Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Mathieu van der Poel klopt Del Toro nipt na gravelfinale in Tirreno-Adriatico, Arensman komt ten val
Hij moest tot het uiterste gaan, maar Mathieu van der Poel heeft de tweede etappe van Tirreno-Adriatico op zijn naam geschreven. In een sprint met drie rekende hij nipt af met Isaac Del Toro en Giulio Pellizzari. Del Toro nam wel de leiderstrui over van Filippo Ganna. Thymen Arensman kwam op een gravelstrook in de finale ten val en verloor meer dan anderhalve minuut.
Op dag één van Tirreno-Adriatico kwamen de tijdrijders aan bod, in rit twee konden de puncheurs zich naar hartenlust uitleven. In de laatste 75 kilometer van de etappe ging het eigenlijk de hele tijd op en af. De ultieme finale begon op ongeveer acht kilometer van de finish. Het peloton kreeg dan nog een hellende gravelstrook van 1,4 kilometer voor de kiezen, gevolgd door een pittige slotklim (1,2 km à 7,1%) over de smalle tegelstraten van het middeleeuwse centrum van San Gimignano.
Camaiore) San Gimignano)Tijdens de lange, vlakke aanloop naar de heuvelfase ontstond een kopgroep van vier. Manuele Tarozzi, Joan Bou, Alessandro Iacchi en Diego Pablo Sevilla kozen het hazenpad. Het kwartet kleurde het eerste deel van de koers, maar werd op veertig kilometer van de finish weer ingerekend. INEOS Grenadiers voerde op dat moment het peloton aan.
De kopgroep in het Toscaanse land – foto: Fotopersburo Cor Vos
In volle vaart naar het gravel
Er ontstond nadien geen nieuwe kopgroep. Het ging simpelweg te hard in het peloton, dat in volle vaart koers zette richting de gravelfinale. De verschillende ploegen vochten om de beste posities, in een poging hun kopmannen zo goed mogelijk af te zetten. In de hectiek was er een valpartij van Bardiani-renner Martin Marcellusi, maar de favorieten bleven overeind.
Julian Alaphilippe begon helemaal vooraan de hellende gravelstrook en trok stevig door, met Van der Poel in zijn wiel. Del Toro en Jorgenson zaten ook goed van voren, in tegenstelling tot Van Aert, die zich in de sprint naar de voet wat weg had laten drummen. Dat was niet ideaal, want het viel niet meer stil. Nadat Alaphilippe de kop afgaf, nam Giulio Pellizzari het initiatief over. Vervolgens nam Van der Poel over.
Van der Poel slaat een gat, Arensman komt ten val
De kopman van Alpecin-Premier Tech zette de rest onder druk, maar Jorgenson leek gezwind te volgen. Tot de Amerikaan in een bocht naar rechts onderuit schoof. MVDP rook zijn kans en versnelde door. Hij sloeg een mooi gat, maar Del Toro en Pellizzari gaven zich nog niet gewonnen. De twee hadden de Nederlander nog in zicht op vijf kilometer van de streep.
foto: Fotopersburo Cor Vos
Een kilometer later sloten Del Toro en Pellizzari aan bij Van der Poel. Del Toro wachtte niet af en nam over. In een listige bocht ging Van der Poel vervolgens bijna onderuit, maar hij klikte op tijd uit en wist zichzelf overeind te houden. Hij kon na een tussensprintje zijn karretje weer aansluiten bij Del Toro, samen met Pellizzari. Thymen Arensman, die niet veel verder zat, ging vervolgens in de bewuste bocht wél onderuit. Hij zou meer dan anderhalve minuut verliezen.
Terwijl Arensman op achterstand reed, bereikten Del Toro, Van der Poel en Pellizzari samen de slotkilometer. Mede door achtervolgingswerk van Wout van Aert was hun voorsprong op het pelotonnetje beperkt, maar ze hielden wel stand. We kregen een sprint met drie om de zege.
