Het mysterie van de lekke banden bij Netcompany INEOS: “We onderzoeken het momenteel”
foto: Fotopersburo Cor Vos
maandag 20 juli 2026 om 19:54 Volg in Google

Het mysterie van de lekke banden bij Netcompany INEOS: “We onderzoeken het momenteel”

Het is een opvallende constatering: sinds de start van de Tour de France wordt Netcompany INEOS geteisterd door de nodige lekke banden, soms op de meest ongelegen momenten. De Britse ploeg heeft er voorlopig geen verklaring voor.

Kévin Vauquelin, Dorian Godon, Thymen Arensman… Ze kregen de voorbije weken al eens te maken met een lekke band op een wel zeer slecht moment. Opvallend voor een ploeg waar men zoveel aandacht besteed aan de zogeheten marginal gains. “We onderzoeken het momenteel”, liet Geraint Thomas, tegenwoordig Director of Racing bij de ploeg, weten aan de Franse sportkrant L’Équipe.

“We verzamelen momenteel alle informatie, wanneer en waar de lekke banden ontstaan, om zo patronen te ontdekken en te kijken of we iets kunnen doen om ze te voorkomen.” De Tourwinnaar van 2018 schat dat de ploeg sinds de start van de Ronde van Frankrijk al tien of elf lekker banden heeft gehad.

Tijdritbanden 
De renners van Netcompany INEOS maken gebruik van de Grand Prix 5000 TT-banden van Continental. Volgens oud-renner Thomas Voeckler zijn deze banden kwetsbaarder en is er een groter risico op lekrijden, maar het is de vraag of we daarmee de vele lekke banden kunnen verklaren. In de Tour de France zijn immers nog veel meer ploegen actief die gebruikmaken van deze specifieke Continental-banden.

Arensman reed afgelopen weekend nog op een zeer slecht moment lek – foto: Fotopersburo Cor Vos

“Er moet natuurlijk een afweging worden gemaakt tussen de risico’s en voordelen”, aldus Thomas. “Als de cijfers aantonen dat je met een bepaalde band sneller kunt rijden, maar een renner vervolgens lek rijdt in de kopgroep, is dat niet ideaal. We moeten dus begrijpen wat er nu precies aan de hand is.”


Schrijf je in voor onze dagelijkse Tour-nieuwsbrief

Met deze dagelijkse Tour-nieuwsbrief van Wielerflits ben je helemaal op de hoogte voor jouw koersdag. Het is een korte preview, met een vooruitblik op het parcours, de favorieten voor die dag en we delen het belangrijkste nieuws. Op die manier ben je tussen 6 en 7 uur 's ochtends (op de camping, op het strand of thuis op de zetel) helemaal klaar voor jouw Tour-dag!

Voor de zomervakantie
2 Reacties
20-07-2026 23:07
Pi, die afweging is niet zo moeilijk te maken. Vooral niet als je als uitgangspunt hanteert, dat de band echt-echt-echt niet zorgt dat je (makkelijker) sneller fietst (vergeleken met een ander merk).
Vrij veel ploegen die op deze band rijden inderdaad, waaronder UAE. Ik vermoed dat het wel eens een sealant/velg/breedte probleem kan zijn. UAE rijdt volgens mij 30/32mm op een brede velg, waardoor je met lagere druk kan rijden en sealant beter werkt. Persoonlijk merk ik het verschil tussen 28 en 30 of 32 best goed, ik vind 28 eigenlijk niet enorm geschikt voor tubeless. Helemaal niet als je een minder goed werkende sealant hebt.

Om te reageren moet je ingelogd zijn.