Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Arnaud De Lie verslaat Olav Kooij in Bretagne Classic na boeiende finale
Arnaud De Lie heeft de Bretagne Classic 2025 op zijn naam geschreven. De Belg van Lotto kon in de sprint profiteren van het vroege aangaan van Olav Kooij. Een kilometer eerder leek het er niet op dat er in een grote groep gesprint zou gaan worden om de zege. Een sterke kopgroep van vier werd door onenigheid namelijk gegrepen bij het ingaan van de laatste duizend meter.
Op het programma stond een 262 kilometer lange editie van de Bretagne Classic met daarin bijna 4.400 hoogtemeters. De finale brak aan op 90 kilometer van de finish met de Ty Coz (2,3 km à 5,4%). Daarna volgde een smalle, heuvelachtige en kronkelige aanloop richting de slotfase. De vernieuwde finale rond Plouay werd gekleurd door de Côte de Marta (1 km à 7,8%), Côte de Kerscoulan (1,5 km à 4,3%) en de Côte de Lezot (700 meter à 5,1%). Vanaf daar was het nog goed vier kilometer tot de finish.
De kopgroep van de dag bestond uit vijf renners. Silvan Dillier (Alpecin-Deceuninck) en Lewis Askey (Groupama-FDJ) kregen drie Spanjaarden met zich mee: Óscar Rodriguez (INEOS Grenadiers), Iker Mintegi en Andoni López de Abetxuko (beiden Euskaltel-Euskadi). Daarachter waren het onder meer Lotto, Red Bull-BORA-hansgrohe en Tudor die de achtervolging leidden. De voorsprong van de koplopers schommelde zo lange tijd rond de vier minuten.
Van die voorsprong ging veel tijd af met nog 100 kilometer te gaan, onder meer omdat het favoriete team van UAE Emirates XRG mee ging draaien op kop. Mede door een versnelling van Isaac Del Toro in de heuvelzone rondom Ty Coz werd de kopgroep al vroeg ingerekend. De eerstvolgende renner die zich losmaakte van het peloton was Kasper Asgreen, die anderhalve minuut weg reed van het peloton.
- Start:
- 11:00 ( Plouay)
- Finish:
- 16:41 ( Plouay)
In de voorfinale liet het sterrenensemble van UAE Emirates XRG zich opnieuw zien. Onder meer Tim Wellens offerde zijn eigen kansen op om het peloton terug te brengen bij de vertrokken Asgreen. De Deen van EF Education-EasyPost zag zijn voorsprong daarom snel slinken en werd op 35 kilometer van het einde weer gegrepen. Richting de Côte de Marta, waar de heuvelzone in de finale begon, nam de nervositeit in het peloton toe. Het leidde onder meer tot een pijnlijke valpartij waarbij verschillende renners van VF Group-Bardiani CSF-Faizanè en Otto Vergaerde (Lotto) naar de grond gingen.
Finale geopend op Côte de Marta
Op die gevreesde Côte de Marta ging het hard, maar daar liet Pello Bilbao zich niet door tegenhouden: De Bask van Bahrain-Victorious versnelde. Hoewel hij geen gat kon slaan, zorgde zijn versnelling – en de aanvalspogingen die in de kilometers nadien volgden – ervoor dat er wat gaten ontstonden in het lang gerekte peloton. Ondertussen was Bilbao nog steeds in de voorste gelederen van het peloton te vinden, maar schoof hij onderuit in een scherpe bocht. Gelukkig kon hij zijn weg snel vervolgen.
UAE Emirates XRG was veelvuldig voorin het peloton te bewonderen – foto: Cor Vos
Deze hectische fase resulteerde in de afscheiding van een sterke kopgroep. Onder meer Brandon McNulty, Quinten Hermans en Aleksandr Vlasov waren van de partij. Helaas voor het achttal werden zij alweer snel gegrepen door een constante golf aan tegenaanvalspogingen in het achtervolgende peloton. Na deze zoveelste hergroepering was het Valentin Madouas die zijn kans rook. De Fransman van Groupama-FDJ sloeg een gaatje en profiteerde van twijfel in de grote achtervolgende groep.
Tegenaanvallers sluiten aan
Ondertussen waren er meerdere tegenaanvallers op komst. Ion Izaggire zag een poging stranden, maar een sterk drietal slaagde er op 8 kilometer van de finish wel in om de oversteek naar de Franse koploper te maken. Zij luisterden naar de namen Maxim Van Gils (Red Bull-BORA-hansgrohe), Louis Barré (Intermarché-Wanty) en McNulty (UAE Emirates XRG). In eerste instantie wilde laatstgenoemde niet overnemen, maar toen de Amerikaan doorkreeg dat het achtervolgende peloton al op een halve minuut achterstand reed, bedacht hij zich.
Een kort moment van samenwerking vooraan dus, maar daar kocht Barré niets voor. De Fransman van Intermarché-Wanty wilde er alleen vandoor. Helaas voor hem lieten zijn mede-aanvallers dat niet zomaar gebeuren. Het was McNulty die voor een hergroepering vooraan zorgde. Maar ook het peloton stond niet stil, in de achtergrond probeerden onder meer Tiesj Benoot en Julian Alaphilippe aan de boom te schudden.
Toch een sprint
Het gevecht tussen de koplopers en de aanvalspogingen in het peloton resulteerden in een complete hergroepering bij het ingaan van de slotkilometer. Zo zou er toch gesprint gaan worden om de zege. Maar welke snelle mannen waren er nog over na een hectische finale? Verrassend genoeg zaten Olav Kooij en Arnaud De Lie nog gewoon van voren in het peloton. Met name de Nederlander van Visma | Lease a Bike had het gedurende de zware koers een aantal keer lastig.
Kooij kon zijn enthousiasme in de slotkilometer niet bedwingen en begon van ver aan zijn sprint. De Lie profiteerde van die actie en kon er in de laatste honderd meter eenvoudig overheen komen. Het is voor de Waalse sprinter een nieuwe zege op het hoogste niveau. Eerder deze maand won De Lie ook al de slotetappe en het eindklassement van de Renewi Tour voor Mathieu van der Poel. Emilien Jeanniere wist Kooij in de laatste meters nog voorbij te gaan, Paul Magnier sprintte naar een 4e plek.
EENDAG 
Jammer van die vroege vlucht in Hamburg of hij wint op 2 weken tijd een carrière waar 80% van het profpeloton enkel kan van dromen. Hamburg - Benelux Tour - Plouay. Desalniettemin ook nu indrukwekkend.
Maar natuurlijk wel super knap deze ‘comeback’, hoop heel erg dat dit hem genoeg vertrouwen gaat geven. Zeker richting de echt grote koersen.
Wat uiteráárd helemaal geen schande is. Dat zeg ik ook nergens.
Nu is alle mentale belasting (alles wat hij niet graag deed zeg maar) weggehaald. Geen lange stages, vooral thuis trainen, geen hittetrainingen, niets speciaals doen zeg maar. Een beetje trainen zoals bij de jeugd, met plezier. Je kan zeggen dat zo zijn volle potentieel nooit helemaal zal benut worden, maar dat is dan maar zo.
Overigens wel weer totale willekeur qua sprinten en wat toelaatbaar is. Magnier verdient toch een hele dikke DSQ? Zeker als ze Coquard en Viviani ook terugzetten in de Vuelta?