Van der Poel haalt het nipt
Pellizzari ging als eerste aan en leek Van der Poel enigszins te verrassen. De Nederlander slaagde erin het gaatje te dichten en kwam er overheen, maar daarmee was de strijd nog niet gestreden. Temeer omdat Del Toro nog kwam opzetten van achteruit. Toch wist Van der Poel zijn tegenstanders af te houden en de ritzege te pakken. Del Toro nam de leiderstrui over van Filippo Ganna.
🚴🇮🇹 | Wat een heerlijke finale! Mathieu van der Poel troeft Del Toro en Pellizzari af in San Gimignano na een hele spannende sprint heuvelop. De favorieten maken het voorlopig waar in #TirrenoAdriatico. 🇳🇱
Wielrennen 👀 HBO Max pic.twitter.com/GD9eKAMGN5
— Eurosport Nederland (@Eurosport_NL) March 10, 2026
Tirreno-Adriatico (2.UWT)
Etappe 2: Camaiore → San Gimignano (206 km)
| Rank | Renner | Tijd |
|---|---|---|
| 1 | 04:53:23 | |
| 2 | " | |
| 3 | " | |
| 4 | + 15 | |
| 5 | + 17 | |
| 6 | " | |
| 7 | " | |
| 8 | " | |
| 9 | " | |
| 10 | " |
Dat de commentatoren en reacties hier het vooral hebben over de sprint van MvdP die uit zijn tenen moest komen omdat hij niet meer kon vind ik dan weer apart. Ik neem aan dat vrijwel iedereen toch kon zien dat het laatste muurtje er spekglad bij lag en de renners staand geen grip hadden in de sprint. Dit resulteerde inderdaad in een wat aparte finish waarbij ze alle drie hun krachten niet kwijt leken te kunnen en het dus een verrassend gelijkwaardige finish werd, met drie renners die zichzelf zittend omhoog sjouwen in plaats van met de gebruikelijke watts explosie van MvdP in zicht van de meet. Deed me denken aan de Koppenberg passage in de RVV van 2 edities geleden.
Schitterende koers, jammer van het weer en de gevolgen hiervan voor sommige klassementsrenners.
EDIT: nu zelf ook bevestigd door MvdP dus in interview. Het glibberen en glijden zorgde ervoor dat ze alle drie hun krachten niet vol kwijt konden met een nivellering en een verassend spannende sprint als logisch gevolg.
En die del Toro kan ook in de Vlaamse klassiekers mee hoor, wat een compleet coureur is dat.
Jammer van de valpartijen, ze hadden het weer niet bepaald mee.
als je met 2 topklimmers op pad bent die 12 en 14 kg minder
omhoog moeten sleuren.
Het grote probleem is juist dat hij er als 50ste indraait. Zijn ploeg zat constant voorin, maar Van Aert leek de wielen niet te durfen volgen en zakte weg. Fiorelli kwam hem zelfs nog een keer ophalen en reed terug naar de 20ste plek, maar Van Aert zat weer niet in het wiel. Dit is niet de eerste keer dat dit een probleem is bij Van Aert (zie bijvoorbeeld Omloop, E3 of Roubaix vorig jaar) en dit moet Van Aert dus ook heel snel op gaan lossen.
Maar goed, dat breekt je wel op
Maar hey, als dat het geloof sterkt dat Wout alweer één van de besten was, go ahead.
MSR, en voorjaar wordt niet ff appeltje eitje. Lijkt dat het niveau weer wat hoger dit seizoen ligt.
Die is nog wel wat beter dan Del Toro.
Al weet ik niet of van der Poel nu maximaal moest gaan om te volgen.
Arensman leek er niet heel lekker bij te liggen, del grosso ben ik ergens kwijt geraakt.
- Voorsprong cadeau gekregen door de valpartij van Jorgensen.
