Materiaalzone 
Fietstoerisme 
“Dit is bullshit”: Teutenberg en Reinders klagen over invloed motoren in Giro-finale
Niemand had er rekening mee gehouden, maar het gebeurde toch echt: vier vluchters bleven in de sprintersrit naar Milaan uit de klauwen van het peloton. Door heel hard te rijden, maar volgens Tim Torn Teutenberg en Elmar Reinders ook met hulp van de motoren.
Het was een razendspannende en bovenal onverwachte ontknoping in de straten van Milaan. Een massasprint stond in de sterren geschreven, maar de sprintersploegen bleken niet bij machte om vroege vluchters Frederik Dversnes, Martin Marcellusi, Mirco Maestri en Mattia Bais op tijd in te rekenen.
Tim Torn Teutenberg deed in de finale wel alles om zijn kopman Jonathan Milan in stelling te brengen, maar zijn kopwerk bleek uiteindelijk voor niets. De Duitser was na afloop bijzonder gefrustreerd en liet zijn frustraties de vrije loop in gesprek met Eurosport.
‘Een grap’
“Iedereen die iets van wielrennen begrijpt, weet dat de finale meer iets weg had van een grap”, steekt de jonge Duitser zijn mening niet onder stoelen of banken. “Ik weet niet wat het doel is van de organisatoren, maar ze wilden vandaag laten zien hoe auto’s en motards de wedstrijd konden beïnvloeden. Dit was echt bullshit.”
Giro d'Italia (2.UWT)
Etappe 15: Voghera → Milano (157.08 km)
| Rank | Renner | Tijd |
|---|---|---|
| 1 | 03:03:18 | |
| 2 | " | |
| 3 | " | |
| 4 | " | |
| 5 | + 57 | |
| 6 | " | |
| 7 | " | |
| 8 | " | |
| 9 | " | |
| 10 | " |
Teutenberg was niet de enige renner die na afloop klaagde over de vermeende rol van de motoren in de spits van de koers. Elmar Reinders uitte ook zijn ongenoegen voor de camera van Eurosport. “Waarom het niet is gelukt? Dat is moeilijk om te zeggen. We hebben er alles aan gedaan. Ik heb ook volle bak gereden in de laatste anderhalve kilometer, maar het zat er niet in.”
Reinders spreekt zich ook uit
“Ik weet wel waarom we er naast grijpen, maar dat kan ik beter niet zeggen…”, bijt de sprintaantrekker van Dylan Groenewegen aanvankelijk op zijn tong. Om daarna toch leeg te lopen. “Wat de reden was? Een goede motor. We hebben dertig renners opgebrand in de achtervolging, maar dan nog krijgen we de koplopers niet te pakken.”
“Alle ploegen hadden aan het einde geen lead-out meer over. Dit is bijzonder frustrerend , want we verwachtten te gaan sprinten en dat we dan dicht bij de overwinning zouden zijn…”
Alles gegeven? Waarom rijden ze in de diepe finale nog met een treintje voor Groenewegen? Als je die bewaart, is het hooguit voor plek 4...
Nee, gegokt en verloren door Unibet.
Dvarsnes hartstikke terecht gewonnen, geen idee of hij voordeel heeft gehad van de motor, maar dat hebben de helft van de winnaars afgelopen jaren wel gehad.