Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Jumbo-Visma rondt komst Ben Tulett af
De toekomst van Ben Tulett ligt bij Jumbo-Visma. De bijna 22-jarige Brit reed de voorbije twee seizoenen bij INEOS Grenadiers, nadat hij in 2020 zijn profdebuut maakte bij Alpecin-Fenix. Tulett geldt als rondetalent en won in mei de Ronde van Noorwegen, nadat hij eerder tweede in de Ronde van Hongarije was geëindigd.
Maandagavond bracht La Gazzetta dello Sport het nieuws naar buiten dat Jumbo-Visma de beste kaarten had om Ben Tulett over te nemen van de Britse miljoenenploeg. Inmiddels bevestigen meerdere bronnen aan WielerFlits dat de deal al rond is: Tulett versterkt vanaf 2024 de Nederlandse ploeg. Vorig jaar werd Tulett al veertiende op het WK in Wollongong, vijfde in de Ronde van Polen en tweede in de Internationale Wielerweek van Coppi & Bartali. Daar boekte hij ook zijn eerste profzege. In de slottijdrit van de Giro d’Italia 2022 werd hij bovendien knap vijfde.
Ook in Belgische dienst liet hij van zich horen. Zo werd Tulett ook in 2021 al negende in de Ronde van Polen, maar vooral in de heuvelklassiekers maakte hij toen – op jonge leeftijd – indruk. Hij werd twaalfde in de Waalse Pijl en zeventiende in de Amstel Gold Race. De jonge Brit maakte in zijn juniorenjaren vooral furore als veldrijder. Hij werd twee keer wereldkampioen, zowel in Valkenburg als Bogense. Op de weg reed hij in diezelfde periode voor de Noord-Brabantse wielervereniging Willebrord Wil Vooruit. Voor hoe lang Tulett tekent, is nog niet duidelijk.
Opvolging Roglič
Met de komst van Tulett en eerder al Matteo Jorgenson, creëert Jumbo-Visma een bredere poel met talenten die op termijn naar het kopmanschap voor het rondewerk kunnen groeien. In de huidige ploeg komen ook Tom Gloag en Attila Valter hiervoor in aanmerking, terwijl komend seizoen Johannes Staune-Mittet ook zijn profdebuut maakt. Hij won afgelopen week nog de Giro Next Gen en werd vorig jaar al tweede in de Ronde van de Toekomst. Primož Roglič viert eind oktober zijn 34ste verjaardag en met al deze talenten lijkt Jumbo-Visma zijn opvolger al binnen te hebben.
foto: Cor Vos
Ze zijn het nu wel bijna verplicht om véél meer kleinere koersen te gaan rijden de komende jaren. Het huidige programma is gezien de hoeveelheid talenten totaal niet afdoende . Zou doodzonde zijn als ze allemaal maar een beetje moeten knechten voor de kopmannen..
Hebben ze wel genoeg Nederlanders in de ploeg die op kop kunnen rijden voor al deze toekomstige buitenlandse kopmannen? ;)
1. 4.
Mathieu VAN DER POEL
Alpecin - Deceuninck 1504
2. 46.
Olav KOOIJ
Jumbo - Visma 588
3. 54.
Thymen ARENSMAN
Ineos Grenadiers 569
4. 120.
Dylan GROENEWEGEN
Team Jayco - AlUla 349
5. 130.
Danny VAN POPPEL
Bora - Hansgrohe 327
6. 133.
Koen BOUWMAN
Jumbo - Visma 322
7. 140.
Marijn VAN DEN BERG
EF Education - Easypost 314
8. 158.
Wilco KELDERMAN
Jumbo - Visma 290
9. 162.
Wout POELS
Bahrain Victorious 288
10. 165.
Bauke MOLLEMA
Trek - Segafredo 285
11. 170.
Fabio JAKOBSEN
Soudal - Quick Step 281
12. 174.
Ide SCHELLING
Bora - Hansgrohe 278
13. 181.
