Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Tony Martin zet vraagtekens bij prestaties Astana
Tony Martin heeft een week voor de start van de Tour de France de vinger nog maar eens op de zere plek gelegd, door openlijk het presteren van Astana in twijfel te trekken. De Duitser van Etixx-Quick-Step deed zijn uitspraken tegenover persbureau DPA.
Martin was niet te spreken over het feit dat Astana nog altijd in het bezit is van een WorldTour-licentie. “In de Tour de France zal achter elke Astana-overwinning een vraagteken komen te staan”, zei hij. “Wat ze in de Giro hebben laten zien was buitengewoon, zoals altijd.”
Het presteren van Astana in de Giro d’Italia was opvallend; hoewel de ploeg de ronde niet won, waren Mikel Landa en Fabio Aru wel oppermachtig in de zware bergritten. Met name de wederopstanding van Aru kon rekenen op verbaase blikken.
En het dan ook nog willen doen voorkomen alsof de redactie aan stennismakerij doet door een oude quote te gebruiken... Scheef, heel scheef.
Het is zo jammer dat Lefevre nooit openheid heeft gegeven hoe het in zijn ploeg aan toeging tussen 1998 en 2007.
Hoe kan de mening van een enkeling nu bevestigen dat er een algemeen naar gevoel overheerst in het peloton. Misschien overheerst het gevoel wel dat ze zo snel mogelijk hetzelfde spul moeten vastkrijgen. Of misschien zijn de meesten net blij dat alle schijnwerpers op astana staan zodat zij in de schaduw hetzelfde of zelfs nog veel meer kunnen doen.
Alleen astana viseren is kortzichtig en effectief laster. Uran was even herboren, renners van movistar overtreffen zichzelf, een compleet vierkant draaiend tlj kende één lichtpunt; eigenaardig genoeg in de ronde die symbool lijkt te gaan staan als de herintrede van het tweesnelhedenwielrennen, een deel van Sky heeft gewoon een heuse metamorfose ondergaan en rijdt beter dan ooit tevoren,... Maar neen, laat ons nog maar eens alleen astana zwart maken en voor de rest doen alsof we goed bezig zijn...
Tony stipt alleen aan dat de geloofwaardigheid van de sport in het geding is, als er geen consequenties verbonden worden aan het structureel niet naleven van de regels. Gezien de reacties op dit forum heeft hij daar volkomen gelijk in.
waarschijnlijk is Lefevre net als Riis pas in 2008 volwassen geworden. of zoiets.
Ik hoor graag renners hun mening uiten over andere ploegen/renners en hun prestaties. Maar er is nul creativiteit... herinner je je AG2R in Paris-Nice nog?
Sagan die de TOC wint, Thomas die geen enkele zwakke plek kent, Kristoff en Degenkolb die in Vlaanderen alles op een hoopje rijden; er is toch genoeg voor renners om te vertellen?
Wat hierna kwam maakt al niet meer uit, het gaat niet om een enkeling. Ik nodig je gaarne uit zelf wat verder te zoeken en de verdere geluiden te horen.
Dit is het probleem van de "er is niks aan de hand"-groep, jullie doen het elke keer als er iets verdachts naar boven komt of iemand zich uitspreekt af als "agh, incident" of "ogh, een enkeling". Bekijk eens het gehele plaatje.
Maar wat maakt het nu uit of het een enkeling is of meer enkelingen? Wat schieten we er nu echt mee op? Ja, voor diegenen die karakterologisch zo in elkaar steken dat ze graag bevestiging krijgen uit de buik van het peloton van iets wat ze zelf vinden, is dit misschien fijn. Veel plezier ermee voor wie het betreft, maar ik zie liever concrete vooruitgang. De geloofwaardigheid van de sport schiet niks op het omdoen van een lichtblauwe ketting waarbij je bij het aanraken van elke kraal 'ongeloofwaardig' prevelt.
Maar het hardop uitspreken van gevoelens door daadwerkelijke dichtbetrokkenen is natuurlijk een stap in de goede richting. Dit is toch al een tikkeltje beter dan "de Omerta"? Volgens mij zijn we het gewoon eens, natuurlijk helpt het meer als mensen nou eens concreet worden. Maar het feit dat je dit steeds meer hoort is op zich een goede stap, ware het niet dat het ook een teken aan de wand is over een stap terug wat betreft daadwerkelijk gebruik.
Enkelingen dan! De rest zwijgt duidelijk liever... Waarom? Omerta, schrik, ze doen hetzelfde, ze willen zo snel mogelijk hetzelfde doen. Kan een beetje vanalles zijn... Dat sloeg dus niet op het aantal dopeurs.
En waarom ben ik lid van de "er is niets aan de hand"-groep? Ik zeg net dat er veel meer aan de hand lijkt dan die eenzijdige focus op astana.
Publiekelijk zonder bewijs één ploeg zwart maken terwijl prestaties van ploegen als Sky en movistar voor mij nog verdachter zijn vind ik not done. Voor mij mag iedereen zijn bedenkingen uiten over de gang van zaken in het wielrennen, maar publiekelijk één zondebok aanduiden is echt niet mijn ding...
Dan zal er voor Tony dus wel extra reden zijn om Astana "zwart te maken", en zoals al gezegd: hij is niet de enige. Dat jij of ik of wie dan ook andere ploegen of renners ook verdacht vinden doet er in deze discussie helemaal niet toe. Dat hoort voor Tony Martin helemaal geen reden te zijn om dan maar zijn mond te houden, hij zal echt zijn twijfels hebben want anders zegt ie dit niet. En zeker niet een tweede keer, zoals ie nu wel doet.
De quote erboven voor het gemak maar even buiten beschouwing gelaten? Hoe haal ik uit die andere quote dat hij op persoonlijke titel iets doet, ergo vraagtekens zet? Ik zie ook geen "ik zal" of "ik zet". Ik vind Ebke Z. 3 keer over dw kop ook buitengewoon, zet ik nu vraagtekens? Verder maken andere berichten me niets uit als ik een wf bericht "beoordeel". Het feit dat ik afhankelijk ben van berichten die door andere forumleden aangedragen worden geeft precies aan hoe (onvolledig) dit bericht is. Een enorme titel, met een paar nietszeggende zinnen die absoluut geenszins enige ondersteuning bieden voor de titel. Dan kan het best allemaal waar blijken, maar ik ben vele male beter gewend van WF. Beetje voetbalzone gehalte dit, als je het mij vraagt. Als je een quote wil gebruiken om een discussie te ontlokken, doe het dan goed en volledig.
Oké, jij vindt het dus perfect normaal dat je bij twijfels iemand publiekelijk aan de schandpaal nagelt. Ik niet...
Uh, ik kan iets gemist hebben, maar volgens mij was er volop bewijs voor die 5 Astana renners vorig jaar. Ook uit het onderzoek bleek dat er structureel iets mis was in die ploeg.
Ze hebben nu een licentie, omdat er dit jaar nog geen dopinggevallen zijn geweest bij Astana.
Tel daar bij op dat Astana idioot bezig was met de hele ploeg in de Giro en er bij Sky en Movistar geen betrapte renners waren, et voila er is genoeg bewijs om juist alleen Astana publiekelijk "zwart te maken".
:)