Chinees fietsenmerk Quick Pro doet intrede in profpeloton
Ter Illustratie - foto: Fotopersburo Cor Vos
dinsdag 9 december 2025 om 15:44

Chinees fietsenmerk Quick Pro doet intrede in profpeloton

Materiaalzone De renners van Euskaltel-Euskadi koersen in 2026 op fietsen van Quick Pro. De Baskische formatie heeft een overeenkomst gesloten met het Chinese fietsenmerk. De ploeg maakte het voorbije wielerseizoen nog gebruik van fietsen van het Baskische Mendiz.

Na bijna drie decennia kwam er eind 2024 een einde aan de samenwerking tussen Fundación Euskadi (de overkoepelende structuur) en fietsenmerk Orbea. Dit kwam door een een herstructurering bij Euskadi, terwijl ook Orbea voor een andere (zakelijke) richting koos. De ploeg stapte vervolgens over op fietsen van Mendiz. Dat fietsenmerk werd in 1984 opgericht door voormalig coureur en ploegleider Eusebio Vélez de Mendizábal.

Na slechts één jaar gooit Fundación Euskadi het echter alweer over een andere boeg en neemt het afscheid van Mendiz. Het gaat vanaf nu samenwerken met het nog relatief onbekende fietsenmerk Quick Pro. Niet alleen de renners van profploeg Euskaltel-Euskadi zullen vanaf volgend jaar op Chinese fietsen rijden. Dit is ook het geval voor de coureurs van het beloftenteam Euskadi Fundazioa.

“Deze overeenkomst vormt een belangrijke stap voorwaarts in de technologische evolutie van Euskaltel-Euskadi en markeert tegelijkertijd de toetreding van Quick Pro tot het profpeloton”, kondigt de formatie aan op zijn website. “Het is de eerste keer dat het merk fietsen zal leveren aan een ProTeam dat op het hoogste niveau koerst, inclusief wedstrijden op de WorldTour-kalender.”

Gedeelde waarden
“De samenwerking vloeit voort uit de gedeelde waarden en de gemeenschappelijke visie van de Euskadi Foundation, de competitieve geest van Euskaltel-Euskadi en de toewijding van Quick Pro voor innovatie. We delen kernprincipes zoals het stimuleren van talentontwikkeling, het streven naar uitmuntendheid, het onderhouden van sterke banden met supporters en het omarmen van innovatie als drijvende kracht voor groei.”

De formatie met de kenmerkende oranje wielertenues zal gebruikmaken van de Quick Pro AR One (aerofiets), Quick Pro ER One (klimfiets) en de Quick Pro TT One (tijdritfiets) modellen. “Deze fietsen zijn ontworpen om optimale prestaties te leveren onder de meest veeleisende omstandigheden”, klinkt het.


Bestel de Zomergids
Tour de France Poster
7 Reacties
09-12-2025 15:58
Gewoon uit dezelfde fabrieken waar ook scott en andere grote merken worden gemaakt. Heel vet! Hopelijk krijgen de ‘westerse’ merken op de manier meer concurrentie
    09-12-2025 16:27
    Die strijd is al ingezet en er komt een vlooedgolf van goedkopere producten op de markt die kwalitatief niet eens moeten onderdoen voor de giganten die ons al die jaren uitgewrongen hebben.
09-12-2025 17:07
Mijn voorkeur gaat uit naar 'Westerse' merken die inleveren op winstmarges door meer in Europa te produceren. Alleen lijken die niet of nauwelijks te bestaan (los van merken die de boel hier assembleren). Dan betaal ik gerust dezelfde bruto prijs dan nu het geval is. En als bijvoorbeeld de samenwerking tussen VDL en Ridley mooie aluminium racefietsen oplevert, zou ik overwegen om niet langer een carbon frame te kiezen. Ben niet per se van verduurzaming, maar als recreant moet ik best zonder carbon frame kunnen.
    10-12-2025 08:58
    Bedrijven die inleveren op winst? Gaat niet gebeuren, er moet meer, meer, meer winst gemaakt worden juist.
10-12-2025 02:16
Jammer dat ze niet op het Thaise merk Tuuk Tuuk gaan rijden.
10-12-2025 06:05
Chinese niet recyclebare 10 in een dozijn Carbon. Niemand weet nog z’n eigen framemaat
Allemaal op te kleine gedrongen Carbon frames uit Taiwan en China
Mij niet gezien
Overprized en overhyped
    11-12-2025 10:15
    Niet mee eens. Kijk maar eens op hun website. Alles is gewoon te vinden. Afgelopen voorjaar twee weken lang gefietst in China op de Quick Pro ER:ONE. Hele fijne fiets. Zag er ook prima uit en reed bovendien echt goed. Ik was zeer aangenaam verrast.

    Ik heb in China zelf een Pardus. Zelfde verhaal. In China bouwen ze inmiddels hele goede fietsen en hoef je niet meer bang te zijn voor de zaken die jij nu benoemd.

Om te reageren moet je ingelogd zijn.