Vervaeke deelt kritiek van Paret-Peintre op motards, Fransman beschuldigt organisatie van bevoordelen Pogacar
foto: Fotopersburo Cor Vos
zondag 3 mei 2026 om 12:58

Vervaeke deelt kritiek van Paret-Peintre op motards, Fransman beschuldigt organisatie van bevoordelen Pogacar

Valentin Paret-Peintre was not amused na de voorlaatste rit van de Ronde van Romandië. De Franse klimmer beschuldigde de organisatie ervan dat ze geletruidrager Tadej Pogacar bevoordelen door de motoren te dicht voor de wereldkampioen te laten rijden. Zijn ploeggenoot bij Soudal Quick-Step, Louis Vervaeke, is ook kritisch op de motards.

“Ik hoop dat de motoren niet te dicht in de buurt waren, want dat was de afgelopen twee dagen wel het geval”, uitte Paret-Peintre zijn frustratie bij Eurosport na de finish in Charmey. “Maar goed, als de organisatie wil dat Pogacar wint, dan is dat hun keuze. We hebben het al meerdere keren gezegd, maar zo is het leven”, was de Franse klimmer duidelijk gefrustreerd over de gang van zaken.

Ploegmakker Vervaeke stoort zich ook aan het gedrag van de motards. “Toen de tv-uitzending van start ging, verloren we bijna een minuut in vijf kilometer. Dat begint een gewoonte te worden”, kaart de Belg aan bij DirectVelo.

“Dat maakt een enorm verschil”
“Als je deel uitmaakt van een vlucht, zit een motard achter de kopgroep en een motard voor het peloton”, vervolgt Vervaeke. “Bij tegenwind maakt dat een enorm verschil. Gisteren reden we voluit op het vlakke, maar toch daalde het verschil aanzienlijk.”

Oud-renner Roman Kreuziger, tegenwoordig ploegleider bij Bahrain Victorious, houdt zich helemaal niet in. “We voeren dopingcontroles uit om valsspelers op te sporen, maar profiteren met de hulp van de motards is ook een beetje valsspelen”, citeert Sporza de Tsjech.


Wielerflits Magazine is jouw Tourgids!


De Zomergids 2026 van Wielerflits Magazine is maar liefst 220 pagina's dik en staat barstensvol mooie wielerverhalen. En het is niet voor niets De Meest Complete Tour de France Gids. In onze Zomergids lees je alles over de Tour de France en de Tour Femmes, van etappes tot favorieten en indrukwekkende achtergronden over de teams en de bergen. Je leest over Jonas Vingegaard, de knechten van Tadej Pogačar, Lucien Van Impe, Mathieu van der Poel, Raymond Poulidor, Rick Pluimers en nog veel meer!

Bestel de Tourgids
Tour de France-poster
6 Reacties
03-05-2026 13:50
Ik snap het probleem maar ik hou nooit zo van die verontwaardiging, wielrennen barst van allerlei factoren die niet helemaal eerlijk zijn, dat weet je vantevoren. Bedenk maar een oplossing, we willen de koers wel graag in beeld. Technisch gezien zijn er inmiddels wel betere mogelijkheden om dit voor elkaar te boksen.
03-05-2026 17:28
Ik heb vandaag niet onmiddellijk iets gezien wat niet door de beugel kon. Wel vind ik het ergerlijk dat de Eurosport commentatoren de uci-reglementen voor de pers niet kennen. Er mogen maar 12 fotografen mee op de moto, die op cruciale plaatsen (smalle wegen, steile beklimmingen) pool moeten vormen. Enkel foto1 en2 mogen daar werken, soms ook 3 en 4, de rest niet. TV-moto's zijn een "specialleke" omdat ze natuurlijk voor de beelden moeten zorgen. In elke WT-wedstrijd zijn er 2 regulators mee op de moto. Die moeten zorgen dat TV niet te dicht komt. Maar je hebt natuurlijk heel capabale en helaas ook minder capabale regulatoren. En het is de organisator die deze kiest.
03-05-2026 13:30
Er moet sowieso eens iets worden gedaan aan de invloed van motoren en auto's, zowel hier als in andere koersen.

Je zou nog kunnen zeggen dat het soms meezit en soms tegenzit en het over een heel seizoen gezien allemaal wel voor iedereen min of meer hetzelfde is, maar heb het idee dat het bij UAE wel heel vaak meezit. Zie ook Jan Christen in de AlUla Tour, dat was zelfs schaamteloos.
03-05-2026 19:28
Als het zo verder gaat, zet Pogacar volgend jaar de moto's uit de wind in plaats van andersom.
03-05-2026 20:19
In de ronde van Vlaanderen was het zelfs schaamteloos.
04-05-2026 11:11
Lampaert en Naesen gaven aan dat ze ‘lachend’ terug konden komen in Roubaix omdat er een windscherm van 12 motoren werd opgetrokken voor Pogacar. Ze reden 10-15 per uur harder. Oa Eurosport en France 2 deden hier aan mee. Er komen steeds meer verhalen nu naar buiten.

Ja Pogacar is de sterkte, maar zo snel terugkomen in San Remo en Roubaix met opzettelijke hulp van motoren is kwalijk.

Reacties zijn gesloten.