Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Lefevere over mogelijke interesse INEOS Grenadiers in Evenepoel: “Het is een unfaire druk”
Ondanks dat Remco Evenepoel een contract heeft tot eind 2026 bij Soudal Quick-Step, zingt al geruime tijd rond dat INEOS Grenadiers interesse heeft in de regerend wereldkampioen. Patrick Lefevere, ploegbaas van Soudal Quick-Step, spreekt zich in Het Laatste Nieuws uit over de flirt van de Britse miljoenenformatie met Evenepoel. “Wie Evenepoel wil, moet zijn contract betalen maal zoveel jaar”, aldus Lefevere.
Naast INEOS Grenadiers zouden meer WorldTeams azen op de laatste winnaar van de Vuelta a España. “En wat ga je doen met zijn contract tot eind 2026? Als de UCI fair is, kunnen ze niets doen”, reageert de teambaas. “Wie Evenepoel wil, moet zijn contract betalen maal zoveel jaar. Plus nog zoveel voor sponsors die niet akkoord zullen zijn en klacht kunnen indienen. Ik zou het factuurtje niet willen betalen.”
Lefevere weet dat er interesse is geuit, maar officieel mag dat niet. Toch kan hij er weinig aan doen. “Moet ik een aangetekende brief schrijven? Moet ik bij de UCI gaan klagen dat ze Remco lastigvallen? En wat als ze ontkennen? Moet ik ze dan allemaal leugenaars noemen?”, vraagt hij zich af. “Het moet stoppen, maar je kunt het niet stoppen. Het is een unfaire druk van INEOS Grenadiers. Sky is al begonnen van voor hij prof was, en ik ben ze te rap afgeweest. Zo simpel is het.”
‘Ik ga toch neen zeggen tegen bod op Evenepoel’
Contact tussen de managers van INEOS en Lefevere is er al even niet meer. Volgens de Belgische manager zegt Rod Ellingworth niets tegen hem. Op een gesprek zit Lefevere ook niet te wachten. “Ze gaan alles ontkennen, want volgens de reglementen mogen ze het niet bekennen”, is hij duidelijk. En Evenepoel verkopen? “Ik ga toch altijd neen zeggen. Een renner verkopen, ik hou daar niet van. Het gaat toch niet over een auto?”
En de kampen Ineos, UAE en Jumbo tegen elkaar, dat wordt waanzinnig.
Want laat ons wel zijn, veel versterking is er nog niet gekomen voor Evenepoel. Je hebt talentvolle Belgische renners als Van Wilder (wil op termijn eigen kansen) en Vansevenant (nog niet vaak als knecht gezien voor Evenepoel), maar wat hebben ze verder al specifiek gehaald als helpers? Jan Hirt? Vervaeke heb je natuurlijk wel, maar dat kan je bezwaarlijk een Kuss of Adam Yates noemen.
Evenepoel is op dit moment een beetje de laatste strohalm voor Lefevere. Want hij presteert wél. De ploeg zit op dit moment niet in een wat moeilijker parket omdat ze zich aan het omvormen zijn tot rondeploeg, want ze hebben nog geen rondeploeg.
Dan zit je met een goed presterende kopman, die eigenlijk ook niet echt omringd wordt zoals het moet. En anderzijds met een klassiek team dat niet levert.
En daar knelt toch wel het schoentje. Het zwaarste contract dat ze ooit hebben afgesloten met Alaphilippe, en dat voor 3 jaar. Het is al het tweede jaar op rij dat die duidelijk minder is, en daar zitten ze nog een jaar aan vast. Een situatie zoals bij Lotto met Gilbert en Degenkolb zou Lefevere nooit overkomen, maar dat lijkt hier toch wel gebeurd. Asgreen idem. Een paar weken na zijn zege in Vlaanderen vastgelegd voor 3 jaar en sindsdien enkel nog Deens kampioen tijdrijden geworden.
Veel meer dan een ploeg in verandering (die nog moet beginnen veranderen) zit hij met 2 kopmannen voor de klassiekers die hun beste niveau niet (meer) halen. En dan komt zowat elk team in de problemen. Wat gebeurt er bij Alpecin-Deceuninck als VDP minder begint te presteren?
Ook Jakobsen is dit jaar niet de topsprinter met garantie op succes. Vergelijk dat met Cav of Kittel in het verleden, die keer op keer scoorden. Je kan zeggen dat ze de trein niet meer hebben, maar ligt het enkel daaraan? Merlier wint wel wat, maar is ook niet iemand die 5 ritten in een grote ronde gaat winnen.
Ook de subtoppers voor de klassiekers als Sénéchal, Ballerini en (iets beter) Lampaert zorgen te weinig voor succes.
