Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Bjarne Riis trekt financiële slagkracht Visma | Lease a Bike in twijfel: “Behoren niet meer tot de top”
Bjarne Riis heeft zich uitgelaten over de financiën in het wielrennen. De Deen denkt dat Visma | Lease a Bike niet meer tot de financiële elite in de sport behoort en meent zelfs dat de ploeg zichzelf financieel beter laat lijken dan het daadwerkelijk is.
“Voor mij ziet het eruit alsof de ploeg geen geld heeft. Veel sterke renners verlaten het team en dat komt niet omdat Visma ze niet wil behouden. Ze hebben er gewoon voor gekozen om te gokken op Wout van Aert en Jonas Vingegaard en de renners daar net onder vertrekken omdat de ploeg ze niet kan behouden.”
Onder meer Tiesj Benoot, Olav Kooij, Attila Valter, Dylan van Baarle en Cian Uijtdebroeks vertrekken deze winter bij de ploeg van Richard Plugge, terwijl de nieuwe aanwinsten een mindere staat van dienst hebben dan bovengenoemde namen. Volgens Riis zegt dat veel.
“De mensen achter het team hebben veel van hun eigen sponsors bij de ploeg betrokken: Lease a Bike valt onder Pon.Bike group en ze rijden ook op fietsen van Cervélo. Dat geeft wel de suggestie dat ze financieel niet zo sterk meer zijn als dat ze doen overkomen. Op dit moment denk ik dat Visma economisch gezien ver van de drie grootste ploegen – UAE, Red Bull-BORA-hansgrohe en Lidl-Trek – af staat.”
Overigens moet Riis niets hebben van een budget cap. “Er zijn zoveel mensen die denken dat het erg is dat sommige teams meer financiële spierballen hebben dan andere teams, omdat ze het oneerlijk vinden. Maar dat is niet zo. De andere ploegen moeten gewoon beter worden. Deal ermee in plaats van continu te klagen.”
1: Tiesj Benoot, prima knecht niet de jongste meer.
2: Thomas Gloag, heeft talent maar haalde geen grand tour selectie.
3: Olav Kooij, Visma won 2/3 grand tours. Hij wilt graag TdF, dat gaat niet gebeuren.
4: Daniel McLay, geen groot verlies
5: Cian Uijtdebroeks, komt er niet bepaald uit. Hadden ze niet hoeven laten gaan.
6: Attila Valter, bruikbaar maar geen groot verlies.
7: Tosh Van der Sande 34, vervangbaar.
8. Julien Vermote, bruikbaar maar geen groot verlies.
9: Dylan van Baarle, kwam van Ineos na winnen Paris Roubaix. Salaris doet geen recht aan prestaties.
Prima transfermarkt gehad. Zie niet zo in wie ze per se hiervan hadden moeten behouden. Kooij uiteraard spijtig, maar dat die jongen ondersteuning wilt in de TdF is best begrijpelijk.
Rijs heeft deels gelijk, maar zn ' stats' niet helemaal op orde.
De overige renners waren goed, maar ik vermoed dat het overgrote deel niet kon blijven.
Ik mis dit jaar ook een echt grote nieuwe naam. Maar er was ook niet super veel beschikbaar. Met Brennan heb je de opvolger van Kooij al in huis. En ik verwacht veel van de nieuwkomers Barre en Piganzoli. Tel daarbij de ontwikkeling van Tullet en het herstel van Laporte en Zingle, dan komt het wel goed.
Ik denk dat een blinde nog kan zien dat Visma niet het ruimste budget heeft. Waarom loopt er anders zoveel kwaliteit de deur uit? Ze gokken zoals Riis terecht aangeeft op 2 renners, daarnaast is ook Kuss lang vastgelegd. Daar zie je direct ook het gevaar van langlopende contracten: Kuss zal ook niet voor een appel en een ei op de loonlijst staan maar sinds hij de Vuelta cadeau heeft gekregen rijdt hij achteruit.....
Vrees ook dat er op dit moment al wat managerslijntjes lopen richting
meer kapitaalkrachtige ploegen. Hij is immers the next big thing.
Heel benieuwd wat hij komend seizoen al gaat laten zien als 20 jarige.
En hij heeft ook geen gelijk over de budgetten, dat zou zo zijn als de budgetten op een natuurlijke wijze zouden zijn gegroeid. Niet zoals nu dat één portefeuille in verhouding tot de economische waarde van de sport zo groot is dat ze kunnen kopen en doen wat ze willen, zonder dat andere ploegen weerwerk kunnen bieden. Vergelijkbaar met de reuzebedrijven zoals Google die zo een onnatuurlijk marktoverwicht hebben gekregen dat ze de markt kunnen bepalen en nieuwkomers of anderen niet meer op de markt kunnen komen. Want die worden eens groot genoeg overgenomen of kapotgemaakt...
Hoewel ze geen winnende namen opleveren, noch de kloof met UAE Team Emirates zullen dichten, en ik ben er niet 100% van overtuigd, denk ik dat de aanwinsten goed waren. Natuurlijk zou iemand als Vauquelin interessanter zijn geweest qua powerhitters, maar ik denk dat Barré een goede optie is. Op papier zijn het allemaal betere namen dan Vermote, Van der Sande en diverse anderen die vertrokken.
De grootste zwakte van het team is dat ze geen toekomstige vervanger voor Vingegaard hebben. Ik zie Piganzoli en Nordhagen als renners die in staat zijn om in de top 10 te eindigen en tweede te worden in het team, maar meer ook niet. Ik hoop dat het kleine bedrag dat dit seizoen aan transfers is uitgegeven, wordt gereserveerd voor de aankoop van Seixas of Finn.
Ik neem aan dat als er budget gereserveerd wordt voor een gezichtsbepalende renner voor de komende tien jaar, dat Brennan die renner is.
Als dat betekent dat Brennan moet gaan om iemand te contracteren voor het algemeen klassement, dan doen ze dat. Geen twijfel mogelijk.
Als ze de keuze hadden tussen Seixas / Finn of Brennan, dan zouden ze Seixas / Finn contracteren.