Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Een buitenkansje voor Unibet Rose Rockets? Cofidis past voor komende Giro d’Italia
Cofidis mag dit jaar aan de start verschijnen van de Giro d’Italia, maar zal niet deelnemen aan de eerste grote ronde van het seizoen. Dat heeft de Franse formatie inmiddels bevestigd aan Cycling Pro Net.
Bronnen binnen de ploeg hebben laten weten dat Cofidis niet zal meedoen aan de Giro d’Italia van 2026, die gepland staat van 8 tot en met 31 mei, met start in Bulgarije en finish in Rome. “We hebben besloten dit jaar niet deel te nemen aan de Giro d’Italia. Dit is een officiële beslissing”, klinkt het. De terugtrekking van het Franse team zorgt voor een extra wildcard voor de Italiaanse ronde.
Cofidis slaagde er weliswaar niet in om degradatie uit de WorldTour te ontlopen, maar kan in 2026 nog wel rekenen op een gegarandeerde wildcard. In 2025 waren ze na Tudor en Q36.5 namelijk het beste team dat niét in de WorldTour zal rijden. De UCI geeft de eerste drie van deze ploegen een ticket voor alle WorldTour-wedstrijden. Oorspronkelijk waren dit de eerste twee teams, maar vorig jaar zijn de regels aangepast.
Nu Cofidis zich heeft teruggetrokken voor de Giro d’Italia, kan organisator RCS Sport drie (in plaats van twee) andere ProTeams uitnodigen. Hoogstwaarschijnlijk zullen dit Bardiani CSF 7 Saber en Polti VisitMalta zijn, aangezien zij de enige teams met een Italiaanse UCI-licentie zijn die in aanmerking komen voor een wildcard.
De plek die Cofidis achterlaat, zou ingenomen kunnen worden door TotalEnergies (dat in het verleden al heeft deelgenomen aan de Giro), maar wellicht komt Unibet Rose Rockets nu ook wel in aanmerking. De Franse formatie met Nederlandse roots mikt echter ook al op een wildcard voor de komende Tour de France en heeft nog geen ervaring met het rijden van één, laat staan twee grote rondes.
Andere mogelijke alternatieven zijn de Spaanse ploegen Caja Rural-Seguros RGA, Burgos Burpellet BH en Equipo Kern Pharma, maar deze teams zullen ongetwijfeld eerder bezig zijn met de Tour de France (met de Grand Départ in Barcelona) en de Vuelta a España.
Als je kijkt naar Poels of Lafay denk ik ook dat die meer kans maken op succes in een iets minder sterk deelnemersveld. Van Groenewegen verwacht ik eigenlijk niks meer in een grote ronde.
- Als ze hem weigeren in de hoop op een Tour-wildcard, dan neem je het risico dat je met lege handen achterblijft én dat je de Giro-organisatie tegen je in het harnas jaagt (die ook nog veel andere mooie koersen organiseert).
- Als ze hem accepteren en ze krijgen alsnog een uitnodiging voor de Tour, dan moet je in beide rondes ook zien te presteren, want anders dreig je de komende jaren niet meer op een wildcard te moeten rekenen. In het geval van de Tour kan je dan eigenlijk ook niet anders dan je sterkste selectie op te stellen wil je uberhaupt kans maken op resultaten.
Ze hebben bij URR wel het grote 'voordeel' dat ze geen echte klassementsman hebben. Voor sprinters en rittenkapers is het een stuk makkelijker om de Giro en de Tour te combineren dan voor renners die 3 weken lang elke dag aan de bak moesten. Poels bv heeft al 10x 2 grote rondes op een seizoen gereden.
Als ze zowel voor de Giro als de Tour een wildcard zouden krijgen, dan gok ik op iets als:
Giro:
- Poels (Ritzege)
- M. Kopecky (Sprints)
- T. Kopecky (Leadout)
- Eiking (Rittenkaper / Top-15 GC via ontsnappingen?)
- Larsen (Rittenkaper in lastigere etappes / sprinttrein)
- Loockx (Rittenkaper / Top-15 GC via ontsnappingen?)
- Peter (Rittenkaper / Top-15 GC via ontsnappingen?)
- Townsend (Tempobeul / Ontsnappingen)
Tour:
- Poels (Bollentrui)
- Groenewegen (Vlakke sprints)
- Reinders (Leadout)
- Kubis (Oplopende sprints)
- Lafay (Rittenkaper / Fransman)
- De Vries (Tempobeul / 1ste renner ooit van Tietema - maakt het verhaal rond)
- Venturini (Rittenkaper in lastigere etappes / sprinttrein / Fransman)
- Maire (Rittenkaper in bergritten / Top-20 GC via ontsnappingen / Fransman)
Ik denk dat de Tour voor de Rockets het doel is , dat al een uitdaging is en dat daar presteren bovenaan zal staan.
Zijn er verder dan helemaal geen Italiaanse teams die toegevoegd kunnen worden?? Dat is in wel anders geweest..
Hopelijk praten de 3 grote rondes een beetje met elkaar en krijgt het Spaanse team dat voor de Vuelta buiten de boot valt de wildcard voor de Giro.