Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Moeten grote vrouwenwedstrijden vóór of na de mannen finishen?
Discussie Veel grote wielerklassiekers hebben tegenwoordig naast een mannenwedstrijd ook een vrouwenkoers. Waar de vrouwen aanvankelijk vaak vóór de mannen finishten, plannen organisatoren de aankomst van de vrouwen tegenwoordig juist steeds vaker ná die van de mannen. In de WielerFlits Discussie vragen we ons af: Moeten vrouwenwedstrijden vóór of na de mannen finishen Reageer in de comments.
De vrouwenwedstrijd van de Amstel Gold Race (rond 14.15 uur) finisht zondag voor de mannenkoers (rond 16.45 uur), maar het is daarmee een van de weinige koersen die nog vasthoudt aan die volgorde. Bij vrijwel alle koersen van Flanders Classics finishen de mannen voor de vrouwen, waarbij tv-kijkers na de finishinterviews bij de mannen direct kunnen overschakelen naar de finale bij de vrouwen. Alleen de Scheldeprijs en Brabantse Pijl zijn uitzonderingen binnen de Flanders Classics-reeks.
En sinds dit jaar zijn ook de Waalse Pijl en Luik-Bastenaken-Luik van organisator ASO gewisseld. Ook bij deze koersen sluit de finale van de vrouwenkoers (finish na 17.30 uur) vanaf nu aan op de finish van de mannenkoers (finish rond 16.00 uur).
Er was al jarenlang kritiek op de tijdschema’s van de Waalse Pijl en Luik-Bastenaken-Luik voor vrouwen. Vaak moesten de rensters al voor 09.00 uur verzamelen bij de start, waardoor zij erg vroeg uit bed moesten om op tijd te kunnen ontbijten. Annemiek van Vleuten, inmiddels gestopt, zei dat zij om 05.30 uur uit de veren moest. Door de vrouwenwedstrijd te laten finishen ná de aankomst van de mannen, zullen de vrouwen ook later in de middag van start gaan.
Wat vind jij van deze ontwikkeling? Stem op de stelling in de poll en discussieer mee in de reacties!
Ik kijk liever de laatste twee uur van de mannen volledig, om daarna als zoet toetje nog een uurtje de dames te kunnen volgen.
Maar als je aandacht wil voor de dameskoers, zal je de nabeschouwing van de mannenkoers moeten laten wachten totdat de dames zijn gefinished.
Bijvoorbeeld RVV: daar zat ik in een spagaat. Live koers kijken bij de vrouwen, of live de interviews van de tenoren van de mannenwedstrijd. En dan wordt het zo'n zappshow, waarbij de dames soms met hun koersgedrag van de laatste tijd en het commentaar van Ine "Lotte, Lotte, Lotte" Beyens en Ruben "Kopecky, Kopecky, Kopecky" Van Gugt maken dat ik overstap naar de interviews.
En koers is koers en koers die nog gemaakt wordt is voor mij altijd mooier dan koers waarvan ik de uitkomst al weet.
De laatste tijd wanneer mogelijk wel op de NPO, want om in iedere tweede zin de woorden "Lotte", "Kopecky", "Remco" of "Evenepoel" te moeten horen, zeker als ze nog geeneens meedoen, wordt mij ook te veel.
Snap dat gezeur over vroeg opstaan niet zo, de mannen starten nog geen uur later dus die hebben ook gewoon last van vroeg opstaan.
Dat hoort er gewoon bij in het wielrennen.
Ik heb een beetje het gevoel dat de dames wel de lusten willen maar niet de lasten.
Je laat eerste de mannen een keer over de Cauberg komen en vervolgens de finale van de vrouwenkoers met meerdere passage, gevolgd door de finale van de mannen. Je hebt de toeschouwers al staan en die lopen niet weg zoals op de Kwaremont in Vlaanderen toch wel gebeurt.
Leo krijgt hier veel kritiek (deels terecht), maar de indeling van de Amstel is perfect.
Wat ik niet weet is of het voor het publiek langs de weg ook beter is, blijven de mensen staan na de mannenkoers of gaan ze dan vertrekken, wat voor gevaarlijke situaties zou kunnen zorgen. Maar dat is aan de organisaties omdat in goede banen te leiden.