“Niet het einde van de wereld als je eens iets te veel eet”: Arnaud De Lie wil minder druk
foto: Fotopersburo Cor Vos
Niels Bastiaens
donderdag 15 januari 2026 om 19:16

“Niet het einde van de wereld als je eens iets te veel eet”: Arnaud De Lie wil minder druk

Interview Vlak voor het nieuwe jaar begon liep Arnaud De Lie een pijnlijke enkelblessure op, maar als we de Waal mogen geloven zal die zijn kansen in het klassieke voorjaar niet fnuiken. En gelukkig maar, want na twee mislukte voorjaarscampagnes op rij denkt de 23-jarige De Lie de sleutel te hebben gevonden om ook in die koersen te scoren.

Op een persmoment van de fusieploeg Lotto-Intermarché in Temse geeft De Lie tegenover onder andere WielerFlits een update over zijn enkel. “Ik heb mezelf een paar keer voor idioot uitgemaakt dat ik van de trap ben gevallen, maar we hebben een goed plan gemaakt. Vorige week ben ik terug begonnen en heb ik zeventien uur op de fiets gezeten. Dat is niet zo veel als de meeste andere renners, die nu zo’n dertig uur per wek trainen, maar ik ben ten minste niet inactief. Sprinttrainingen zitten er op dit moment helaas nog niet in. Binnenkort volgen er nieuwe onderzoeken en gaan we verder bekijken wat er lukt.”

Het voorjaar van De Lie zou niet in gevaar komen. Dat is sowieso een zeer kwetsbare periode voor de voormalige Belgische kampioen. In 2024 speelde de Ziekte van Lyme De Lie parten in de periode dat het ertoe deed, vorig jaar moest zelfs zijn eigen ploeg een reden schuldig blijven voor de tegenvallende uitslagen. Na een aftocht in Gent-Wevelgem werd De Lie, net als het voorjaar voordien, aan de kant gehouden voor de Ronde van Vlaanderen en Parijs-Roubaix. Er klonken vanuit de ploeg geluiden dat De Lie meer voor zijn vak moest leven, maar na een goede Tour en succesvol najaar was dat even snel vergeten.

“We hebben veel uit die moeilijke periodes geleerd”, vertelt De Lie op de ploegenpresentatie. “Idealiter heb ik in het voorjaar dezelfde benen als vorig najaar.” Toen maakte hij indruk tegen de wereldtop in de Renewi Tour en Bretagne Classic, hij won zeven koersen in totaal. “Helaas zijn het twee verschillende periodes. Ik weet dat ik aan het einde van het jaar altijd heel goed ben. Het is een kwestie van datzelfde plezier en diezelfde rust te bewaren, en dat mee te nemen naar maart en april.”

De Lie op de presentatie van Intermarché-Wanty – foto: Fotopersburo Cor Vos

Wil dat zeggen dat je de afgelopen jaren dat plezier was verloren?
“Ik denk in ieder geval dat ik mezelf te veel onder druk heb gezet. Ik wilde iets té graag presteren. Je wil op alle punten beter doen, maar ik denk dat ik de essentie van wie ik ben was kwijtgeraakt, namelijk iemand die plezier heeft op de fiets. Ik zeg niet dat het niet goed is om je eten af te wegen, maar het is ook niet het einde van de wereld als je eens iets te veel eet. Je moet de dingen goed doen zonder perfectionistisch te zijn. Op een ontspannen en minder gestreste manier, ook al is dat een uitdaging voor mij.”

Met andere woorden: in het voorjaar ligt de druk iets te hoog?
“Voor de druk van de media en alles van buitenaf ben ik vrij onverschillig, denk ik. Ook al is die in België soms groot. Ik ben meer zelf degene die het zo graag wil. Ik probeer me in ieder geval minder aan dat doel te hechten. Mijn voornaamste doel is om plezier te hebben op de fiets, en ik heb het idee dat ik nu al beter weet hoe ik me kan ontspannen. Ik probeer nu kleine overwinningen in mijn progressie te benadrukken, zoals het feit dat ik binnenkort terug een sprinttraining kan doen.”

Hoe ga je dan voor jezelf bepalen of je voorjaar geslaagd is?
“Als ik zonder problemen Parijs-Roubaix haal. Als ik zou vallen of ik word ziek, dan weten we daarom ik niet heb gepresteerd. Maar als ik in de juiste gemoedstoestand die koersen haal en elke keer over mijn volledige capaciteiten kan beschikken – met andere woorden: dat ik over de finish kom met het gevoel dat ik er alles aan heb gedaan – dan ben ik blij.”

Kan het, wat die druk betreft, een voordeel zijn dat de ploeg na de fusie in de breedte iets sterker geworden is?
“Ik ben sowieso niet de enige leider in de klassieke ploeg. We hebben ook Jenno Berckmoes, die vorig jaar mooie dingen heeft laten zien. En ik verwacht ook iets van onze nieuwe aanwinst Huub Artz. Ik denk dat we goede troeven hebben, maar dat is ook noodzakelijk in het moderne wielrennen. Natuurlijk kan ik er niet onderuit dat ik altijd zal worden beschermd, maar met iemand als Jenno rijd ik altijd goed samen. We hebben een goede band, en samen zijn we in staat tot mooie dingen.”

In het najaar lukte voor De Lie alles – foto: fotopersburo Cor Vos

Had je Biniam Girmay er dan graag bij gehad?
“Hij is sowieso een veelbelovende renner, maar het is nu zo. Met hem erbij hadden we zeker een sterke extra troef voor de klassiekers gehad. Maar als hij ook de Tour de France had willen rijden, was het ook een meer ingewikkelde zaak voor mij. Nu is het allemaal veel duidelijker. Kijk, er zijn voor- en nadelen, maar die houden elkaar goed in evenwicht. Uiteindelijk ben ik tevreden met hoe de situatie is gelopen.”

