Mathieu van der Poel na pechdag nog vierde in Parijs-Roubaix: “Niet echt meer in zege geloofd”
Vrijwel geen enkele renner zal Parijs-Roubaix 2026 zijn doorgekomen zonder portie pech, maar van de favorieten was Mathieu van der Poel misschien wel de grootste pechvogel van allen. De Nederlander reed in het cruciale Bos van Wallers twee keer lek. Er volgde een indrukwekkende inhaalrace, maar een vierde opeenvolgende zege in de Helleklassieker zat er niet in. Na afloop deed hij zijn verhaal bij Eurosport.
“Ik had twee lekke banden. Ik zat op meer dan twee minuten. Dan weet je dat de koers voorbij is. Hoe het kon dat ik lekreed? Zoals dat ook gebeurt bij andere mensen die lekrijden op kasseistrook”, haalde Van der Poel de schouders op.
Fiets van Philipsen
Hij stapte na zijn eerste lekke band over op de fiets van zijn ploegmaat Jasper Philipsen, maar die reed met andere pedalen. “Dat wist ik. Het was natuurlijk nooit het plan dat ik zijn fiets over zou nemen, maar ik denk dat hij zichzelf niet goed voelde, dus hij gaf me zijn fiets. Ik wou ermee het Bos van Wallers uitrijden, maar dat was onmogelijk.”
“Toen heb ik mijn eigen fiets weer gepakt, want Tibor gaf me een wiel. Maar toen reed ik weer lek en wist ik dat het voorbij was.”
Niet meer in zege geloofd
Desondanks kwam Van der Poel nog behoorlijk dicht bij de koplopers. Niet voor niets eindigde hij nog als vierde. Heeft hij nog geloofd dat hij alsnog kon winnen? “Niet echt, eerlijk gezegd. Ik heb zoveel krachten verspeeld om terug te komen bij de groep. Het is eigenlijk ongelofelijk dat ik nog kon sprinten voor een podiumplek.”
Voor Van der Poel sprintte Wout van Aert naar de zege in Parijs-Roubaix. MVDP besloot de Belg na de finish meteen te feliciteren. Logisch, vond hijzelf. “Iedereen… Iedereen… Ik kom even niet op de woorden”, lachte Van der Poel, die leek te bedoelen dat iedereen het Van Aert gunt.
Paris-Roubaix (1.UWT)
Compiègne → Roubaix (259.05 km)
| Rank | Renner | Tijd |
|---|---|---|
| 1 | 05:16:52 | |
| 2 | " | |
| 3 | + 13 | |
| 4 | + 15 | |
| 5 | " | |
| 6 | " | |
| 7 | " | |
| 8 | + 20 | |
| 9 | + 02:36 | |
| 10 | " |
De Zomergids 2026 van Wielerflits Magazine is maar liefst 220 pagina's dik en staat barstensvol mooie wielerverhalen. Een van de verhalen gaat over de band tussen Mathieu van der Poel en zijn opa Raymond Poulidor. Wat zijn hun gelijkenissen? Welke invloed heeft Poulidor gehad op de wielrenner en de mens Mathieu? En hoe wordt in Frankrijk aangekeken tegen MVDP? In de Zomergids lees je verder alles over de Tour de France en de Tour Femmes, Jonas Vingegaard over de knechten van Tadej Pogačar, Lucien Van Impe, Nienke Vinke en nog veel meer!
Lekrijden en stuntelen overkomt iedereen, inclusief toppers, in Roubaix wel. Dat geeikel met die pedalen is een eyeopener vh hele peloton, vaag dat dat per renner verschilt, waarom?!
Hij had niet het overschot om echt het gat te dichten, ook met hulp, nadat van Aert aanviel en Pogi meekreeg. Veel van de tijd daarvoor ging mede ook omdat in de eerste groep nog geen schifting gemaakt was.
In die optiek moeten we de "Waarschijnlijk even sterk als van Aert & Pogi" aanzien als een bekentenis dat MVDP ijzersterk was vandaag en een grote kans had om z'n 4e op rij binnen te rijven.
Pech heeft er anders over beslist.
Helaas voor MVDP, gelukkig voor WVA.
Op het einde waren er 2 die samen nog overschot hadden op Mathieu, maar dat is pas NADAT MVDP al 2 minuten dichtreed. (ook Pogi en WVA hadden pech maar hoefde ook niet alleen terug te komen -wat Pogi deed was al ongezien, maar MVDP was helemaal fenomenaal)
Wat ook stoort is dat zoals sommige zeggen, er een paar meereden voor die 3e plek (hun goed recht): samen zouden ze die 20 seconden moeten hebben kunnen dichtrijden als men voor niets minder dan winst ging, maar alleen Pedersen is uit dat hout gesneden en was al moe en Laporte zat lekker in het wiel. (terecht)
Man.
Traantje bij weggepinkt.
2) stonden er mensen met wielen in het bos?
Al met al een beresterke wedstrijd gereden maar gevloerd door pech op een verkeerd moment.
P-R is toch geen wedstrijd om te gaan testen? Maar de waarheid zal wel in het midden liggen ervan uitgaande dat dit soort "beginnersfouten" niet samengaan met een professionele wielerploeg (en dus ook niet gemaakt worden).