Dan kom je in de situatie terecht van een paar jaar geleden. Toen wilden de sponsors enkel door als Boonen bleef, nu is dat wellicht het geval bij Evenepoel.
Dus voor volgend jaar moeten ze al proberen een topper binnen te halen die naast Evenepoel voor zeges kan beginnen te zorgen. De Lie is natuurlijk ideaal maar wil die weg bij Lotto? Daarnaast een goeie klimluitenant zoeken. En dan na 2024 vervanging zoeken voor Alaphilippe en Asgreen, die misschien in hun laatste contractjaar wonderlijk genoeg hun beste benen terugvinden? En dan maar hopen dat Evenepoel ondertussen niet weggaat, al is die niet ongevoelig voor het sentiment van de familiale ploeg die hij daar rond zich heeft.
Prima analyse van de situatie (daar kunnen sommigen een puntje aan zuigen). Vroegtijdig vertrek van Evenepoel zou inderdaad de doodsteek zijn voor de ploeg. In 3 jaar tijd van dominante factor in alle klassiekers naar een lege huls, met knechten zonder kopman op behoorlijk niveau.
Persoonlijk denk ik dat Lefevere het ombouwen van een ploeg een beetje heeft onderschat. En nu met een probleem zit, zeker nu er blijkbaar interesse is van andere partijen (anders zou hij het niet openlijk op deze manier uitventen).
Verder prima betoog Sjors.
Ik vraag me wel af of er even veel aandacht gaat naar de trainingsmethodes van de klassieke kern. Alaphilippe lijkt me wel iemand met pieken en dalen. Maar dat ook Asgreen, Lampaert, Senechal... zo matig presteren kan toch geen toeval meer zijn. Dan wordt er toch niet goed gewerkt lijkt het me.
Dus het kan alleen maar werken als transfersommen betaald worden met andere funden. Tja, die zijn er bijna niet. Alleen uit het midden-oosten zien we daar mogelijkheden.
Dan zou je natuurlijk kunnen proberen om weer ergens anders een kopman vandaan te halen, maar vraag is of je dan iemand gaat vinden van het niveau Evenepoel (qua prestaties en uitstraling). Als het gaat om rondewerk zijn ze misschien nog wel te vinden, maar Remco kan natuurlijk veel meer dan dat. Dan kom je bijna uit bij een type Roglic, maar of die weg gaat willen.
Nee, voor Patje (en eigenlijk voor het hele wielrennen) is het te hopen dat contract gewoon contract is. Ook bij Evenepoel.
Maar wat dacht je van de rijke sjeiks in het Midden Oosten.
Ze betalen megabedragen voor veelal oudere voetballers. Dan is Evenepoel toch een schijntje om af te kopen. Het salaris zullen ze makkelijk kunnen verdubbelen ten opzicht van nu. Ik denk dat Bahrein en UAE ook wel interesse zullen hebben om Evenepoel over te nemen van SQ als dat mogelijk is en hij natuurlijk ook zelf wil.
Evenepoel zal niet goedkoop zijn uiteraard. Die moet -lijkt mij- minstens 10 miljoen kosten. Hij staat voor 2 miljoen op de loonlijst voor nog minstens 3 jaar. Mocht Patje die 10 miljoen deels kunnen investeren in andere kopmannen, dan staat er ongetwijfeld weer een prima ploeg bij Soudal.
Wielerploegen bouwen hun hele ploeg vaak op rondom 1 of 2 renners. Haal die weg, en het hele fundament onder een ploeg valt weg. Het grote geld gaat regeren.
Het klinkt misschien leuk met verdienmodel en zo, maar het gaat denk ik de hele wielersport kapot maken.
Of over welke geruchten gaat het?
Ik zie dat zijn ploeg als slechtste presteert in deze Tour, is dit een manier om in de aandacht te komen?
Binnenshuis
Pidcock en Rodriguez doen het goed nu, gaat één van hen nog een ferme stap vooruit zetten? Lastig te zeggen aangezien zij nog zo jong zijn.
Thomas & Hart, al grote rondes op zak en goed voor te bereieden. Maar gaan zij het nog kunnen doen?
En dan de boeiende mogelijkheden:
REVKET en Roglic, de één in een zwalkende ploeg die toch niet helemaal de ondersteuning voor elkaar krijgt (haal potdomme Lopez en Quintana man!) en de ander van een tweede viool voorzien terwijl de tour winnen het enig overgebleven doel is.
Zonder flauw, ik hoop dat ie er nog is met een ploegje volgend jaar. Anders moet ik het aantal reacties op WF naar beneden schroeven met een 25%. Of Jonathan Vaughters adopteren als nieuwe Opi Terrible.