Balende Paul Magnier begrijpt tactiek van Movistar niet: “Doen ze het voor de show?”
foto: Fotopersburo Cor Vos
vrijdag 22 mei 2026 om 08:04 Volg in Google

Balende Paul Magnier begrijpt tactiek van Movistar niet: “Doen ze het voor de show?”

Paul Magnier kwam in de twaalfde etappe van de Giro d’Italia niet aan sprinten toe. De drager van de paarse puntentrui moest lossen toen Movistar bergop doortrok. Na afloop zette Magnier vraagtekens bij de tactiek van de Spaanse ploeg.

Movistar reed een hoog tempo op de Colle Giovo (11,4 km à 4,2%) en de Bric Berton (5,5 km à 5,9%), de belangrijkste beklimmingen van de dag. Ze wilden hier de pure sprinters lossen in dienst van hun snelle man Orluis Aular. Met succes, want mannen als Dylan Groenewegen, Jonathan Milan en dus ook Magnier gingen overboord en zouden niet meer terugkeren. Aular wist het werk van zijn ploeg nadien echter niet af te maken: hij werd zesde in de rituitslag.

“Het is eerlijk gezegd moeilijk om de tactiek van Movistar te begrijpen”, reageerde Magnier na afloop bij Cycling Pro Net. “Ze hebben een snelle renner, maar… Doen ze het voor de show of willen ze proberen de rit te winnen? Ze lossen de sprinters, maar pakken de rit niet. (…) Movistar reed na de klim een verschroeiend tempo. Al denk ik dat ze wel wat voordeel hadden van de motoren, maar dat is onderdeel van het spel.”

Puntenklassement
Magnier zat dus niet in het eerste peloton, in tegenstelling tot Jhonatan Narváez. De Ecuadoraan finishte als achtste, waardoor hij weer punten sprokkelde voor de paarse trui. Hij nadert leider Magnier nu tot op elf punten. “Ik was eigenlijk verrast dat ik de paarse trui nog heb. Ik ben blij dat ik hem nog heb, maar baal vooral dat ik vandaag niet kon sprinten. De volgende kans is in Milaan. Daar is het helemaal vlak, dus dat moet me beter liggen.”

Voor de zomervakantie
21 Reacties
21-05-2026 20:19
Vreemd dat sprintersploegen gaan klagen dat ploegen met kwalitatief mindere sprinters hun eraf willen rijden. Gelukkig proberen ze dit. Anders was het weer zo'n saaie sprintetappe geweest. Natuurlijk klaagt Quick Step ook weer over de motoren. Ze hebben er zelf voor gekozen om niet vol voor Magnier te gaan door hun motoren Stuyven en Van den Bossche voorin te laten en met kwalitatief mindere renners een gat dicht te willen rijden
    21-05-2026 22:21
    De potsierlijkheid een beetje voorbij. Als een Tim Merlier die loopt te mekkeren dat er een compleet vlak WK moet zijn om alle figuren die werkelijk niets anders kunnen dan door hun ploeg op twee honderd meter afgezet te worden in een bikjartlakenetappe ook een kans te geven op de heilige regenboogtrui.

    Die sprinters leven echt bubbel.
    22-05-2026 10:22
    @blindenloterij als er 1 sprinter is die meestal niet op 200m perfect wordt afgezet door z’n ploeg is het wel Merlier die gwn alles zelf doet dus vreemde reactie.
21-05-2026 21:39
Movistar creëerde voor Aular een kans om in gereduceerd veld te sprinten voor winst. Dat het achteraf niet lukt maakt de tactiek vooraf niet onlogisch.
21-05-2026 22:21
Wat vooral niet te begrijpen is, is dat Soudal met haar sterkste renners, die niets te winnen hebben in de rit, in de eerste groep wat blijft rondhangen. Dit terwijl de man die ze al twee ritzeges heeft gegund tientallen kilometers lang rond een minuutje achterstand rijd.

Als Magnier wil klagen, dan moet hij dat vooral bij z'n eigen ploegleiding doen.
    21-05-2026 22:55
    Hadden ze dan ook Van den Bossche en Stuyven moeten opofferen? Met nog zoveel km te gaan kan de koers zich ook zo ontwikkelen dat in ieder geval Stuyven best kans maakt.
    22-05-2026 07:16
    @Moneymania ja, ze hadden vol voor Magnier moeten gaan. Hij is hun absolute kopman in de Giro. Waarschijnlijk waren ze dan wel teruggekomen.
21-05-2026 22:01
Paul Magnier heeft blijkbaar niet vooraan gestaan toen het wielerverstand werd uitgedeeld.

