Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Indrukwekkende Mads Pedersen wint Gent-Wevelgem na solo van 56 (!) kilometer
Mads Pedersen heeft zichzelf op indrukwekkende wijze opgevolgd in Gent-Wevelgem. De Deen begon op 56 kilometer van de streep aan een solo en hield in zijn eentje sterk stand tegen het peloton. Tim Merlier sprintte vanuit de achtervolgende groep naar plek twee, Pedersens ploeggenoot Jonathan Milan werd derde.
Gent-Wevelgem begon – anders dan de naam doet vermoeden – ook dit jaar weer in Ieper. Na de start wachtte eerst een lange, vlakke lus. Daarin zaten wel de Moeren, dé strook waar de wind altijd vrij spel heeft. In de finale wachtten vervolgens nog meerdere gravelstroken (ofwel: plugstreets) en hellingen, waaronder drie keer de Kemmelberg. De laatste 34 kilometer naar de streep in Wevelgem waren weer vlak. Titelverdediger Mads Pedersen gold als topfavoriet, maar als het op een sprint aan zou komen, leken Jasper Philipsen, Olav Kooij, Jonathan Milan en Tim Merlier de voornaamste kanshebbers.
Waaiers in de Moeren!
Vroeg in de wedstrijd ontstond er een kopgroep van negen. Rui Oliveira (UAE Emirates XRG), Max Walker (EF Education-EasyPost), Sam Maisonobe (Cofidis), Jasha Sütterlin (Jayco AlUla), Emils Liepins (Q36.5), Marco Haller (Tudor), Victor Vercouillie (Flanders-Baloise), Samuel Leroux en Alexys Brunel (TotalEnergies) sloegen de handen ineen en reden bijna vier minuten bijeen. Met die voorsprong bereikten de koplopers de Moeren. En die stelden niet teleur.
Het ging hard in het openingsfase – foto: Cor Vos
Het peloton spatte door de schuine rugwind in meerdere stukken uiteen. De eerste groep bestond uit iets meer dan dertig renners, onder wie Kooij, Milan en een actieve Mads Pedersen. Andere favorieten zoals Philipsen en Merlier zaten in groep twee, iemand als Arnaud De Lie nog een stuk verder. Door het werk van Alpecin-Deceuninck kwam de tweede waaier na zo’n vijfentwintig kilometer achtervolger terug bij de eerste groep. Maar daarmee was het waaierspektakel nog niet voorbij.
Campenaerts steekt over
Op goed 110 kilometer van de streep gooide Visma | Lease a Bike de boel opnieuw op de kant. Weer scheurde het, weer misten Philipsen en Merlier de slag en weer konden de twee snelle mannen terugkeren. In het peloton viel het op den duur namelijk weer stil. Johan Jacobs en Victor Campenaerts maakten gebruik van deze situatie door weg te rijden.
Terwijl in het peloton nog een valpartij was met onder meer Matteo Trentin, loste Campenaerts zijn metgezel Jacobs. De Belg van Visma | Lease a Bike dichtte daarna in zijn eentje de bres met de vroege vluchters. De kopgroep bereikte de eerste keer Kemmelberg – op een kleine negentig kilometer van de streep – met anderhalve minuut voorsprong. Hier kwam na een fase van relatieve rust echter een versnelling in het peloton.
Campenaerts toonde zich – foto: Cor Vos
Pedersen demarreert, Kooij valt hard
Mads Pedersen trok namelijk stevig door. Enkele coureurs konden volgen, onder wie Jasper Philipsen en Paul Magnier. Daarna sloten meer renners aan, maar eenmaal beneden, viel de groep door het hoge tempo weer uiteen. Mannen als Biniam Girmay, Matteo Jorgenson en Florian Vermeersch roerden zich nadrukkelijk van voren. Niettemin leek alles in de zone met plugstreets weer samen te komen, tot Pedersen nog maar eens zijn duivels ontbond. Kooij, Philipsen en Arjen Livyns nestelden zich in het wiel van de Deen, maar Philipsen reed lek en Kooij kwam ten val.
