Le Parisien: Unibet Rose Rockets grijpt naast wildcard voor de Tour de France
foto: Fotopersburo Cor Vos
donderdag 29 januari 2026 om 17:45 Volg in Google

Le Parisien: Unibet Rose Rockets grijpt naast wildcard voor de Tour de France

Volgens Le Parisien krijgt Unibet Rose Rockets geen wildcard voor de Tour de France. De Franse krant suggereert dat de keuze van organisator ASO is gevallen op TotalEnergies en Caja Rural-Seguros RGA. De aankondiging zou deze vrijdag volgen.

Bij de oprichting in 2023 was het de stip op de horizon voor (toen nog) TDT-Unibet,: het rijden van de Tour de France 2026. Door velen werd dat als te ambitieus beschouwd, maar door verschillende omstandigheden leken ze nu toch een goede kans te maken op een wildcard.

Cofidis, Tudor Pro Cycling en Pinarello-Q36.5 krijgen een gegarandeerde wildcard door hun prestaties in 2025. Grote ronde-organisaties zoals de Tour de France mogen door een UCI-regelwijziging van vorig jaar nog twee wildcards weggeven die ze zelf mogen invullen, mits het ProTeam afgelopen jaar in de top-30 is geëindigd van de UCI Team Ranking.

Door de fusie van Lotto en Intermarché-Wanty en het verdwijnen van Arkéa-B&B Hotels, komen de volgende teams in aanmerking voor die twee wildcards in de Tour: TotalEnergies, Caja Rural-Seguros RGA, Unibet Rose Rockets, Burgos-Burpellet-BH, Equipo Kern Pharma, VF Group Bardiani-CSF Faizanè en Polti-VisitMalta.

TotalEnergies en Caja Rural-Seguros RGA
TotalEnergies is een vaste waarde in de Ronde van Frankrijk en ook Caja Rural-Seguros reed de Tour eerder. Tussen 1987 en 1989 deden de Spanjaarden drie keer mee. Nederlander Mathieu Hermans bezorgde Caja Rural-Paternina in de laatste deelname van die ploeg het grootste succes: de sprinter was de snelste in de elfde etappe naar Blagnac.

Mathieu Hermans – foto: fotopersburo Cor Vos

Toch heeft Unibet Rose Rockets goede kaarten in handen. De ploeg rijdt tegenwoordig op een Franse licentie en trok afgelopen winter enkele grote namen aan, onder meer Victor Lafay, Wout Poels en Dylan Groenewegen. Laatstgenoemde debuteerde onlangs voor zijn nieuwe ploeg met winst in de Clàssica Comunitat Valenciana.

Le Parisien meent echter dat dit niet genoeg is om naar de Tour de France te mogen. Volgens de Franse krant mag TotalEnergies terugkeren en keert Caja Rural-Seguros RGA na een kleine veertig jaar terug. De grootste naam in de selectie van de Spaanse ploeg is sprinter Fernando Gaviria, die afgelopen winter de overstap maakte van Movistar. Verder rijden onder meer Stefano Oldani, Fernando Barceló, Abel Balderstone en de Nederlander Alex Molenaar voor het ProTeam.

Een mogelijke reden om een Spaans team te verkiezen boven Unibet Rose Rockets, is dat de Tour de France dit jaar start in Spanje. De ronde begint dit jaar immers met een ploegentijdrit in Barcelona.


Advertentievrij lezen op Wielerflits? Dat kan!


Voor de zomervakantie
68 Reacties
29-01-2026 22:08
Het stond in ieder geval nog niet 'zwart op wit' in de papieren versie van Le Parisien.

En ik meen deze winter gelezen te hebben dat de grote rondes *nog* een extra ploeg mochten uitnodigen. Dus zowel Raja huppeldepup als de RRockets.
Heb ik dat goed begrepen ?
    29-01-2026 22:42
    Eh, meerdere zaken heb je niet goed begrepen...
    29-01-2026 22:48
    zoals ?
    30-01-2026 01:00
    Verkeerd begrepen.

    Afgelopen jaar mochten alle grote rondes 1 extra wildcard uitdelen.
    Er waren toen heel veel gegadigden (Uno-X, Tudor, Q36.5, TotalEnergies en dan nog de Italiaanse en Spaanse Pro-conti teams), terwijl elke grote ronde in eerste instantie 4 wildcards had, waarvan er ook nog eens 2 mochten worden opgeëist door Lotto en Israel - Premier Tech (omdat dat de 2 best presterende Pro-conti teams waren van 2024).

