In 2019 start de Tour de France in Brussel. Geraardsbergen ziet maar wat graag een passage van het Tour-peloton over de Muur van Geraardsbergen. “Ik heb in mijn 35 jaar politieke ervaring nog nooit zo hard gelobbyd op sportief vlak”, vertelt burgemeester Guido De Padt in gesprek met Sporza.
De Padt acht de kans op succes op dit moment ongeveer 50 procent. Tour-organisator ASO heeft tenslotte ook haar eigen wensen. “Zij zullen vooral het Waalse landgedeelte willen aandoen. We liggen op de taalgrens dus we hopen dat de Tour voor ons wil uitwijken. Het blijft afwachten, half januari zullen we het ongeveer weten. Met ook nog de Omloop het Nieuwsblad, de Ronde van Vlaanderen en de BinckBank Tour zouden we dan weer helemaal op de kaart staan”, stelt hij.
BLACK FRIDAY DEALS: Tot 100 euro korting op fietscomputers van Garmin 
OP=OP : Forse kortingen op fietskleding van Craft 
De leukste sportieve Sinterklaas-cadeautjes tot 50 euro 
Maak voor € 12,95 kennis met Nutrition Water van Victus Sports 
Forse kortingen op fietshelmen van Giro 
9 Reacties
Lijkt vooral interessant als hij in de finale ligt.
Brussel-Geraardsbergen is 50 kilometer (30 “as the crow flies”)…. Dus, gezien de wens van het ASO mbt Wallonie, zal het dan niet meer dan een passage met het eerste bergpuntje zijn.
@west
Van Kuurne naar Kuurne is het zo’n 0 kilometer, en toch rijden ze hem ieder jaar.
Klimtijdrit op dag 2? Weer eens wat anders.
@werner
En ook Kuurne ligt niet in Wallonie, dus ook die etappe zal er niet inzitten…
@redactie: het verbaast mij dat jullie geen aandacht besteed hebben aan het nieuwe Omloop-parcours dat gisteren voorgesteld werd. Zeker aangezien de wijzigingen toch vrij spectaculair zijn.
edit WF: omdat het deze zomer al bekendgemaakt was
De muur maar dan ook: Oude Kwaremont, Bosweg, Taaienberg, Koppenberg
‘omdat het deze zomer al bekendgemaakt was’
Het feit dat Dumoulin pas 4-1 bekend maakt of hij de giro of tour gaat rijden daarentegen …
Dan liever een extra artikeltje voor de omloop lijkt me.
Tjah, volgens die redenering hoefden jullie ook geen aandacht te besteden aan het nieuwe Tour-parcours. We wisten al een jaar lang dat de start in de Vendée ging liggen, en de aankomst in Parijs.
Edit: vooral ook omdat het parcours in de kasseiklassiekers (net zoals in de Tour) héél bepalend is voor het koersverloop. Iets wat bv. in de Ardennenklassiekers veel minder het geval is.