Begrijpelijke keuze van Movistar, die uiteraard niet in het straatje is van Magnier.

Ik begreep toch vooral gisteren de tactiek niet met Mas en Narvaez...
    21-05-2026 22:32
    Ik denk niet dat er enige taktiek was waarmee Mas had kunnen winnen. Omgekeerd had Narvaez Ulissi en dergelijk ook wel kunnen hebben. Die paar kilometers op kop maken weinig uit daar. Dan is tweede en hopen op een wonder het hoogst haalbare. Als je met lage snelheid als Mas zijnde een acceleratie moet plaatsen moet je wel heel veel energie over hebben om Narvaez te kloppen.
    22-05-2026 01:19
    Houdt er ook rekening mee dat Movistar op het moment 17e in de UCI ranking staat. 2e of 5e is toch een verschil van 70 broodnodige punten.
22-05-2026 08:03
Doodjammer dat een leuke talentvolle renner reeds op zijn 22ste
dergelijke kapsones begint te vertonen door Movistar de
gebeten hond te laten zijn.

De meeste sprinters die net zoals Magnier die puisten niet overleven
indien er een stevig tempo opgelegd wordt, hoor je hier zelden of
überhaupt nooit over mekkeren.

Is part of the game, so deal with it of trek hier de conclusie uit dat je wellicht
ook kan kiezen voor wat klimtraingen, waardoor je wél die ferme molshopen
zou aan kunnen.
21-05-2026 22:59
Als enkel het resultaat de acties en moeite rechtvaardigen had ik nooit gitaar moeten leren spelen (ik ben immers geen rockster), had ik nooit naar het café moeten gaan (geen huidige relatie aan overgehouden) en had ik nooit vriendschappen hoeven sluiten op de basisschool (we zagen elkaar daarna nooit meer).
22-05-2026 08:45
Sowieso hadden ze met die klim waar Ciccone demarreerde niet overleeft maar dat terzijde. Prachtig gereden van Movistar.
22-05-2026 10:50
Niet zagen en zelf proberen een betere klimmer te worden, dan heeft hij in de toekomst 2-3 kansen extra per grote ronde.
21-05-2026 20:37
Teleurgesteld is prima. Janken over dat anderen te hard reden snap ik geen bal van.
Kan zich beter afvragen waarom zijn ploeg hem niet massaal steunde. Zo’n halfgaar gebakken Zana is niet echt nuttig natuurlijk.
21-05-2026 20:48
Movistar staat al jaren bekend om haar onbegrijpelijke tactische keuzes.

El Día Menos Pensado zou eigenlijk verplichte kost moeten zijn voor iedere renner die tegen ze moet koersen.
    21-05-2026 21:01
    Wat hadden ze dan moeten doen Wheely.
    Ik ben het helemaal eens met Harry hierboven.

    Stel dat het peloton idd met de sprinters in de polonaise naar de streep waren gereden, waren we nu aan het klagen dat het een boring etappe was en vroegen we ons af waarom geen ploeg het op die twee puisten heeft geprobeerd. Met waarschijnlijk Movistar weer als hoofdschuldige.

    Over onbenullige tactische keuzes; UAE is overigens koploper.
    22-05-2026 10:40
    Klopt, maar sinds White daar zit gaat het tactisch een stuk beter. Hun 1e plan was de ontsnapping. Ze probeerden van alles om met de goede renners in de ontsnapping te zitten. DIt hadden Stuyven, Kopecky en Leemreize misschien ook wel kunnen doen. Want dan waren de winstkansen groter dan met de tactiek die ze nu hadden.
    Of Lidl, QS, Picnic, Tietema hadden de handen ineen moeten slaan en moeten afspreken dat elk team 4 man zou opofferen om gezamenlijk het gat te dichten. Dan had je 16 man gehad tegen de paar van Movistar en NSN.
    Movistar heeft dus 2 x er van alles aan gedaan om hun winstkansen te vergroten. Waarvoor hulde.
21-05-2026 21:18
Laten we blij zijn met de putsch vandaag, prachtig, niemand zit te wachten op de discuswerpers vd wielersport.
21-05-2026 22:52
Flauwe reactie van Magnier, die beter niet buiten zijn pedalen gaat lopen nu hij bewezen topspurter is.

Of ze het nou voor hun snelle man, de show, allebei of voor de lol doen. Movi heeft het volste recht om te koersen op een manier die Magnier tot zombie met fantoomdoodsangst degradeert. Dat is koers.
22-05-2026 09:07
gewoon een reactie van een ontgoochelde renner op een stupide vraag

Reacties zijn gesloten.