Fabrizio Guidi (ploegleider UAE Emirates XRG) geschorst na twee gele kaarten in vier dagen
foto: Fotopersburo Cor Vos
woensdag 28 januari 2026 om 16:59

Fabrizio Guidi (ploegleider UAE Emirates XRG) geschorst na twee gele kaarten in vier dagen

Fabrizio Guidi is voor zeven dagen geschorst. De ploegleider van UAE Emirates XRG kreeg tijdens de Santos Tour Down Under twee gele kaarten. De schorsing is maandag ingegaan.

Guidi begin zijn eerste overtreding in de tweede etappe van de Santos Tour Down Under. De jury gaf hem een gele kaart omdat hij gedurende de koers ‘de regels of aanwijzingen brak betreffende het voortbewegen met een voertuig of het zich niet houden aan de instructies van de commissaris en/of organisatie’, valt te lezen op de site van de UCI. In de vijfde rit van de Australische rittenkoers werd hij voor hetzelfde vergrijp op de bon geslingerd.

Bij twee gele kaarten in één eendagskoers of in één rittenkoers volgt een diskwalificatie en een schorsing van zeven dagen, die begint op de dag na de laatste gele kaart. Guidi (in het verleden profwielrenner bij onder meer Polti, CSC en Phonak Hearing Systems) ontving zijn laatste gele kaart dus zondag tijdens de vijfde en laatste rit (de Tour Down Under begon met een proloog op dinsdag). Sinds maandag is hij geschorst, waardoor hij de Cadel Evans Great Ocean Road Race niet in de ploegleiderswagen mag afwerken.

Geen directe gevolgen
Voor het team van de 53-jarige Guidi zal het gemis in de praktijk meevallen. Door blessures van Jay Vine, Jhonatan Narváez, Mikkel Bjerg en Vegard Stake Laengen, start UAE Emirates XRG mogelijk maar met drie renners in de Cadel Evans Great Ocean Road Race. Vine, Narváez en Bjerg liepen bij valpartijen in de Tour Down Under allemaal breuken op. Laengen heeft een ribblessure, hij is momenteel nog een twijfelgeval.

Gele kaarten

Vanaf 1 januari 2025 is het gele kaarten-systeem in werking getreden, voor wedstrijden in de WorldTour, de ProSeries, WK’s, continentale kampioenschappen en Olympische Spelen. Er worden sindsdien straffen uitgedeeld op basis van uitgedeelde gele kaarten:

  • 2 gele kaarten in één eendagskoers of in één rittenkoers: diskwalificatie + 7 dagen schorsing (die begint een dag na laatste gele kaart)
  • 3 gele kaarten in een periode van 30 dagen: 14 dagen schorsing (die begint een dag na laatste gele kaart)
  • 6 gele kaarten in een periode van 1 jaar: 30 dagen schorsing (die begint een dag na laatste gele kaart)

