Paret-Peintre hekelt motoren in Romandië: “Maar als de organisatie wil dat Pogacar wint, is dat hun keuze”
foto: Fotopersburo Cor Vos
zaterdag 2 mei 2026 om 18:01

Paret-Peintre hekelt motoren in Romandië: “Maar als de organisatie wil dat Pogacar wint, is dat hun keuze”

Een gefrustreerde Valentin Paret-Peintre na afloop van de vierde etappe van de Ronde van Romandië. De Franse klimmer beschuldigt de organisatie ervan dat ze geletruidrager Tadej Pogacar bevoordelen. Volgens Paret-Peintre reden de motoren de voorbij dagen te dicht voor de wereldkampioen.

“Ik hoop dat de motoren niet te dicht in de buurt waren, want dat was de afgelopen twee dagen wel het geval”, uitte Paret-Peintre zijn frustratie bij Eurosport na de finish in Charmey. Pogacar had daar even eerder zijn derde ritzege van deze week geboekt. Paret-Peintre zat in de vroege vlucht, maar werd samen met Primoz Roglic ingerekend, toen Pogacar zijn duivels ontbond op de Jaunpass. UAE Emirates XRG had de aanvallers gedurende de dag binnen schootsafstand gehouden.

“Maar goed, als de organisatie wil dat Pogacar wint, dan is dat hun keuze. We hebben het al meerdere keren gezegd, maar zo is het leven”, vervolgde Paret-Peintre, die het in de finale liet lopen. Hij bolde uiteindelijk op vijf minuten van Pogacar als 32e binnen. Florian Lipowitz, de nummer twee in de daguitslag, finishte op veertien seconden van Pogi. De grote groep daarachter verloor bijna twee minuten op de geletruidrager.


Wielerflits Magazine is jouw Tourgids!


De Zomergids 2026 van Wielerflits Magazine is maar liefst 220 pagina's dik en staat barstensvol mooie wielerverhalen. En het is niet voor niets De Meest Complete Tour de France Gids. In onze Zomergids lees je alles over de Tour de France en de Tour Femmes, van etappes tot favorieten en indrukwekkende achtergronden over de teams en de bergen. Je leest over Jonas Vingegaard, de knechten van Tadej Pogačar, Lucien Van Impe, Mathieu van der Poel, Raymond Poulidor, Rick Pluimers en nog veel meer!

Bestel de Tourgids
Tour de France-poster
14 Reacties
03-05-2026 07:16
Terecht punt van PP. Er wordt vanuit het peloton al langer geklaagd over dit fenomeen. Naesen, Fuglsang, Sergeant hebben al andere voorbeelden aangegeven van schandalige acties rondom wedstrijden zoals in Roubaix en Sanremo waarin Pogacar extreem geholpen is door motoren. Ook vd Poel in de E3 werd benoemd. Regelrechte koersvervalsing is het en dat zijn de verhalen uit het peloton. Moet veel meer aandacht voor komen.
    03-05-2026 08:31
    Waar zou Pogacar in Romandie dan door de motoren geholpen zijn? In etappe 3 die door Godon werd gewonnen?, in etappe 2 trok zeker een motor de sprint voor Pogacar aan waardoor hij won ipv Paret - Peintre. In etappe 1 reed een groep van 4 op kop met daarin ook Pogacar. Geen idee of de motor daar te dicht voor deze groep reed, maar Paret - Peintre kan dit nooit gezien hebben. Dat de motoren soms te dicht voor het peloton rijden is van alle tijden, dat heeft niets te maken met dat ze Pogacar willen laten winnen. Bovendien hebben vluchters altijd weinig kans als een ploeg zoals Bora en Ineos voor een sprint willen gaan.
    03-05-2026 11:52
    UCI en de wedstrijdorganisaties zouden om te beginnen het aantal aanwezige motoren in koers drastisch moeten terug brengen. Totaal geen noodzaak om elke zendgemachtigde een eigen Berteele of Renaat te geven. Het loopt de spuigaten uit en is wel degelijk van invloed op de koers en valpartijen. Rodriguez kan goede uitslag hier ook vergeten door de motor gekte. En verder, wees consequent in straffen, houden ze zich niet aan regels van afstand houden en inhalen dan uit de koers.
    03-05-2026 12:02
    Yep. Koplopers hebben vaak veel voordeel van de motoren. Heeft Niki Terpstra ook regelmatig aangehaald volgens mij.
02-05-2026 22:53
Zeur niet! Ook zonder motoren wint Pogi!
    03-05-2026 07:32
    Wellicht wel. Maar anderzijds stond het in het scenario geschreven dat "Pogi" hier moest winnen, met of zonder motoren. De TDR zit namelijk in moeilijke papieren. Men heeft een grote naam op de erelijst nodig.
    03-05-2026 07:47
    Aanvulling:
    "Pogi" zal wel niet al te veel energie willen steken in dit tussendoorrondje (excuses voor enigzins respectloze uitdrukking voor wat ooit een prestigieuze wedstrijd was). Wat stiekeme hulp van motoren is dan altijd welkom natuurlijk.
    03-05-2026 08:23
    @Kzit Kapot Pogacar is ook de enige die kan winnen. UAE hield de afstand dusdanig klein dat Pogacar zonder problemen Paret - Peintre en Roglic zou kunnen terughalen. Op de beklimmingen reed Pogacar iedereen letterlijk uit het wiel. Sowieso heeft niemand van SQS kunnen zien of de motoren te dicht voor Pogacar reden, omdat ze toen hij alleen reed al gelost waren. Het is gewoon een huil verhaal omdat de resultaten van hem tegenvallen.
    03-05-2026 08:41
    @Harry
    Pogacar is met alle mogelijke middelen binnengehaald om TDR te winnen. Deze koers is gewoon een farçe. Net een na-Tour criterium. Wellicht dit jaar laatste editie. Spijtig.
    03-05-2026 09:09
    @Harry: dus jij denkt dat Paret-Peintre dit verhaal gewoon volledig heeft verzonnen?
    03-05-2026 09:44
    @Peet Er wordt nu mijns inziens door iedereen te snel naar de motoren gewezen en alleen als ze zelf niet kunnen winnen. Dat hier wordt beweert dat de motoren alleen en bewust in het voordeel van Pogacar rijden gaat me ook veel te ver. Tuurlijk beinvloeden motoren de wedstrijden, maar dat was 10 jaar geleden ook zo. En we weten allemaal dat bij toppers meer motoren rijden, omdat de tv kijkers hun in beeld willen hebben. Dit geldt trouwens net zo voor de vluchters.
    03-05-2026 10:36
    Natuurlijk heeft Pogi wat voordeel gehad van die motoren maar om nou meteen een hele complottheorie op te tuigen waarin de Ronde van Romandie hier verantwoordelijk voor is...
03-05-2026 11:35
Mietje...gewoon door gaan.
03-05-2026 13:20
Een "van Vliet" doen noemen ze dat ook

Reacties zijn gesloten.