VELOR lanceert ’s werelds eerste volledig circulaire wielershirt van textielafval
Een grote mijlpaal voor VELOR. Het circulaire wielerkledingmerk van oud-prof Tom Leezer heeft de RELOV geïntroduceerd, een volledig circulair wielershirt dat gemaakt is van afgedankte oude wielerkleding
De naam RELOV verwijst naar het circulaire karakter van het project: het is simpelweg VELOR achterstevoren geschreven en symboliseert het geven van een tweede leven aan afgedankte materialen.
Van textielafval naar nieuw wielershirt
Het recyclen van technische wielershirts is een uitdaging doordat deze vaak bestaan uit een combinatie van polyester en elastaan. Daardoor worden afgedankte shirts meestal opgeslagen of vernietigd. VELOR werkte vijf jaar aan een oplossing en ontwikkelde een volledig Europese productieketen waarin textielafval wordt omgezet in nieuwe hoogwaardige vezels.
Daarbij wordt gebruikgemaakt van glycolyse, een chemische recyclingmethode waarbij polyester wordt afgebroken tot basismoleculen en vervolgens opnieuw worden verwerkt tot vezels van dezelfde kwaliteit als nieuwe polyester. Hierdoor kunnen ook complexe textielmixen worden gerecycled, iets wat met traditionele recycling niet mogelijk is. Eind 2025 had VELOR al 1,5 ton textielafval ingezameld voor dit proces. De verwerking gebeurt via Nouvelles Fibres Textiles en het Antex-partnernetwerk in Spanje.
Lagere CO2-uitstoot
Doordat de gehele keten — van inzameling tot productie — in Europa plaatsvindt, heeft VELOR een volledig traceerbaar productiemodel. Het geschatte CO2-equivalent van een RELOV-shirt bedraagt ongeveer 0,9 kilogram CO2e. Dat is volgens het merk bijna 70 procent lager dan de uitstoot van een wielershirt van polyester dat in Azië wordt geproduceerd.
Focus op prestaties
Bij de ontwikkeling van het shirt wilde VELOR niet dat duurzaamheid ten koste gaat van prestaties. Het RELOV-shirt werd getest onder echte rijomstandigheden door ervaren wielrenners. Volgens het merk voldoen het ademend vermogen, de elasticiteit en de duurzaamheid aan de eisen van wielrennen op hoog niveau.
Ondanks de hogere productiekosten die komen door de relatief jonge recyclingtechnologie, kiest VELOR voor een verkoopprijs van 139 euro. Daarmee blijft het shirt volgens het merk onder het prijsniveau van veel premium wielershirts. VELOR ziet de RELOV niet als eenmalig project. Het merk heeft de ambitie om vanaf 2028 alle shirts te produceren uit gerecycled textielafval.
Het zal ongetwijfeld allemaal moeilijk uit kunnen, maar dit soort initiatieven zijn nodig om bewustwording over en vraag naar duurzaamheid bij de consument te creëren en de gevestigde orde tot actie aan te zetten.
Gelijkwaardig aan gearriveerde merken. Ik wens de kledingindustrie dan ook veel succes de komende jaren met hun marketingpraatjes en duurzaamheid retoriek.
Het zou inderdaad kunnen dat je verkeerd leest / het niet begrijpt. Ik zal het bij deze even wat nuanceren:
Het valt VELOR te prijzen dat ze duurzaamheid als USP marketeeren. De kledingmarkt voor fietsers is echter behoorlijk verzadigd. Als je dit ook nog eens wegzet naar kwalitatief goed materiaal (voor een lage prijs) direct verstuurd vanuit AliExpress/Azie voorzie ik dat VELOR (naast andere fiets kledingmerken) een lastige tijd tegemoet gaan.
Het overgrote deel van de consument wil immers best 'bewust' kiezen, alleen moet de financiele component dan ook acceptabel zijn of een voordeel opleveren. Daar zijn voorbeelden genoeg van: zonnepanelen, elektrische auto's, etc.
duurzaamheid hier niet alleen als marketingverhaal wordt
gebracht, maar ook wordt gekoppeld aan materiaalkeuze,
productieketen, traceerbaarheid en prestaties in de praktijk.
Bij technische producten is dat belangrijk. Een oplossing is
pas echt duurzaam wanneer materiaal, productie, gebruik,
onderhoud en levensduur samen worden bekeken.
Dat principe geldt ook in industriële engineering. Bij een
productielijn moeten procesontwerp, apparatuur, energieverbruik,
emissies en onderhoudbaarheid als één systeem worden
beoordeeld.
SINOTECE werkt met deze procesgerichte aanpak voor cement-,
kalk-, PCC- en aggregaatproductielijnen:
https://sinotece.com