Mike TEUNISSEN
Intermarché - Circus - Wanty 268
14. 183.
Sam OOMEN
Jumbo - Visma 267
15. 197.
Dylan VAN BAARLE
Jumbo - Visma 257
16. 220.
Pascal EENKHOORN
Lotto - Dstny 237
17. 223.
Cees BOL
Astana Qazaqstan Team 234
18. 235.
Sjoerd BAX
UAE Team Emirates 224
19. 262.
Nils EEKHOFF
Team DSM 202
20. 283.
Tim VAN DIJKE
Jumbo - Visma 185
Arme Gesink, Kruijswijk, Oomen, Kelder- en andere Bouwmannen. Dumo was nog de slimste en koos eieren voor zijn geld.
Maar ik weet ook dat het niet zo werkt in de sportwereld. Het is weinig interessant om bij pak 'em beet Astana te gaan rijden wanneer je ziet dat er geen enkele renner daar een deuk in een pakje boter rijdt (en ze ook soms betalingsproblemen hebben). En toh zou ik graag 3 toppers bij astana zien :)
Voor het klassieke werk heb je Wout en Dylan, en dan hebben ze met Kooij eeen beloftevolle sprinter.
Dat zijn dus vijf renners die momenteel met de besten mee kunnen, (vijf en een half als je Kelderman wilt meetellen. Maar die wint dan weer helemaal niets, zelfs geen criterium !!!), al de rest is oud en versleten (Met alle respect voor de heren Van den Emde, Kruijswijk, Gesink en co.).
Of het zijn beloften die zich nog maar eens moeten gaan bewijzen in de toekomst.
Neem het oud en versleten met een korreltje zout overigens, ik bedoel het niet negatief. Maar het is natuurlijk wel een feit dat deze heren slechts nog bij de ploeg zitten om te knechten, en zelfs daarin zijn enkele jongeren al beter.
Ik verwacht nog zo'n video maar dan met Kelderman en Van Baarle, die afscheid nemen van Foss en dan komt Zeeman met de boodschap. "Hoe komen jullie daarbij, want Foss blijft."
Dat hoeft ook niet, voor een internationale topploeg, maar de sympathie der chauvinisten raken ze zo wel kwijt.
Persoonlijk vind ik dat jammer voor een ploeg die een jaar of 8 geleden als nieuwe motor van het Nederlandse wielrennen werd opgericht, op de fundamenten van een ploeg die eigenlijk min of meer dezelfde ontwikkeling heeft doorgemaakt.
Als je bv bij de Tour ziet hoeveel supporters langs de weg in JV shirt staan, bijna allemaal buitenlanders en zelfs opvallend veel Duitsers dan kan je toch alleen maar trots zijn wat ze bereikt hebben.
De enige NL die van toegevoegde waarde zou zijn is vriendje Arendsman. Met aankoop van Baarle hebben ze mi echt wel gekeken naar de NL roots van bedrijf.
Iedereen die zeurt over Nederlanders in de ploeg... TJV is een klassieker en grote rondes ploeg. Dan vallen de Nederlandse topsprinters en treintjes al af (Jakobsen, Groenewegen, Sinkeldam, Danny van Poppel). Voor de sprints die ze wel doen hebben ze Kooij (en Laporte en v Aert). Dan heb je eigenlijk alleen nog vd Poel en Arendsman die echt iets toevoegen.
De andere goede Nederlanders rijden al bij TJV. En die kunnen beter schitteren als knecht van Jonas en Primoz dan dat je ze zelf ziet gaan.
Beide jongens, die ook op termijn een ronde kunnen winnen. Of hier een grote mee gewonnen wordt, waag ik te betwijfelen..
TJV is gewoon uitstekend bezig. Alle facetten van het wielrennen zijn dik bezet en je hebt een scala aan renners om uit te kiezen. Het heden, maar ook de toekomst ziet er veelbelovend uit voor deze ploeg in ieder geval.