- De voorsprong niet kunnen houden, maar nadien wel in het wiel kunnen kruipen van de klassementsrenners, die gezien de druk van achteruit niet konden pokeren.
- Zodoende net voldoende energie kunnen sparen om de sprint te winnen.
Bovendien ook zelf nog net recht kunnen blijven.
ps: er bestaan sites zoals google.be, daar kan je woorden die je niet kent opzoeken ;)
Gevleid heeft er niets mee te maken.
Als je op kop rijdt kunnen ze niet voor je vallen. Ook was hij duidelijk weer aan het drukken waardoor, als zo vaak, zijn achtervolger de mist in gaat.
Hij had, denk ik, wel langer zonder de Toro kunnen doorzetten, maar MET was hier tactisch juister.
Dat uit het pedaal schieten was een ketting/schrikreactie op del Toro die ei zo na op de plaat ging.
Overkoepelend: deze finale was best heftig voor MvdP, qua klim werk.
Ik vind dit juist 1 van zijn sterkere zeges, geen gevleide.
Daaruit vorm ik inderdaad de mening dat hij vandaag niet de sterkste was. Mag dat?
Nuance brengen op deze site is altijd 'gevaarlijk', zeker als het gaat over bepaalde renners/nationaliteiten/ploegen. Als je nog maar durft te suggereren dat Mvdp eens niet de beste was, dan is dat een "trieste reactie". En als je een terechte kanttekening plaatst bij een stompzinnige reactie als "WVA komt duidelijk veel te kort", word je bestempeld als een gefrustreerde fan.
- Pellizzari heeft geen kopwerk gedaan. Onduidelijk wie je bedoelt met “klassementsrenners”, waarbij MVDP in het wiel zou hebben gezeten.
- voorsprong op Del Toro kreeg MVDP cadeau. De rest zat al op een gat of gaatje in het geval van Pellizzari.
Wat je dan weer niet hebt geconstateerd, is dat Van der Poel ook een deel van de grindstrook op kop reed.
Het gaat niet om niet mogen, geen idee waar je dat vandaan haalt. Veijwel iedereen zal het er mee eens zijn dat Del Toro zeer sterk was, misschien wel de sterkste. Het gaat erom dat je je mening eerst niet duidelijk opschrijft en vervolgens doet alsof het een feit is. En inderdaad: het patroon van je berichten verraadt dat je een gefrustreerde Van Aert-fan bent.
Maar blijven melken over de veiligheid, dat wel…
Ik weet overigens niet 100% zeker of hij wel echt 4e lag op het moment van de val. Zat hij niet gewoon tussen groep van Aert en groep Ganna in?
Van Aert zit toch met een probleempje richting de klassiekers. Dat wringen en risico's nemen gaat hem echt niet goed meer af na alle valpartijen, waar het vroeger ook van hem een sterk punt was. Begrijpelijk natuurlijk na alles wat hij meemaakte, maar je komt natuurlijk wel te laat. Puur qua power zag het er met zijn remonte en sleurwerk meer dan ok uit; genoeg zelfs om met de voorste mee te kunnen, maar je moet je kracht natuurlijk wel op de juiste plaats kwijt kunnen.
Pellizzari beter dan verwacht, Del Toro op de afspraak, kan weleens een mooie tweestrijd worden.
Arensman weer eens pech helaas.
Van Aert heeft het gewoon niet meer.
Gisteren rustig aan gedaan in iets waar ie eigenlijk top-5 zou kunnen scoren om dan vandaag, na de rit met rood te hebben aangeduid, op z'n doos te krijgen. Wéér op z'n doos te krijgen.
Daar waar MVDP met gemak lijkt te winnen is het bij de Wout vallen, pech, niet mee kunnen, enz...
Beter ga 'm niet meer worden mensen, dus tijd voor een nieuwe held! Maar ah ja, die andere topper die wél wint is dan 'n arrogante blaaskaak...