Het was meteen duidelijk dat het geen ‘valpartij zonder erg’ was voor Kooij. De kopman van Visma | Lease a Bike bleef zitten in de berm, greep naar zijn sleutelbeen en stapte daarna af. Ondertussen reed Pedersen, met de weer aangehaakte Livyns, richting de kopgroep. Daar moest Pedersen het werk voornamelijk in zijn eentje doen, terwijl Alpecin-Deceuninck, Israel-Premier Tech en INEOS Grenadiers in het peloton het werk verdeelden. Philipsen was inmiddels van fiets gewisseld.
Pedersen gaat solo
De kopgroep werd op de tweede keer Monteberg uitgedund door een versnelling van Brunel. Op de volgende helling, de tweede keer Kemmelberg, gooide Campenaerts dan weer de beuk erin. Richting de top nam Pedersen de aanval over. Hij reed in zijn eentje weg, maar Haller, Livyns en Campenaerts hielden hem in het zicht. Althans, eventjes. De kopman van Lidl-Trek was niet van plan om te wachten en begon aan een lange solo-onderneming.
Pedersen maakte indruk – foto: cor Vos
In het peloton maakte Jorgenson dan weer de beste indruk op de Kemmelberg, maar hij wist niet definitief een gat te slaan. Er vormde zich zo een grote groep. Op papier was er nog alle tijd om Pedersen terug te halen, maar een gestroomlijnde achtervolging kwam niet direct op gang, ook door het afstopwerk van Lidl-Trek. En Pedersen was juist ontketend. Hij begon aan de laatste keer Kemmelberg met twee minuten voorsprong!
De jacht op Pedersen
Pedersen was al boven op de Kemmel toen het peloton nog moest beginnen. Hier gaf Philipsen er een klap op. Alleen Florian Vermeersch kon bergop volgen, maar zoals we al vaker zagen in deze koers, kwamen daarna een hoop renners weer terug. Na een tijdje konden we weer spreken van een echt peloton. In deze groep hadden de sprintersploegen even nodig om elkaar te vinden, maar op ongeveer 23 kilometer van de streep kwam de achtervolging dan echt op gang. Pedersen had toen nog altijd ruim anderhalve minuut voorsprong.
Alpecin-Deceuninck, Soudal Quick-Step en Uno-X Mobility deden in de daaropvolgende kilometers een paar seconden van de achterstand af, maar het ging niet hard genoeg. Pedersen viel niet meer stil en soleerde zo op indrukwekkende wijze naar de zege. Het peloton kwam 52 seconden later binnen. Hier zagen we een spannende sprint tussen Merlier en Milan. Uiteindelijk werd Merlier tweede, terwijl Milan als derde finishte.
EENDAG Heb jij RIDE Magazine al besteld?
In de RIDE Magazine Najaarsgids 2025 lees je een uitgebreid interview met Jonathan Milan! De sprinter van Lidl-Trek veroverde niet alleen de groene trui in de Tour de France, ook veroverde hij de harten van Italië. Wie is de 'Reus van de Sprint' die dit jaar zijn status als topsprinter bevestigde? Lees het verhaal nu in de nieuwe RIDE!
Waanzinnige power, geen moment van verslapping.
Maar wat een peloton pannenkoeken daarachter, wat een laffe ‘sprintersploegen’.
Geen moment de indruk wekken van ook maar iets te willen ondernemen. QS met Lampaert amper één mannetje bijzetten… en dan een dolblije Merlier na de finish!
los van strijder solo van mads
je gaat bijna denken dat ze niet mochten rijden
woorden als 'afgekocht' en 'bestolen'
liggen dan logischerwijs voor het oprapen
zonder nummer 1 was het laffe zooi en geklooi
Chapeau voor de 'alien' van de dag.
Geweldig nummer van Pedersen maar die ellenlange solo’s… Veel spanning of kijkplezier levert het niet op.