Hoe heb jij die fusie tussen Lotto en Intermarché gevolgd?
“Eigenlijk waren we als renners niet echt op de hoogte over de onderhandelingen. Ik wilde vooral weten of ik nog een ploeg zou hebben voor 2026. Er deden veel verhalen de ronde, maar weinig mensen wisten de hele waarheid. Tijdens de stage in december kregen we het echte verhaal te horen, en daar zag je meteen dat het één team en geen twee afzonderlijke ploegen waren. Op de eerste dag voelde je nog wat terughoudendheid, maar nadien hebben we snel die banden kunnen smeden.”

Tot slot: je kon nog geen sprinttraining doen, maar blijft dat aspect ook belangrijk?
“Natuurlijk. Met name in de Tour de France, een periode waarin ik altijd goed ben. Het blijft een doel om daar ooit een etappe te winnen, en daarom hebben we alle sprints uit mijn laatste twee Tours nog eens goed geanalyseerd. We weten nu beter wie ik ben als sprinter. We moeten iets later aankomen en ons minder organiseren maar wel meer samenblijven richting de finish. Vaak kwamen we te vroeg en werden we nog overvleugeld op de cruciale momenten. Dat moet anders, en we weten nu in ieder geval hoe.”

Aankomende wedstrijden voor Arnaud De Lie

Bestel de Zomergids
Tour de France Poster
11 Reacties
15-01-2026 00:52
Maak mij maar voor gek uit, maar veel renners (M/V) met kinderen zeggen dat ze liever hebben dat hun kind niet gaat wielrennen;
ik ken er absoluut geen éen die zegt "graag, ik ga alles doen opdat mijn kind wielrenner wordt !".

Dat is een groot probleem, waarvan velen hier graag wegkijken.
    15-01-2026 12:09
    Is het eigenlijk niet nog problematischer, dat zelfs in zowat het belangrijkste wielerland dat je kan hebben, het amper nog mogelijk is om buiten de Amstel iets te organiseren. Of dat zowat alle ouders opteren voor andere sporten, ondanks de populariteit van een mvdp en enkele andere Nederlandse toprenners. Dan gaat het wegwielrennen toch barre tijden tegemoet ?
    15-01-2026 23:13
    Dat ben ik helemaal met u eens @kennie. Maar wees dan ook wat coulanter tov bijvoorbeeld Besseges. Mensen willen de weg niet meer delen met wielrenners, zelfs minder tijdens een training (zie schot Italie een tientaal dagen geleden).

    Ik heb de oplossing niet, maar inderdaad moet allereerst de weg letterlijk vrijgemaakt woorden voor kinderkoersjes.
    Ik woon in Parijs, daar was 10 jaar geleden de auto nog koning; nu is de fiets (bijna) de prinses en zou er makkelijk gekoerst kunnen worden.

    Het kan wel (maar ook hier was de tegenstand enorm en er komen verkiezingen aan, de pro-auto hebben nog niet opgegeven).
14-01-2026 10:56
Dat zei Jan Ullrich ook altijd!
14-01-2026 13:51
Het probleem is dat je niet meer mee kan als je niet even maniakaal gaat leven dan de rest, zoveel fysieke voorsprong is er tegenwoordig niet meer dat je het wat kunt laten hangen bij momenten (tenzij je Pogacar of mvdp zou zijn misschien).
    14-01-2026 15:03
    Hoe meer renners weer enigszins normaal gaan doen, des te eerder dat hopelijk weer gemeengoed wordt. Uiteindelijk op de lange termijn voor iedereen beter. O.a. tieners nog tiener laten zijn en geen machines die geen jeugd hebben, daardoor weer op iets latere leeftijd prof worden en meer koersgedrag i.p.v. buiten zwiften en een uur voor het einde al weten wie gaat winnen. Als ik wil weten wie (zonder pech) fysiek het beste is, ga ik wel triatlons kijken. De ratrace om volledig als een monnik te gaan leven met steeds meer extremiteiten kan wat mij betreft beter vandaag dan morgen stoppen.
    14-01-2026 19:50
    Pogacar is ook maniakaal
    15-01-2026 07:21
    Dat is ook de reden dat Pogacar zo domineert he, laat hem het minder nauw nemen en hij zal wellicht nog redelijk wat winnen maar die dominantie zal weg zijn, een doorsnee renner komt er dan echter helemaal niet meer aan te pas. Dat was de boodschap dus, geen rechtstreekse vergelijking.
    15-01-2026 07:35
    Juist Pogi en MvdP zijn absolute frontlopers qua niks eten en daar blij bij lachen. Zij hebben misschien wel even veel daaraan te danken als hun talent.
    15-01-2026 11:08
    Als het over voeding gaat denk ik dat Pogacar en Van der Poel slecht te vergelijken zijn. Voor een klassieke renner zoals Van der Poel of een De Lie maakt het ook allemaal iets minder uit omdat hun gewicht net iets minder speelt op de parcoursen waar ze op hun best zijn. Terwijl voor iemand die rondes betwist ook enorm scherp moet staan omdat hij ook goed moet kunnen klimmen.

    Nu denk ik ook wel niet dat wielrenners de hardste sport hebben qua trainingsarbeid, wel veel en lang, maar het hardste of het extreemste betwijfel ik ten zeerste.
15-01-2026 17:50
Het wielrennen eist veel (zowel in training als in wedstrijden) en is ook nog eens gevaarlijk. Bovendien worden veel jongeren (qua conditie en doorzettingsvermogen) verpest door de e-bike. Logisch gevolg is dat veel ouders hun kinderen ervan proberen te weerhouden en dat die zelf ook niet willen.

Reacties zijn gesloten.