Fietstoerisme VeiligheidNL, de KNWU en wielersportbond NTFU (Nederlandse Toer Fiets Unie) hebben gezamenlijk de oorzaken van valpartijen onder wielersporters onderzocht. Aan de hand van 2500 valpartijen werden een aantal belangrijke conclusies getrokken.

Voor het onderzoek werden 2278 renners van alle niveaus gevraagd naar hun ervaringen om te achterhalen in welke situaties valpartijen ontstaan. In totaal kwamen er 2510 valpartijen uit deze enquête.

Op de site van de NFTU zijn de eerste inzichten uit het onderzoek te lezen. Ten eerste komen valpartijen veruit het meeste voor in het wegwielrennen en mountainbiken. Van deelnemers aan wedstrijden op de weg is 72% wel eens betrokken geraakt bij een valpartij, voor sportfietsers gaat het om 56%. Voor mountainbikers is dit respectievelijk 8% en 30%.

Meer valpartijen in groepsverband
Daarnaast gebeuren veel valpartijen in groepsverband. Twee derde van de valpartijen in een wedstrijd vonden plaats in een peloton aan hoge snelheid. Bij sportfietsers reed een derde van betrokken personen in een groep van zes of meer en nog eens een derde in een groep van drie tot zes personen.

Valpartijen komen veel minder voor tijdens individuele ritten. In wedstrijden fietsten 9% van de betrokkenen alleen en 4% met één andere fietser. Bij sportfietsers was dat respectievelijk 6% en 23%.

Impact
In het onderzoek werd ook gevraagd naar de impact van valpartijen, die opvallend groot was. Ongeveer 20% van de gevallen fietsers liep letsel op aan het hoofd of gezicht, ondanks dat vrijwel iedereen een helm droeg. 12% liep hierbij een hersenschudding op.

Nog opvallender is dat 10% van de wedstrijdfietsers en zelfs 20% van de sportfietsers blijvende gevolgen verwacht over te houden aan hun val.

Nadere resultaten volgen nog
Het onderzoek van de drie organisaties is nog niet afgerond. De resultaten zullen de komende periode verder worden geanalyseerd, wat moet leiden tot aanbevelingen voor sporters, verenigingen, organisatoren en andere betrokken partijen.