Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Porsche en PON trekken stekker uit ambitieus e-bikeproject
Materiaalzone Het was een van de meest ambitieuze e-bikeprojecten van de laatste jaren, maar Porsche en PON Holdings hebben besloten om de ontwikkeling van Porsche-gebrande e-bikes binnen de joint venture P2 eBike GmbH stop te zetten. Dat meldt Nieuwsfiets.nu op zijn website.
Het project werd in 2022 opgestart als joint venture van Porsche en PON Holdings, met als doel om hoogwaardige e-bikes en pedelecs onder de merknaam Porsche te ontwikkelen, assembleren en te verkopen. Tot medio 2025 werkten twaalf medewerkers binnen het bedrijf aan onder meer premium e-mountainbikes en e-trekkingfietsen voor de internationale fietsenmarkt.
De beëindiging van het project kwam voor de betrokkenen als een verrassing. Enkele maanden geleden werd het team immers nog uitgebreid en in april 2025 trad Gudrun Scharler aan als nieuwe directrice. De meeste medewerkers hebben inmiddels nieuw werk gevonden, binnen het PON-concern of daarbuiten. Enkele voormalige medewerkers zijn nog op zoek naar een nieuwe functie.
Focus op langetermijndoelstellingen
PON Holding houdt het na vragen van Nieuwsfiets.nu bij een korte verklaring namens beide partners. “Porsche en PON evalueren hun gezamenlijke activiteiten regelmatig met het oog op strategische prioriteiten. Tegen deze achtergrond is besloten de ontwikkeling van Porsche-gebrande e-bikes binnen de joint venture P2 eBike GmbH niet voort te zetten.”
“Deze aanpassing dient om de focus te leggen op projecten die de langetermijndoelstellingen van de samenwerking het beste ondersteunen. Over verdere details van afzonderlijke ontwikkelingsprojecten doen wij in principe geen uitspraken.”
Hoewel Porsche dus afziet van zijn plannen om zelf e-bikes te produceren, heeft dit volgens Porsche E-Bike Performance geen gevolgen voor zijn positie als toekomstige aanbieder van e-bike-aandrijfsystemen. Dit systeem wordt naar verwachting in 2026 gepresenteerd.
Anno 2025 ziet de situatie er minder rooskleurig uit: door hoge voorraden, toenemende kosten en een dalende vraag komt de fietssector steeds meer onder druk te staan. Meerdere bedrijven heroverwegen zodoende ook hun betrokkenheid bij projecten buiten het kernbedrijf.
Om te reageren moet je ingelogd zijn.