Giro 2026: Voorbeschouwing etappe 12 naar Novi Ligure – Sprinten of toch voor aanvallers?
foto: Fotopersburo Cor Vos
donderdag 21 mei 2026 om 13:00 Volg in Google

Giro 2026: Voorbeschouwing etappe 12 naar Novi Ligure – Sprinten of toch voor aanvallers?

Nou, zeg het maar. Eindigt de twaalfde etappe van de Giro d’Italia in een sprint van een al dan niet uitgedunde groep? Of is het een dag voor de aanvallers? Wat we wel weten: er zijn verschillende koersscenario’s mogelijk op weg naar Novi Ligure. WielerFlits blikt vooruit!

Parcours

Op donderdag 21 mei trekt het peloton in 175 kilometer van Imperia naar Novi Ligure. De start ligt aan de Ligurische kust, maar al snel verlaten de renners de zee en trekken ze het binnenland in. De route voert over rustige wegen door Piemonte, een regio die bekendstaat om zijn glooiende landschap.

De etappe kent geen extreme beklimmingen, maar is zeker niet volledig vlak. De Colle Giovo (7,8 km à 4,9%) en de Bric Berton (7,5 km à 4,9%) vormen de belangrijkste hindernissen van de dag. Hoewel deze klimmen niet steil zijn, kunnen ze sprinters in de problemen brengen, zeker als het tempo hoog ligt.

Etappe 12
Start: 13:05 (IT flag Imperia)
Finish: 17:03 - 17:26 (IT flag Novi Ligure)

Na de laatste klim resteert nog ruim vijftig kilometer over vlakke en lichtglooiende wegen richting Novi Ligure. Al vinden we in de slotkilometers dan weer de nodige korte hellingen. Onder meer de Red Bull-kilometersprint – op 13 kilometer van de streep – brengt wat uitdagingen met zich mee. De bonificatieseconden liggen namelijk na 1,7 kilometer aan 4% gemiddeld.

Novi Ligure ademt wielergeschiedenis en was in 2019 nog het decor van een ritzege van de inmiddels gestopte Caleb Ewan. Het lijkt een etappe voor puncheurs met snelle benen.


Klassementen


Favorieten

Onvoorspelbaar. Zo kunnen we de twaalfde etappe van Imperia naar Novi Ligure wel omschrijven. Wie naar het parcours kijkt, ziet een behoorlijk lange en overwegend vlakke aanloopfase, een lastig middenrif en een weer afvlakkende finale met enkele korte knikjes richting de finish. Een sprint van een uitgedunde groep, is wellicht de eerste gedachte, maar we zijn inmiddels aanbeland in de tweede week van de Giro d’Italia.

In deze fase van de wedstrijd lopen de benen van de renners toch net iets eerder vol, is het voor sprintersploegen moeilijker om de boel te controleren en krijgen aanvallers sneller een vrijgeleide op weg naar de finish. Toch zien we wel enkele ploegen bereid om de handschoen op te pakken en aan te sturen op een sprint. Dan denken we in de eerste plaats aan het Soudal Quick-Step van Paul Magnier, met hulp van Decathlon CMA CGM (voor Tobias Lund Andresen) en wellicht ook Movistar (in dienst van Orluis Aular).

Als deze sprinters in staat zijn om te overleven, wat natuurlijk ook geen uitgemaakte zaak is. Voor pure sprinters als Dylan Groenewegen, Jonathan Milan en Casper van Uden lijkt de finale toch net iets te zwaar, al zullen ze zeker proberen om zo lang mogelijk aan te haken, in de hoop dat het allemaal toch weer samenvloeit richting de streep. Het kan, al lijkt dit niet meteen het meest aannemelijke scenario.

Kan Paul Magnier overleven richting Novi Ligure? – foto: Fotopersburo Cor Vos

Wie wellicht wel sterk genoeg is om zich – al dan niet met hulp van zijn ploeggenoten – te handhaven, is Paul Magnier. De pijlsnelle Fransman won al twee etappes in deze Giro en staat fier aan de leiding in het puntenklassement, maar zal na enkele dagen afzien toch ook graag weer eens willen sprinten om de overwinning. De renner van Soudal Quick-Step moet dan wel de heuvelzone zien te overwinnen, maar met zijn huidige vormpeil is dat zeker niet uitgesloten. En als hij er dan nog bij zit, wie gaat hem dan kloppen in de sprint?

Nou, Tobias Lund Andresen is een geduchte concurrent als de etappe uitdraait op een spurt. De Deen kwam erg goed uit de startblokken in deze Giro – hij veroverde in de openingsrit zelfs bijna de roze trui – maar dit is voorlopig wel zijn enige echte wapenfeit. Zit hij inmiddels door zijn beste krachten heen, of kan de sprinter van Decathlon CMA CGM weer eens uithalen? Een andere rappe man waar we zeker rekening mee houden, is Ben Turner. De sterke Brit van Netcompany INEOS hoeft zelfs niet te wachten op de sprint, maar als hij dat wel doet, is hij een gevaarlijke klant.