    Dit jaar is de extra wildcard gebleven (dus 5 ipv 4). Alleen mogen nu de 3 best presterende Pro-Conti teams een wildcard opeisen. Dat zijn Tudor, Q36.5 en Cofidis. Deze 3 willen natuurlijk alle 3 naar de Tour, dus blijven er 2 wildcards over. 1 van die 2 gaat vanzelfsprekend naar TotalEnergies, dus blijft er nog 1 vraagteken over. Voor die laatste wildcard leken de Rockets op pole position te staan.
    30-01-2026 01:09
    Merci @snoep de hond, nu begrijp ik het. Dat van de 3 beste Pro-Conti vs de 2 beste eerder, was niet tot me doorgedrongen. Thanx
29-01-2026 22:33
Ik probeer de hoop er ook maar in te houden zo ik kan ;
de journalist van het web-artikel is een oudje, uit Lyon/St-Etienne : ik heb in Grenoble gewoond, die hebben het *over het algemeen* niet zo op noord-europa.

Hij schrijft in z'n artikel :

'Le dernier invité *devrait être* '

ik heb het voor de zekerheid maar aan Deepl gevraagd, die antwoordt :

'De laatste gast zou moeten zijn '

Er staat dus echt 'zou moeten zijn '.

We zien morgen of dat ook echt zo is.

Keep my fingers crossed !!!
29-01-2026 23:19
Zou op zich een goede zaak zijn dat de wildcard niet worden gegeven aan een team dat zich een weg naar binnen probeert te kopen met de aanschaf van een voormalige ritwinnaar.
    29-01-2026 23:32
    Dat is niet echt de definitie van jezelf naar binnen proberen te kopen. Er zijn ook proconti ploegen wiens sponsor gewoon een gigantische smak geld overmaakt naar de organisatie van een ronde om te mogen starten. Dat is jezelf naar binnen kopen.

    De voormalig ritwinnaars die de rockets hebben gekocht zijn gewoon betere renners dan waar ze afscheid van hebben genomen in de winter. Zo moeilijk is dat niet toch? En ja, dat je daar interessanter mee wordt voor een organisatie om je uit te nodigen is dan een mooie plus.
    30-01-2026 00:14
    Tietema heeft zich net pertinent uitgesproken tegen het betalen van de Tourorganisatie in de vorm van een verdoken sponsorpakket, zoals veel ploegen in het verleden wél hebben gedaan.

    Ik zie trouwens weinig verschil tussen het aantrekken van ex-ritwinnaars Poels, Groenewegen en Lafay door Unibet, en het aantrekken van eveneens ex-ritwinnaar Gaviria door Caja Rural, met uitzondering van dat de jongens van Unibet ook effectief nog iets (zouden kunnen) laten zien, terwijl Gaviria vorig jaar zelfs nergens een podiumplaats meer wist te halen.
30-01-2026 00:12
Hier stond een dikke 2 weken geleden :

https://www.wielerflits.nl/nieuws/proteams-zetten-druk-om-extra-ploeg-toe-teen-in-grote-rondes/

Ik weet weinig van de reglementen, ook nooit gepretendeerd.
Kennelijk is Caja of RR al die extra ploeg maar hoe moet ik dat weten ?


Waarschijnlijk irriteer ik omdat ik zeg, wielrennen moet langzamer, veiliger, zonder de aantrekkingskracht voor innovatie te verliezen.
Je zult maar ouder of naaste familie zijn van Muriel Furrer, Gino Mäder of een die vele minder bekende doden of zwaar gewonden.
Wielrennen moet weer kindervriendelijk worden met overal geörganiseerde kinderkoersjes.
Wielrennen moet het gesprek aan gaan met andere weggebruikers voor wederzijds respect en begrip.

Wielrennen moet weer aantrekkelijk worden zonder om de haverklap zwart-witte pagina's voor weer een dode of zwaargewonde.
Met ouders die weer tegen hun kinderen zeggen 'ga lekker wielrennen joh, gezond voor je'.


Ceterum senseo Rrockets Tour de France vaderum esse.
30-01-2026 04:21
Het zou niet de eerste keer zijn dat Le Parisien ernaast zit.
30-01-2026 07:30
De nationale loterij een sterkere lobby dan de commerciële? FDJ als jarenlange trouwe sponsor en partner van de TdF
    30-01-2026 07:32
    Tov een directe concurrent. De buitenlandse loterijen/lotto’s hebben een lagere tot geen concurrentiepositie.

Reacties zijn gesloten.