Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Jorgenson of Vingegaard? Visma | Lease a Bike wil nog geen kopman kiezen in Parijs-Nice
Visma | Lease a Bike zwaait momenteel de scepter in Parijs-Nice. Na winst in de ploegentijdrit vinden kopmannen Matteo Jorgenson en Jonas Vingegaard zichzelf terug op de eerste en tweede plaats in het algemeen klassement. Maar wie offert zich straks op voor wie? Bij de ploeg zijn ze nog niet van plan om knopen door te hakken.
De Nederlandse formatie wil de komende dagen twee pionnen blijven uitspelen in de strijd om de eindzege. “Co-leaders, for sure”, geeft Jorgenson, de nieuwe leider in de wedstrijd, aan in gesprek met Het Laatste Nieuws. Maar hoe ziet hij zelf de onderlinge hiërarchie binnen de ploeg? “Dat mag het publiek bepalen”, laat de breed glimlachende Amerikaan niet te veel in zijn kaarten kijken.
“We ziten in een luxesituatie die ons de kans biedt om alle bewegingen de komende dagen beter te schaduwen. Ik kijk ernaar uit om in het geel te mogen rondfietsen, toch een iconisch shirt in het wielrennen. Maar op dit moment voel ik niet de minste druk. De onderlinge verschillen met de concurrentie ogen al behoorlijk mooi. The race is definitely on now.”
Niermann: “Ik zie geen enkel probleem”
Ploegleider Grischa Niermann wil zich voorlopig ook niet echt uitspreken over de rolverdeling. “We hebben nu twee troefkaarten aan kop van het klassement. Laten we daarmee spelen. Kijk, we hebben het daar op voorhand over gehad. Aanvankelijk was het de bedoeling om Matteo Tirreno-Adriatico te laten rijden, maar hij wilde heel graag zijn titel verdedigen in Parijs-Nice.”
“Dat mocht, wat ons betreft. We hebben in het verleden al wel vaker bewezen dat we kunnen omgaan met co-leiderschap”, doelt Niermann op de Vuelta a España van 2023, toen de ploeg met Vingegaard, Primoz Roglic en Sepp Kuss zelfs met drie kopmannen rondreed. “Ik zie dus geen enkel probleem.”
AK 
Vingegaard zal gewoon verdeigend rijden, en alleen als Jorgensen een slechte dag heeft het kopmanschap nemen.
Want dit gaat dan terugbetaald worden in de Tour, waar Jorgensen voor Vingegaard rijdt.
En Vingegaard heeft al bewezen dat hij niet altijd hoeft te winnen, dat hij net zo makkelijk ploegmaats laat winnen.
Zou wel mooi zijn als ze allebei goed zijn in de tour. Dan kunnen ze een mooi blok tegen Pogacar vormen en kan de tour nog spannend worden.
Ook ik denk dat hier Jorgesen carte blanche krijgen gaat, zeker nu UAE er toch een baggerpotje van gemaakt heeft in de TTT, alleen wanneer er tegenstanders als gekken aanvallen zal Vingy uit zijn schulp komen.
Jorgenson lijkt mij best geplaatst om de volgende kopman van Visma te worden. Hij heeft alle kwaliteiten om te concurreren in het post-Pogacar-Vingegaard-tijdperk, m.a.w. het Evenepoel-tijdperk.
Pogacar slechts 1 jaar en 4 maanden ouder dan Evenepoel. Dat Evenepoel nog het nodige gaat winnen staat wel vast lijkt mij maar tegen de verwoestende overheersing van Pogacar kan Evenepoel niet op als het er écht op aankomt.
Er liggen kansen in de grote ronden waar Pogacar en Vingegaard de komende jaren niet aan de start zullen komen. Een contra-agenda maken dus.
Belangrijker dan fysieke leeftijd is volgens mij het aantal jaren dat een renner top is.
Men kan niet 10 jaren op zijn toppunt zijn. Zelfs Merckx kon dat niet. Pogacar en Vingegaard wonnen hun eerste Tour inmiddels al enkele jaren geleden.