Materiaalzone 
Fietstoerisme 
“Absoluut krankzinnig”: Massale kritiek op Giro-finish in Napels met plavuizen, bochten en regen
Een massale val ontsierde de finale van de zesde etappe van de Giro d’Italia, met finish in Napels. Jonathan Milan liet zich na afloop al kritisch uit over het parcours. En ook online krijgen de organisatie en de UCI de wind van voren.
De rit eindigde in het centrum van Napels. De finale bevatte het nodige bochtenwerk, in de laatste kilometer reden de renners over kasseitjes en tot overmaat van ramp ging het ook nog regenen. Dylan Groenewegen kwam in perfecte positie bij de laatste bocht, maar gleed daar onderuit op het gladde wegdek, net als een hele rits andere renners. Davide Ballerini, die wél overeind bleef, wist te winnen.
“Absoluut krankzinnig van de Giro-organisatoren om de renners over deze kasseien te laten rijden, en dat het is goedgekeurd door de UCI, is nog gekker”, schrijft de bekende wielervolger Lukás Ronald Lukács op X. Vele andere volgers delen die mening, blijkt uit de reacties op datzelfde medium.
Absolutely insane from the Giro organizers bringing the riders to this cobblestones and that it was approved by UCI is even more crazier.
Happy for Ballerini, Italian home win, Magnier 3rd from almost crashing and more ciclamino points. #GirodItalia pic.twitter.com/pUGIQ5Dm5l
— Lukáš Ronald Lukács (@lucasaganronald) May 14, 2026
Ridiculous stage design again in today’s Giro@UCI_cycling @HansenAdam do your job for once
— Tratnikismo (@Tratnikstan) May 14, 2026
On days like today, I wish commentators and journalists had the guts to call out the race organisation and the UCI for failing to provide a safe sprint parcours. #GirodItalia
— Benji Naesen (@BenjiNaesen) May 14, 2026
Genuine dumbest finish of all time, completely telegraphed crash
— Matthias #SiempreGino (@NairoInGreen) May 14, 2026
#GirodItalia – When organizers plan a dangerous finish on slippery cobbles where riders can crash, riders crash. Unexpected. pic.twitter.com/fq260skbU6
— La Flamme Rouge (@laflammerouge16) May 14, 2026
Look at Milan when he touches the ground with his feet. Its just like ice on those cobbles. Organisation should be fined. Not the first timenthis giro. Just ridiculous pic.twitter.com/YyW3hYO5Dg
— dutchcyclingfootball (@jantje999999999) May 14, 2026
Ze vielen met 30 per uur of minder. Oh mijn god.
• Alleen nog finish op 4 baans wegen met minimaal 3 kilometer voor de finish geen bochten meer.
• Geen afdalingen meer dus alleen nog 1 berg met aankomst bovenop.
• Geen kasseien meer.
• Bij bochten overal kussens.
• Snelheidslimiet voor de renners, bij overtreding uit koers.
• bij regen stopt de koers onmiddellijk.
Toen was er niet zo'n massale ondersteuning van hun statement. Maar was met vooruitziende blik.
Waarom dan niet als je dit weet als hele peloton van tevoren zeggen: pas maar aan, anders koersen we niet!?
Feit is dat een parcours als dit al weken, waarschijnlijk zelfs maanden, van te voren bekend is: waarom slaan de ploegen de handen vooraf niet ineen en geven ze ruim op tijd aan dat dit soort aankomsten niet kunnen? Geef de organisatie de tijd om met een alternatief te komen. En als ze blijven weigeren naar de ploegen te luisteren dan moet er maar eens actie ondernomen worden: weiger bij dat soort ritten maar te starten. Alleen dan gaat er iets veranderen.