Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Lidl-Trek wint andermaal ploegentijdrit in Vuelta Femenina, Ellen van Dijk eerste leidster
Lidl-Trek heeft net als vorig jaar de snelste tijd weten neer te zetten in de ploegentijdrit van La Vuelta Femenina. Ellen van Dijk kwam als eerste over de streep en mag de allereerste rode trui aantrekken. SD Worx-Protime en FDJ-SUEZ – de teams van Anna van der Breggen en Demi Vollering – eindigden als tweede en vierde in de daguitslag.
Naar goede traditie begon La Vuelta Femenina met een ploegentijdrit. In de straten van Barcelona was een parcours uitgetekend van net iets meer dan acht kilometer, over biljartvlakke wegen. Verder viel er niet zoveel te vertellen over deze niet al te uitdagende ploegentijdrit. De verwachting was dat de verschillen tussen de ploegen niet al te hoog zouden oplopen, gezien de korte afstand en het gebrek aan hoogtemeters.
Etappes Vuelta España Femenina
| Datum | Rit | Van | Naar | Afstand | Winnaar |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.05 | 1 |
Barcelona
|
Barcelona
|
Lidl - Trek Ladies
|
|
| 05.05 | 2 |
Molins de Rei
|
Sant Boi de Llobregat
|
Marianne Vos
|
|
| 06.05 | 3 |
Barbastro
|
Huesca
|
Femke Gerritse
|
|
| 07.05 | 4 |
Pedrola
|
Borja
|
Anna van der Breggen
|
|
| 08.05 | 5 |
Golmayo
|
Lagunas de Neila
|
Demi Vollering
|
|
| 09.05 | 6 |
Becerril de Campos
|
Baltanás
|
Marianne Vos
|
|
| 10.05 | 7 |
La Robla
|
Cotobello
|
Demi Vollering
|
Picnic PostNL met eerste richttijd
De Belgische wielerploeg Lotto Ladies mocht om 12.51 uur het spits afbijten, waarna het telkens drie minuten wachten was op de volgende ploeg. De rensters van Lotto kwamen aan de finish tot een eindtijd van 10 minuten en 7 seconden (goed voor een gemiddelde van 48,4 km/u) en stonden zo even aan de leiding, maar niet voor lang. De vrouwen van Cofidis bleken aan de finish nog een kleine tien seconden sneller dan de Belgische brigade.
Picnic PostNL op weg naar een scherpe tijd – foto: Cor Vos
Dat het echter nog een stuk sneller kon, bewezen de vrouwen van Picnic PostNL. Eleonora Ciabocco, Megan Jastrab, Mara Roldan, Franziska Koch, Pfeiffer Georgi, Josie Nelson en kopvrouw Nienke Vinke waren bijzonder goed op dreef en de eerste rensters die een gemiddelde van dik boven de vijftig kilometer per uur (50,7 km/u) wisten te noteren. Ze deden zo een flinke hap af van de tijd van Cofidis.
Rommelige ploegentijdrit
Met een eindtijd van 9 minuten en 39 seconden leek Picnic PostNL een serieuze gooi te doen naar een topklassering. Human Powered Health (met Thalita de Jong) en AG Insurance-Soudal (de ploeg van Ashleigh Moolman en Justine Ghekiere) kwamen niet in de buurt en ook thuisploeg Movistar beet de tanden stuk op de tijd van de Nederlandse ploeg.
Visma | Lease a Bike verloor veel tijd – foto: Cor Vos
Picnic PostNL kon zich echter nog niet rijk rekenen, want in de tweede golf van de rommelige ploegentijdrit – meerdere teams kenden problemen bij de start – kwamen nog heel wat topploegen in actie. Visma | Lease a Bike was de eerste formatie van naam en faam, maar de equipe van Pauline Ferrand-Prévot en Marianne Vos moest na een dramatische start aan de finish twaalf seconden prijsgeven.
Lidl-Trek maakt het weer waar
Na de binnenkomst van de vrouwen van Visma | Lease a Bike waren nog zeven teams aan de beurt: Fenix-Deceuninck, Liv AlUla Jayco, CANYON//SRAM zondacrypto, EF Education-Oatly, Lidl-Trek, UAE Team ADQ, SD Worx-Protime en FDJ-SUEZ. Kon een van deze ploegen nog iets doen aan de voorlopige suprematie van Picnic PostNL? Het gevaar kwam niet van Fenix-Deceuninck, maar wel van Jayco AlUla.
Sterker, de Australische formatie wist de lat nog hoger te leggen en de tijd van Picnic PostNL van de tabellen te vegen: de vrouwen van Jayco AlUla bleken na 8,1 kilometer nog eens zes seconden sneller. Was dit dan de winnende tijd in Barcelona? CANYON//SRAM zondacrypto en EF Education-Oatly strandden op respectievelijk vier en twaalf seconden. En Lidl-Trek? Die deden er wel een schepje bovenop.
foto: Cor Vos
Kleine verschillen
De Amerikaanse formatie wist met erkende tijdrijders Ellen van Dijk, Riejanne Markus en Anna Henderson de snelste tijd neer te zetten aan aan de finish. Met een tijd van 9 minuten en 30 seconden was de ploeg nog eens drie tellen sneller dan Jayco AlUla en dit bleek genoeg voor de dagoverwinning. De twee teams die eventueel nog wat konden bewerkstelligen – SD Worx-Protime en FDJ-SUEZ – kwamen net iets te kort.
De vrouwen van SD Worx-Protime wisten zich wel tussen Lidl-Trek en Jayco AlUla te nestelen, maar moesten drie seconden toegeven op Lidl-Trek. FDJ-SUEZ – het team van titelverdediger en de topfavoriet voor de eindzege, Demi Vollering – was nog eens vier seconden langzamer. De Franse ploeg kende onderweg zeker geen vlekkeloze chronoproef – tijdritspecialiste Vittoria Guazzini kwam onderweg ten val – maar wist dus wel de schade te beperken.
SD Worx-Protime kwam net tekort voor de zege – foto: Cor Vos
Terug naar de winnende formatie Lidl-Trek: Ellen van Dijk kwam in Barcelona als eerste over de streep en gaat zo aan de leiding in het algemeen klassement. De 38-jarige Nederlandse zal dus maandag in de rode leiderstrui de eerste rit-in-lijn van 99 kilometer – van Molins de Rei naar Sant Boi de Llobregat – afwerken.
RIT 
AK (Advertorial)
Demi Vollering en Polestar bundelen de krachten. Als topsporter staat Demi voor focus, balans en duurzame prestaties, net als Polestar. Samen laten ze zien dat performance en verantwoordelijkheid perfect samenkomen. Schrijf je in en ontvang persoonlijke berichten van Demi en een tot nu toe onverteld verhaal. Over haar weg naar de top, haar keuzes buiten de koers en haar visie op vooruitgang die verder gaat dan snelheid alleen. Ook deelt ze waarom de Polestar 3 haar inspireert in vorm, functie en filosofie.
Beetje zoals Gesink destijds in de Vuelta, als een soort beloning voor haar harde werk. Al moet je er vooral ook zelf nog bij zijn als je ploeg over de meet komt.
Die lekke band van Movistar was ongelukkig, maar kan gebeuren.
Dat is het nadeel van een ploegentijdrit; soms zijn de verschillen tussen de ploegen dusdanig groot dat bepaalde favorieten al met twee minuten achterstand moeten beginnen nog voor de eerste berg is geweest.