coureurs, ploegleiders en andere betrokkenen zijn op de bon geslingerd.
Zo heeft Risto Usin, mechanieker bij Red Bull-BORA-hansgrohe, een boete van 1000 Zwitserse frank en een gele kaart gekregen omdat hij (te ver) uit het raam van de volgwagen hing. Jon Mould, ploegleider bij Unibet Rose Rockets, moet hetzelfde bedrag neerleggen vanwege een ‘overtreding van de regels met betrekking tot het bewegen van voertuigen gedurende de wedstrijd’.
Geen boete voor UAE
Voor diezelfde overtreding heeft Philip Vervoorn een boete van 500 Zwitserse frank gekregen. Nog voor het Bos van Wallers kreeg wereldkampioen Tadej Pogacar na een lekke band een reservefiets van Vervoorn en co. Het is niet duidelijk of de overtreding verband houdt met dit moment.
Pogacar stapte later weer over op zijn eigen fiets. De volgwagen van UAE Emirates XRG haalde behoorlijk wat toeren uit om zo snel mogelijk bij hun kopman te komen: op een smalle kasseistrook passeerde de volgwagen een peloton. Dit leidde tot ophef op sociale media. De ploegleider van dienst heeft echter geen boete gekregen, blijkt nu uit het juryrapport.
Dit bericht op Instagram bekijken
Wel waren er nog boetes voor Pim Ligthart, Gianni Vermeersch en Luke Rowe. Ligthart, ploegleider bij Picnic PostNL, kreeg een boete van 200 Zwitserse frank omdat een van zijn renners (die niet geïdentificeerd kon worden) over een stoep reed. Gianni Vermeersch moet 500 Zwitserse frank betalen en krijgt 25 UCI-punten in mindering. De Belg gooide een bidon weg op een plek waar dat niet mocht.
Net als Ligthart, kreeg Rowe (ploegleider Decathlon CMA CGM) een boete van 200 Zwitserse frank. Een van de verzorgers (die niet geïdentificeerd kon worden) maakte een overtreding bij de bevoorrading.
Als je de mond vol hebt van veiligheid in de koers, je kijkt naar de capriolen van de UAE auto, en je doet daar niets mee, dan ben je als UCI en wedstrijdjury geen knip voor de neus waard.
Als ploegleider overigens ook niet, als je bereid bent om collega wielrenners op die manier in gevaar te brengen ten faveure van je eigen kopman.