Orluis Aular zal deze rit zeker hebben aangekruist – foto: Fotopersburo Cor Vos

Andere snelle renners die we zeker niet mogen uitvlakken, zijn Orluis Aular en Madis Mihkels. Aular was in Cosenza al erg dicht bij zijn eerste zege in een grote ronde, maar moest genoegen nemen met een tweede plaats. De Venezolaanse kampioen zal zijn ploeg Movistar wellicht aan het werk zetten in de heuvelzone, in de hoop de pure sprinters de adem af te snijden. Zijn ploeg vindt misschien wel steun uit Amerikaanse hoek, want EF Education-EasyPost mag met Madis Mihkels als beoogde afmaker hopen op een gelijkaardig scenario.

Let in een sprint met een gedecimeerd peloton ook op Pascal Ackermann (Jayco AlUla), Corbin Strong (NSN Cycling), Jensen Plowright, Francesco Busatto (Alpecin-Premier Tech), Luca Mozzato (Tudor) en Paul Penhoët (Groupama-FDJ United). En waarom zou Jhonatan Narváez in een dergelijk scenario ook niet kunnen meestrijden om een vierde (!) ritzege? De Ecuadoraan heeft zeker de snelheid om het af te maken, dat zagen we eerder deze Giro al in de rit naar Cosenza.

Of al deze snelle mannen ook daadwerkelijk aan sprinten zullen toekomen, valt nog te bezien, met een finale met toch enkele potentiële bananenschillen. Het is ook de reden waarom we Milan en Groenewegen niet bij de favorieten zetten, al houden we wel een kleine slag om de arm.

Filippo Ganna zal na zijn tijdritzege op een roze wolk koersen – foto: Fotopersburo Cor Vos

We moeten uiteraard nog een voorbehoud maken: draait de rit donderdag überhaupt wel uit op een sprint met een (al dan niet) uitgedunde groep? Het parcours biedt immers ook mogelijkheden voor de aanvallers, die maar wat graag een spurt willen ontlopen. Met de vlakke finale in het achterhoofd moet je als avonturier wel over de nodige PK’s beschikken om een jagende groep achter je te houden.

Laat dat maar aan Filippo Ganna over. De Italiaanse tempobeul zal na zijn imponerende tijdritzege op een roze wolk koersen en is zeker niet van plan om op zijn lauweren te rusten. “Of ik nog meer doelen heb? Vanaf nu start een nieuwe Giro voor mij. Ik wilde wat behoudender koersen richting dit grote doel voor mij. Nu gaan we voor nog een ritwinst in een rit-in-lijn. Waarom zou ik het vrijdag (in zijn thuisregio, red.) niet proberen? Maar ik ga er ook voor in andere ritten, zolang er maar niet meer dan 4000 hoogtemeters inzitten”, liet hij dinsdag optekenen.

We zien heel wat potentiële bondgenoten voor Ganna, met Jasper Stuyven (Soudal Quick-Step), Alec Segaert (Bahrain Victorious), Michael Valgren (EF Education-EasyPost), Rémi Cavagna (Groupama-FDJ United), Matteo Sobrero (Lidl-Trek), Lorenzo Milesi en Ivan García Cortína (Movistar) en Sjoerd Bax (Pinarello-Q36.5). Verder zijn we nieuwsgierig of Toon Aerts (Lotto-Intermarché) zich opnieuw kan onderscheiden als aanvaller en of Rose Rockets met Niklas Larsen en Hartthijs de Vries uit een ander, aanvallend vaatje zal tappen.

Zien we Alberto Bettiol nog eens in een glansrol? – foto: Fotopersburo Cor Vos

Hou tot slot ook de volgende aanvallers in de gaten, mochten ze de ruimte krijgen: Nico Denz, Mick van Dijke (Red Bull-BORA-hansgrohe), Antonio Morgado, Mikkel Bjerg (UAE Emirates XRG), Andreas Leknessund, Frederik Dversnes (Uno-X Mobility) en Alberto Bettiol (XDS Astana).


Weer en TV

Het wisselvallige weerbeeld heeft nu echt plaatsgemaakt voor zonovergoten omstandigheden. In startplaats Imperia is het een graad of 22, droog en schijnt de zon. Eenmaal op weg naar de finish in Novi Ligure stijgt de temperatuur nog wat verder, naar de 28 graden. De wind waait aan een kracht van 2 Beaufort uit het noordwesten.

donderdag 21 mei

IT flagGiro d'Italia
Etappe 12 • Men Elite
12:45
Eurosport 1
BE flagNL flag
12:45
HBO Max
BE flagNL flag