Als je op meer dan een uur van de aankomst je tv kan uitzetten in het gros van de klassiekers, mag je toch stilaan spreken van een gebrek aan spanning? Dat jullie het een prachtig schouwspel blijven vinden, prima. Ik niet en ik mag ook mijn mening geven, dacht ik.
Als die gewoon rijden om te winnen dan wordt het een spannende strijd tussen de eenzame vluchter en het peloton.
Als je constant maar afwachtend rijdt als andere ploegen dan profiteren de sterkste renners daarvan.
En jammer van de val van Kooij.
Kooij weer gevallen en daardoor Visma van plan A onthoofd. Campenaerts deed het leuk. Jorgenson weer zitten te slapen of teveel met zijn bril bezig. Je hoeft maar 1 wiel in de gaten te houden en dat was van Pedersen. Chapeau Mats, jij hebt deze koers weer gemaakt, waar anderen alleen maar de koers ondergaan en geen initiatief nemen.
Wanneer doet Vingegaard ns mee in een ééndagskoers? Die kan toch ook een nummertje tijdrijden en klimmen/heuveltje op knallen?
Ook dit keer de tv uitgezet tijdens de laatste 30 kilometer?
Vandaag was Mads en zijn team dermate sterk dat ze de koers de nek omgedraaid hebben. Zeker geen topeditie qua spanning. Ook vond ik Pedersen (en Ganna) afgelopen E3 als een stel schapen rijden, laat MvdP lekker gaarkoken daar ipv mee te rijden, joh.
Zie je, zo kan het ook. Maar ja, dat zijn Pedersenfanboys he, ander slag.
De knechten van Alpecin waren al de hele dag actief aan het werk, Trek stopte af, Uno-X zette wat mannetjes bij en Alpecin inderdaad met 1. De andere ploegen sprinten sowieso voor een 5e plek, dan maakt het niet uit of je voor plek 5 of plek 6 sprint. Ik begrijp wel dat ploegen die mankracht gebruiken om op meerdere paarden te wedden in de sprint of om de sprinter goed af te zetten. Bovendien is het niet altijd vanzelfsprekend om sterke renners zich volledig te laten opofferen voor een sprinter van 2e lijn
Hier heeft het peloton de kans gehad maar hem niet gegrepen. Door ongelofelijk dom te koersen. Eigenlijk net als op het afgelopen WK, daar had prima iemand anders wereldkampioen kunnen worden als ze er achter gewoon hun verstand hadden gebruikt.
Scorebordjournalistiek.
Ik heb het idee dat de hedendaagse peloton zo murw is gebeukt door de grote ...5/6//7/8..... dat ze niet eens meer een poging ondernemen om ze terug te halen. Juichen als je de sprint van het verliezend peloton wint is waar ze zich mee troosten.
Juiste & terechte winnaar maar geen zinderende uitgave, helaas. Op het moment dat de topfavoriet de duimschroeven aandraait rijden de 2 (enigszins toevallige?) aanhakers zichzelf uit koers met lek en crash. Dat Pedersen dan doordendert is volledig te begrijpen aangezien hij het sterkste blok heeft dat overal zand in de machine storten kan.
Zonde dat MvdP & Pogi hier niet meereden want dan was het denk ik een driestrijd geworden. Die krijgen Pedersen, op wiens lijf Gent-Wevelgem even hard geschreven is als Ronde van Vlaanderen op dat van MvdP, er hier echt niet af. Het belooft eveneens veel voor Roubaix want daar zou hij als enige misschien wel bij MvdP in de buurt kunnen blijven.
Ik ben het trouwens ONeens met alles en iedereen die hier loopt te doen alsof het peloton dom reed. Die hadden wat mij betreft simpelweg de kans / kracht niet. LIDL en de kopman hadden het in de tang, zoals Alpecin en UAE het dat in, bijvoorbeeld, PR en LBL vorig jaar ook hadden. Beste man, beste team, klaar.