Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Jonas Vingegaard bevestigt geluiden: Lat ligt alweer hoger
Interview Na een indrukwekkende overwinning in Parijs-Nice staat Jonas Vingegaard scherp aan de start van de Ronde van Catalonië. In de eerste rit naar Sant Feliu de Guíxols demonstreerde hij zijn sterke benen door in de finale het peloton op sleeptouw te nemen. Met een vorm die naar eigen zeggen beter is dan vorig jaar, rijdt de kopman van Visma | Lease a Bike op de Catalaanse wegen zijn laatste wedstrijd in aanloop naar de dubbel Giro d’Italia en Tour de France.
Aan het strand van Sant Pol keert Vingegaard terug op bekend terrein. Hotel Barcarola klinkt Spaans, maar voor de deur staat toch wel degelijk de bekende toekan van de Van der Valk-keten. Het is hier dat Visma | Lease a Bike, op een steenworp afstand van Girona, in december ook haar eerste trainingskamp organiseerde. Daags voor de start van de Ronde van Catalonië spreekt Vingegaard hier met enkele journalisten. Ook WielerFlits is bij dit mediamoment aanwezig.
Jonas, je hebt een geweldige week achter de rug in Parijs-Nice. Vanuit de ploeg hoorden we dat je cijfers beter zijn dan die van vorig jaar. Op welke gebieden ben je dit jaar verbeterd ten opzichte van vorig jaar?|
Vingegaard: “Het klopt dat mijn cijfers beter zijn. Ik denk dat mijn algemene vorm op dit moment beter is dan vorig jaar. Het is niet zo dat ik één specifiek punt kan aanwijzen waarop ik beter ben. Ik denk dat ik over het algemeen een hoger niveau haal.”
Wie zie je als de belangrijkste concurrenten in deze Ronde van Catalonië? Er wordt naar Remco Evenepoel gewezen, maar er staan natuurlijk meer sterke renners aan de start.
Vingegaard: “De concurrentie is hier inderdaad groot. Red Bull–BORA–hansgrohe komt niet alleen met Evenepoel, maar ook met Florian Lipowitz. UAE Emirates verschijnt hier met een sterk team en speelt waarschijnlijk de kaart van João Almeida. Tom Pidcock is in goede vorm en ook Lenny Martinez reed sterk in Parijs-Nice. Waarschijnlijk vergeet ik iemand, maar het is een erg sterk veld. Hopelijk kan ik voortbouwen op de vorm die ik de afgelopen week in Parijs-Nice had. Er zit natuurlijk maar weinig tijd tussen deze twee rittenkoersen, maar hopelijk ben ik klaar voor deze race.”
Met Remco Evenepoel aan de start, hoe blij ben je dat er geen tijdrit is deze week?
Vingegaard: “Ik had het prima gevonden als er ook een tijdrit in dit parcours had gezeten. Dat is in de Tour de France immers ook zo. Je moet gewoon naar het parcours kijken, het nemen zoals het is en proberen je best te doen.”
Over het veld gesproken: een renner die hier niet is, is natuurlijk een van je grootste rivalen, Tadej Pogačar. Ben je meer gemotiveerd als hij er niet is dan wanneer hij er wel is?
Vingegaard: “Nee, ik denk gewoon aan mezelf. Ik denk er niet echt over na of hij er is of niet. Ik kies de wedstrijden die ik wil rijden en houd daarbij geen rekening met de tegenstanders. En natuurlijk ga ik naar die wedstrijden om ze te proberen winnen.”
Jonas Vingegaard op weg naar de eindzege in Parijs-Nice. Foto: fotopersburo Cor Vos
Heb je Pogačar in actie gezien tijdens Milaan-San Remo?
