Proef voor maximumsnelheid van 20 km/h op fietspaden in Houten en Amsterdam
Ter Illustratie - foto: Joris Knapen

Proef voor maximumsnelheid van 20 km/h op fietspaden in Houten en Amsterdam

Fietstoerisme In Houten en Amsterdam test men binnenkort een opmerkelijke nieuwe verkeersregel uit. Het gaat om een proef van een maximumsnelheid van 20 kilometer per uur op het fietspad. Dat schrijft het Algemeen Dagblad.

Het doel is om de veiligheid op fietspaden te vergroten. Nu razen fietsers, e-bikes, bromfietsers en fatbikes vaak met hoge snelheid voorbij, wat zorgt voor gevaarlijke verkeerssituaties en ongelukken. De proeven komen voort uit het Meerjarenplan Fietsveiligheid 2025-2029, dat vorig jaar is gelanceerd.

In hoofdstad Amsterdam begint de proef in september, in Houten start men vandaag – op 8 juni – al met het experiment. In de Fossa Iberica, een drukke en smalle straat achter het winkelcentrum Castellum, geldt nu een snelheidslimiet van 20 km per uur voor fietsers.

Om de fietsers te wijzen op de maximumsnelheid, zet de gemeente verkeersborden neer. En daar blijft het niet bij, want er worden ook camera’s geĆÆnstalleerd die ‘positie, snelheid en type’ weggebruikers zullen registreren.

Bij succes volgen meer landelijke proeven
Minister van Infrastructuur en Waterstaat Vincent Karremans hecht veel waarde aan het experiment. “Alles wat bijdraagt aan de verkeersveiligheid willen we benutten. Als de proeven in Houten en later in Amsterdam een succes zijn, kunnen we dit op grotere schaal gaan testen. Het zal wel altijd maatwerk zijn of zo’n maximumsnelheid een oplossing is.”

13 Reacties
08-06-2026 16:29
Het is eigenlijk vrij simpel. Snel fietsen zonder er moeite voor te doen (zoals bijvoorbeeld een e-bike) zorgt ervoor dat je passief en minder alert bent. In die zin vind ik dat iedereen voor zichzelf een keuze zou moeten maken:
- wil je snel gaan, dan moet je maar harder trappen.
- wil je comfortabel fietsen, dan moet je inboeten aan snelheid.
Comfortabel Ʃn snel gaan is een onveilig optie. In mijn ogen hebben elektrische fietsen die sneller dan 15 a 20km/u gaan dan ook geen plaats op een fietspad.
08-06-2026 17:01
Bij elk verbod moet je bedenken, hoe ga je dit handhaven?
    08-06-2026 17:06
    Handhaven is zo jaren '80, tegenwoordig is het de mode om gewoon monsterboetes te geven en zo de kassa te laten rinkelen ;)
    08-06-2026 18:00
    @leor: boetes uitdelen is handhaven. En voor mijn nieuwsgierigheid, welke boetes zijn nu zoveel hoger dan in de jaren 80?
    08-06-2026 19:41
    Eh allemaal? Verkeersboetes zijn de laatste tien jaar al met zo'n 45 procent omhoog gegaan, zo veel dat het zelfs het CJIB zegt ,,stop, daar nou eens mee, het slaat nergens meer op".

    Laat staan als je gaat vergelijken met de jaren '80.
    08-06-2026 23:55
    Het gaat hier niet volgens mij om een echt verbod, maar om bewustwording. Wie te snel gaat wordt erop gewezen, maar krijgt geen boete. Handhaven is vrij lastig, o.a omdat fietsen geen kenteken hebben. Daarnaast hebben stadsfietsen geen snelheidsmeter.
    09-06-2026 08:43
    @Bulcke

    handhaven = zorgen voor naleving van regels
    boetes geven = een verdienmodel creƫren op het niet-naleven van de regels

    Met andere woorden (lokale) overheden hebben totaal geen baat bij handhaving, aangezien ze net geld aan jou verdienen als je de regels niet volgt.
08-06-2026 19:04
Krijgt elke fiets dan nu een snelheidsmeter want hoe weet je nu of 18kmh of 22kmh fietst .
    08-06-2026 20:25
    De meeste fietsen die harder gaan dan 20 km/h en voor problemen zorgen hebben wel een snelheidsmeter denk ik (fatbikes, andere ebikes, overijverige wielrenners die hun gemiddelde hoog willen houden... ik noem er maar een paar).
08-06-2026 16:51
Zonder mentaliteitsverandering gaat het niet beter worden. Wat je zou moeten meegeven zijn zaken als wanneer je snelheid moet minderen, de positie op de weg en het gevaar van afleiding. Lijkt me iets voor de scholen om daar aandacht aan te besteden.
08-06-2026 20:42
Lijkt mij juridisch een heel lastige zaak. Er staat nergens in de wet een maximum snelheid voor fietsers vermeld.
08-06-2026 20:49
Zijn er reeds Strava segmenten van de betreffende secties gemaakt?
16-06-2026 12:02
Steunwieletjes verplichten tegen het vallen!

Om te reageren moet je ingelogd zijn.