Voorspelgame

Ranking — Giro d’Italia 2026

#NaamPunten
🥇Jeroenj88
🥈DUSHI CURACAO85
🥉hendrikus81
4rouleur79
5Kaas78
6Brokske78
7Wouter_Reo77
8Habibpeter76
9TheTimmy76
10oborobo75
10WillyWielerflits75
12marcel7274
13jurgenvisser74
14Harris6074
15Heppie72
16DennisvanLiere70
17Casual_Metalhead67
18TommiePoehee67
19Loltrappers65
20Panache64
21JanBorreman12364
22Karel Bosman61
22Tobcoach61
24Gea121360
25FDJ60
Voor de zomervakantie
15 Reacties
20-05-2026 19:33
Movistar en Netcompany gaan gewoon gas geven. Groep van 40 renners sprint om de zege.
    20-05-2026 19:52
    En Christen wint.
    20-05-2026 19:54
    Dan Sheffield of Ganna ftw.
    20-05-2026 20:28
    ????? Je moet verder denken dan enkel die klim, Milan is ondertussen al wel wanhopig, Groenewegen wil eindelijk die beloning en Magnier moet dringend punten scoren, dus na die klim zullen die drie ploegen als ze gelost zijn gewoon die 54km nog gaan proberen terug te komen zie dat maar eens tegen te houden als mannen als Larsen, Walscheid en Sobrero achter je aan rijden dan moet je 54km lang volle bak rijden als de mobbi's zijnde! Ik verwacht dat Lidl, URR en Soudal gewoon wat gasten van de italiaanse clubjes weg laten rijden en dan het blok erop! En op de klim ook proberen het zo langzaam mogelijk te laten gaan en als dat niet lukt zie bovenstaand scenario!
21-05-2026 09:41
Zou Unibet eens een keer een gok willen wagen voor Kubis? Die doet voorlopig ook nog voor spek en bonen mee, terwijl hij makkelijk een heuveltje over moet kunnen.
20-05-2026 19:12
Een week sinds de laatste sprintkans, Milan en Groenewegen zonder ritzege, Magnier heeft punten nodig voor het paars allemaal redenen voor een sprint! En ok misschien zullen Lund, Aulars en Strongs ploegjes het lastig maken maar als Milan, Groenewegen en Magnier moeten lossen dan zullen ze proberen terug te komen en dan moeten al die ploegen die toch ook geen wereldploeg hebben 54km keihard gaan beuken om ze niet terug te laten komen en zie dat maar eens vol te houden tegen hardrijders als Walscheid, Larsen, Sobrero en co! En stel dat er mensen zijn die zeggen het wordt voor de vlucht ik denk echt dat Milan redelijk wanhopig al zal zijn, dat de Rockets eindelijk een beloning willen en dat Magnier broodnodig punten nodig heeft en dat zij gewoon wat stuks de Polti en Bardiani gang laten wegrijden en dan het blok erop leggen! Ook laatste 3km helemaal zonder bochten, ik zeg: Sprint royale! Met Groenewegen als triomfator!
    20-05-2026 21:08
    Leuk dat je altijd zo optimistisch bent.

    Wordt drie keer niks met Dylan morgen.
    20-05-2026 23:01
    Dan ga je er vanuit dat die sprinters allemaal tegelijk lossen en dat een Magnier bijvoorbeeld niet veel later lost omdat hij langer kan aanklampen of dan moeten al die geloste groepjes daarna erg snel bij elkaar komen en ook meteen een verstandhouding vinden.

    Soudal en Trek hebben ook een paar degelijke klimmers die sowieso met de hoofdmacht over de top zullen gaan en die zich niet gaan laten uitzakken om zich in de achtergrond wat tientallen kilometers leeg te rijden voor een sprinter. En de lead-outs van die sprinters gaan zich ook niet leegrijden in de achtervolging, want die hebben ze eventueel nog nodig voor de sprint. Denk dus niet dat ze achteraan noodzakelijk met een erg omvangrijk assortiment van achtervolgers gaan zitten, behalve de Rockets zelf dan.

    Die klim is te lang, ze gaan dus vrij veel verliezen, in de afdaling haal je niets terug en als ze beneden zijn, is 't eigenlijk nog maar 30 kilometer.
    21-05-2026 07:12
    @broodrooster, die afdaling is wel een bijtrapafdaling, 23 km gemiddeld 2 a 3% en de 2 klimmen zijn echte lopers, vooral de eerte dan
20-05-2026 19:17
Klimt Magnier inderdaad zo goed deze Giro, of is dat vooral blijven hangen van de eerste indrukken die hij gaf afgelopen twee jaar?
    21-05-2026 07:02
    denk dat hij beter klimt dan bvb Groenewegen en Milan al is dat deze Giro nog niet direct gebleken al kan dat bewust zijn of zijn Franse nonchalance
    21-05-2026 07:11
    Magnier klimt misschien iets beter. Maar als niet goed genoeg om Groenewegen en Milan op 4 minuten te zetten.
    Turner, Lund en Aular kunnen dat wel. Maar vooral UAE gaat vol gas om Magnier te lossen.
20-05-2026 21:14
15 km klimmen in 20 km dat halen de echte sprinters niet denk ik
21-05-2026 00:42
Milan en Groenewegen gaan dit niet overleven. Magnier misschien wel. Ik verwacht een groepssprint met een man of 50/60, maar een scenario met een vlucht is ook mogelijk.
21-05-2026 10:12
Wanneer een team leuk wat gas geeft kunnen alle sprinters er vierkant naar fluiten, met mr Viaduct Groenewegen voorop.

Reacties zijn gesloten.