Vingegaard: “Ik vloog zaterdag naar Barcelona, maar natuurlijk heb ik geprobeerd om zoveel mogelijk van de wedstrijd te zien. Het was een vrij dramatische koers met de massale valpartij in de aanloop naar de Cipressa. Anderzijds was het door de spanning en alles wat er gebeurde ook een mooie wedstrijd om naar te kijken. Er gebeurde veel en ik was echt onder de indruk van Pogačar. Hoe hij na de val terugkwam, iedereen loste en uiteindelijk in de sprint de zege pakte. Maar ik was ook onder de indruk van hoe Wout van Aert na de val nog op het podium eindigde.”
Je rijdt in de aanloop naar de Giro d’Italia alleen Parijs-Nice en de Ronde van Catalonië. Waarom slechts twee races en geen enkele koers meer in april?
Vingegaard: “Er is al veel over mijn programma van dit jaar gediscussieerd. Zo werd er gezegd dat de combinatie Giro en Tour ook te veel kan zijn. Juist omdat ik die combinatie van twee grote rondes doe, hebben we bewust gekozen om in het voorjaar niet te veel wedstrijddagen te maken.”
Wat ga je doen tussen Catalonië en de start van de Giro d’Italia?
Vingegaard: “Ik zal het in de eerste week na Catalonië wat rustiger aan doen en meer rust nemen. Vervolgens ga ik weer op hoogtestage. Tussen Catalonië en de start van de Giro zitten vijf weken, dus die ronde komt dan ook alweer snel.”
Er zijn kenners die zeggen dat je keuze om dit jaar de Giro d’Italia te rijden vóór de Tour de France een teken is dat je de strijd tegen Pogačar in Frankrijk al hebt opgegeven?
Vingegaard: “Ik denk niet dat de mensen die dat zeggen zich kenners mogen noemen.”
Dus je beslissing om in de Giro te starten is geen gevolg van jouw resultaten in de laatste Tour de France?
Vingegaard: “Nee, ik had het idee om de Giro te rijden al een paar jaar in mijn hoofd. Nu is het moment om het in te passen en iets nieuws te proberen. Ik geloof ook dat het me een extra boost kan geven voor de Tour.”
Wat betreft je programma: de afgelopen drie jaar heb je welgeteld aan de start van twee eendagskoersen gestaan. Heb je dit jaar nog plannen om eendagskoersen te rijden? Voorlopig staat er tot aan de Tour opnieuw geen enkele op je programma.
Vingegaard: “Luik-Bastenaken-Luik past dit jaar niet in mijn programma. Na de Tour de France heb ik echter nog geen planning. Ik zal zien hoe ik me dan voel. Het zou kunnen dat ik dan wel start op het WK in Montréal of in de Ronde van Lombardije.”
Jonas Vingegaard portret in Girona. Foto: Raymond Kerckhoffs
Je hebt inmiddels al Parijs-Nice, Tirreno, Baskenland, de Dauphiné en Polen op je naam geschreven. Allemaal rittenkoersen van één week. Daarnaast staan twee eindzeges in de Tour de France en één in de Vuelta a España op je palmares. Heb jij eigenlijk een voorkeur voor rittenkoersen van een week of voor een grote ronde?
Vingegaard: “Het is makkelijker om rittenkoersen van een week te doen. Voor een grote ronde ben je vier weken van huis, dat is behoorlijk veeleisend. Dus twee grote rondes in een jaar rijden is een zware belasting. Het is makkelijker om naar een rittenkoers van een week te gaan, want dan ben je slechts acht of negen dagen weg. Maar het zijn juist de grote rondes die je echt wilt winnen in het wielrennen.”
Hoe kijk je naar de jonge renners die nu opstaan in de wielersport, zoals Isaac Del Toro en Paul Seixas?
Vingegaard: “Ik denk dat ze nu al heel sterk zijn. Dat hebben ze dit jaar al meerdere keren laten zien. Dus ik zou niet alleen zeggen dat ze de toekomst zijn, ze zitten nu al op het niveau waarop ze grote koersen kunnen winnen. Het zijn jongens waar we nu al rekening mee moeten houden.”
Reacties zijn gesloten.