Je hoeft als consument niet diep in de buidel te tasten om een veilige fietshelm aan te schaffen, maar wie méér wil dan de minimale bescherming en comfort doet er goed aan iets extra’s te investeren. Dat blijkt uit de nieuwste ANWB Fietsenhelmtest.

De fietshelm is steeds vaker te zien op straat. Niet zo verwonderlijk, want het aantal e-bikes blijft groeien. Tegelijkertijd wordt het drukker op het fietspad. Dit resulteert helaas ook in een stijging van het aantal verkeersslachtoffers onder fietsers. Daarom adviseert de ANWB om een fietshelm te dragen. Dit voorkomt geen ongevallen, maar verkleint wel het risico op hersenletsel.

Strenge veiligheidstests in het lab
Om fietsers op weg te helpen bij de keuze voor een helm, besloot de ANWB twaalf fietshelmen van bekende merken als Abus, Uvex, Lazer, AGU, Cube en Specialized én budgetmerken als Lidl en Btwin te testen. De verkoopprijzen lopen uiteen van circa 20 tot 80 euro. De helmen zijn in het laboratorium onderworpen aan vier veiligheidstests.

Daarbij is onder meer gekeken naar: een val op een stoeprand, een schuine impact op de grond (bij 45 graden) met een testhoofd, de sterkte van de kinband en of de helm goed op het hoofd blijft zitten bij een val. Daarnaast beoordeelde een panel van fietsexperts het comfort, de pasvorm, het verstelgemak en de handleiding.

foto: ANWB

Met een score van 7,7 kwam de BBB Condor 2.0 MIPS als winnaar uit de bus. Deze helm scoort goed op het gebied van veiligheid, zowel bij bescherming tegen schedelbreuken als hersenschuddingen. De aanwezige MIPS-technologie (afkorting voor Multidirectional Impact Protection System) biedt extra bescherming bij schuine klappen op het hoofd. Een minpunt is het comfort, dat iets achterblijft bij sommige concurrenten.

De AGU Cit-E is met een score van 7,6 dan weer uitgeroepen tot voordelige keus. Deze allround helm is “scherp geprijsd, beschikt over een afneembaar achterlicht en is ook verkrijgbaar in opvallend neongeel”, lezen we in het persbericht van de ANWB.

Goedkoop is niet onveilig
Wat ook opvalt, is dat de goedkopere helmen eveneens prima scoren. “Wie vooral op zoek is naar basisbescherming, is met een budgethelm niet per definitie slechter af”, schrijft de ABWB in zijn testrapport. “Maar wie extra bescherming tegen bijvoorbeeld een hersenschudding wil, of meer comfort zoekt, is vaak beter uit met een iets duurder model.”

Volgens ANWB-fietsexpert Wouter Duijndam is passen cruciaal: “Ieder hoofd is anders. Pas daarom altijd goed hoe een helm op jouw hoofd zit voordat je hem koopt. Dat is essentieel voor de beschermende werking. Zet de helm niet te ver naar achteren: er moet ongeveer 2,5 centimeter ruimte zitten tussen de helm en je wenkbrauwen.”