Materiaalzone 
Fietstoerisme 
John Degenkolb is nog niet klaar: 37-jarige Duitser verlengt bij Picnic PostNL
John Degenkolb is inmiddels 37 jaar oud, maar is zeker nog niet van plan om te stoppen. De Duitse wegkapitein heeft zijn aflopende verbintenis bij Picnic PostNL met één jaar verlengd, tot eind 2027.
Degenkolb is inmiddels al 16 jaar actief als profrenner, waarvan tien seizoenen in dienst van Team Picnic PostNL. In zijn eerste jaren bezorgde hij als kopman de ploeg nog vele successen, met overwinningen in Milaan-San Remo en Parijs-Roubaix als sportieve hoogtepunten. Ook won hij namens de Nederlandse ploeg etappes in de Giro d’Italia en Vuelta a España.
De hoogtijdagen van Degenkolb liggen inmiddels al een tijdje achter ons, maar de voormalig topsprinter en klassiekercoureur is nu vooral heel erg belangrijk als helper, wegkapitein en cultuurbewaker. “Met een focus op zijn rol als wegkapitein zal Degenkolb zijn schat aan ervaring en kennis blijven delen met de volgende generatie talenten binnen Team Picnic PostNL”, klinkt het in een persbericht.
“Zelfs vandaag de dag is het nog steeds een grote droom voor mij om profrenner te zijn. Als je bedenkt dat ik ooit als kind begonnen ben met fietsen als hobby en dat die passie sindsdien alleen maar is gegroeid”, geeft hij aan. “Inmiddels zit ik in mijn zestiende jaar als prof en dat voelt nog altijd als het realiseren van mijn jeugddroom. Om dat met nog een seizoen te verlengen tot 2027 geeft me veel persoonlijke voldoening.”
Degenkolb won in dienst van de ploeg onder meer Parijs-Roubaix – foto: fotopersburo Cor Vos
Belang van een wegkapitein
“Het betekent dat ik die droom nog even kan blijven leven. Binnen het team ben ik erg blij met mijn rol als wegkapitein. Eerder in mijn carrière, toen ik zelf voor overwinningen reed in de grootste koersen, leunde ik altijd op sterke wegkapiteins.”
“Daardoor heb ik gezien hoe belangrijk het is om als jonge, ambitieuze renner ervaren mensen om je heen te hebben. Die rol wil ik nu vervullen voor onze jonge, talentvolle en ambitieuze renners binnen het team. Ik ben heel blij dat ik de kans krijg om dat nog een seizoen te doen.”
Wees blij dat ze willen sponsoren en er is nog noooit zo veel physiek verstuurd als nu. Aan PostNL haar hap uit deze taart te nemen met specialisatie de good-old brief (-kaart) en brievenbuspakketje.
Maar dat de ploeg wel contracten van renners verlengd is toch een goed teken met het oog op het doorgaan van de ploeg.
Uw grief lijkt voornamelijk de behoefte aan subsidie te zijn.
Anyway, vwb de sponsoring, het bedrijf heeft klanten nodig, nieuwe klanten, blije klanten, klanten met vertrouwen, alsmede personeel dat met plezier en overgave naar het werk gaat. Daar gebruiken bedrijven o.a. sponsoring voor; de Rabobank deed niets anders, zij het op een ander niveau.
Overigens ben ik van mening dat het bezorgen van post een kerntaak van een samenleving is en dat het heel normaal is dat daar overheidsgeld aan wordt besteedt.
Net als onafhankelijke publieke omroep.
Internet is in mijn ogen een extra medium, niet een vervangmedium.
Maar om daar nou elke keer een bak stront overheen te gooien, kom op zeg. Het is triester wat INEOS nu al jarenlang presteert met zo'n bak geld.