Gele kaarten in 2026

#Gele kaartPersoon en overtredingBoete
1
Onreglementaire bevoorrading ("plakflesje" over korte afstand, bevoorrading buiten de bevoorradingszone, etc.)
200
2
Inbreuk op het reglement of de richtlijnen voor voertuigbewegingen tijdens de wedstrijd of het niet opvolgen van instructies van commissarissen en/of de organisatie
-
3
Schuilen achter of profiteren van het zog van een voertuig
-
4
Schuilen achter of profiteren van het zog van een voertuig
-
5
GB flagDani Christmas(AG Insurance - Soudal Team, Assistant Sports Director)
Schuilen achter of profiteren van het zog van een voertuig
-
6
Gebruik van trottoirs, paden of fietspaden die geen deel uitmaken van het parcours
-
7
Inbreuk op het reglement of de richtlijnen voor voertuigbewegingen tijdens de wedstrijd of het niet opvolgen van instructies van commissarissen en/of de organisatie
-
8
GB flagDani Christmas(AG Insurance - Soudal Team, Assistant Sports Director)
Inbreuk op het reglement of de richtlijnen voor voertuigbewegingen tijdens de wedstrijd of het niet opvolgen van instructies van commissarissen en/of de organisatie
-
9
Inbreuk op het reglement of de richtlijnen voor voertuigbewegingen tijdens de wedstrijd of het niet opvolgen van instructies van commissarissen en/of de organisatie
-
10
Afwijken van de gekozen lijn waarbij een andere renner wordt belemmerd of in gevaar gebracht of onreglementaire sprint (waaronder het trekken aan het tricot of zadel van een andere renner, intimidatie of bedreiging, klap met het hoofd, knie, elleboog, schouder, hand, etc.)
-
11
Inbreuk op het reglement of de richtlijnen voor voertuigbewegingen tijdens de wedstrijd of het niet opvolgen van instructies van commissarissen en/of de organisatie
-
12
Inbreuk op het reglement of de richtlijnen voor voertuigbewegingen tijdens de wedstrijd of het niet opvolgen van instructies van commissarissen en/of de organisatie
-
13
Renner die zich vasthoudt aan de eigen teamwagen of een wagen van een ander team of een ander motorvoertuig, of die wordt geduwd, gesleept of vastgehouden door een passagier in een voertuig, of die mechanische hulp ontvangt aan de fiets vanuit een rijdend voertuig
-
14
Renner die zich vasthoudt aan de eigen teamwagen of een wagen van een ander team of een ander motorvoertuig, of die wordt geduwd, gesleept of vastgehouden door een passagier in een voertuig, of die mechanische hulp ontvangt aan de fiets vanuit een rijdend voertuig
-
15
ES flagManel Lacambra(Isolmant - Premac - Vittoria, Assistant Sports Director)
Renner die zich vasthoudt aan de eigen teamwagen of een wagen van een ander team of een ander motorvoertuig, of die wordt geduwd, gesleept of vastgehouden door een passagier in een voertuig, of die mechanische hulp ontvangt aan de fiets vanuit een rijdend voertuig
-
16
Inbreuk op het reglement of de richtlijnen voor voertuigbewegingen tijdens de wedstrijd of het niet opvolgen van instructies van commissarissen en/of de organisatie
-
17
Afwijken van de gekozen lijn waarbij een andere renner wordt belemmerd of in gevaar gebracht of onreglementaire sprint (waaronder het trekken aan het tricot of zadel van een andere renner, intimidatie of bedreiging, klap met het hoofd, knie, elleboog, schouder, hand, etc.)
-
18
Afwijken van de gekozen lijn waarbij een andere renner wordt belemmerd of in gevaar gebracht of onreglementaire sprint (waaronder het trekken aan het tricot of zadel van een andere renner, intimidatie of bedreiging, klap met het hoofd, knie, elleboog, schouder, hand, etc.)
-
19
Onreglementaire bevoorrading ("plakflesje" over korte afstand, bevoorrading buiten de bevoorradingszone, etc.)
-
20
Niet-naleving van artikel 2.3.025 door een teamhulp tijdens de bevoorrading
-
21
Gebruik van trottoirs, paden of fietspaden die geen deel uitmaken van het parcours
-
22
Het gebruik van een niet-reglementaire houding of steunpunt op de fiets dat een gevaar vormt voor de renner of andere deelnemers
-
23
IT flagPaolo Sangalli(Lidl - Trek, Assistant Sports Director)
Inbreuk op het reglement of de richtlijnen voor voertuigbewegingen tijdens de wedstrijd of het niet opvolgen van instructies van commissarissen en/of de organisatie
-
24
Afwijken van de gekozen lijn waarbij een andere renner wordt belemmerd of in gevaar gebracht of onreglementaire sprint (waaronder het trekken aan het tricot of zadel van een andere renner, intimidatie of bedreiging, klap met het hoofd, knie, elleboog, schouder, hand, etc.)
500
25
BE flagJan Vandewalle(Media/TV)
Inbreuk op het reglement of de richtlijnen voor voertuigbewegingen tijdens de wedstrijd of het niet opvolgen van instructies van commissarissen en/of de organisatie
-
Bestel de Tourgids
Tour de France-poster
11 Reacties
28-01-2026 17:41
Hmm .. was ik de enige die bij het lezen van de titel initieel aan een andere oorzaak dacht?
    28-01-2026 18:01
    Ja je was de enige
    28-01-2026 18:59
    Hier nog eentje
    28-01-2026 18:59
    Nee
    28-01-2026 19:54
    Haha, Scrigno geweldig ploegje.
    29-01-2026 08:06
    Dat was precies de bedoeling. Zelfs met toevoeging 'na 2 gele kaarten' was het de kortste titel van de homepage geweest. Clickbait.
28-01-2026 18:26
Heeft ie nou dezelfde haarverf als die ze eind jaren ‘90 bij Cofidis gebruikten? Verder dacht ik ook nergens aan uiteraard.
    28-01-2026 18:43
    Alleen maar in brandschone ploegen gereden, alle insinuaties zijn ongepast..
    En die ‘straf’ ? UCI, ga jullie schamen…
    28-01-2026 20:01
    Hij komt steeds goed weg bij zijn schorsingen. Ooit voorlopig geschorst wegens EPO maar niet in zijn B-staal dus kon hij weer door.
28-01-2026 20:29
Toont wel nog maar eens hoe nutteloos dat kaartensysteem is, 2 vergrijpen en geen straf
28-01-2026 18:50
Tjah, sommigen schoten schijnbaar al uit hun broek bij het lezen van de titel.
Wat een afknapper.

Reacties zijn gesloten.