Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Bjarne Riis trekt financiële slagkracht Visma | Lease a Bike in twijfel: “Behoren niet meer tot de top”
Bjarne Riis heeft zich uitgelaten over de financiën in het wielrennen. De Deen denkt dat Visma | Lease a Bike niet meer tot de financiële elite in de sport behoort en meent zelfs dat de ploeg zichzelf financieel beter laat lijken dan het daadwerkelijk is.
“Voor mij ziet het eruit alsof de ploeg geen geld heeft. Veel sterke renners verlaten het team en dat komt niet omdat Visma ze niet wil behouden. Ze hebben er gewoon voor gekozen om te gokken op Wout van Aert en Jonas Vingegaard en de renners daar net onder vertrekken omdat de ploeg ze niet kan behouden.”
Onder meer Tiesj Benoot, Olav Kooij, Attila Valter, Dylan van Baarle en Cian Uijtdebroeks vertrekken deze winter bij de ploeg van Richard Plugge, terwijl de nieuwe aanwinsten een mindere staat van dienst hebben dan bovengenoemde namen. Volgens Riis zegt dat veel.
“De mensen achter het team hebben veel van hun eigen sponsors bij de ploeg betrokken: Lease a Bike valt onder Pon.Bike group en ze rijden ook op fietsen van Cervélo. Dat geeft wel de suggestie dat ze financieel niet zo sterk meer zijn als dat ze doen overkomen. Op dit moment denk ik dat Visma economisch gezien ver van de drie grootste ploegen – UAE, Red Bull-BORA-hansgrohe en Lidl-Trek – af staat.”
Overigens moet Riis niets hebben van een budget cap. “Er zijn zoveel mensen die denken dat het erg is dat sommige teams meer financiële spierballen hebben dan andere teams, omdat ze het oneerlijk vinden. Maar dat is niet zo. De andere ploegen moeten gewoon beter worden. Deal ermee in plaats van continu te klagen.”
Heb jij RIDE Magazine al besteld?
Pauline Ferrand-Prévot staat met een groot interview in de RIDE Magazine Najaarsgids 2025! De kopvrouw van Visma | Lease a Bike verraste vriend en vijand door in haar comebackjaar meteen Parijs-Roubaix en de Tour de France Femmes te winnen. Frankrijk ligt daardoor aan haar voeten. Hoe kijkt ze zelf terug op de impact van haar Tourzege? Lees het verhaal nu in de nieuwe RIDE!
Rijs heeft deels gelijk, maar zn ' stats' niet helemaal op orde.
1: Tiesj Benoot, prima knecht niet de jongste meer.
2: Thomas Gloag, heeft talent maar haalde geen grand tour selectie.
3: Olav Kooij, Visma won 2/3 grand tours. Hij wilt graag TdF, dat gaat niet gebeuren.
4: Daniel McLay, geen groot verlies
5: Cian Uijtdebroeks, komt er niet bepaald uit. Hadden ze niet hoeven laten gaan.
6: Attila Valter, bruikbaar maar geen groot verlies.
7: Tosh Van der Sande 34, vervangbaar.
8. Julien Vermote, bruikbaar maar geen groot verlies.
9: Dylan van Baarle, kwam van Ineos na winnen Paris Roubaix. Salaris doet geen recht aan prestaties.
Prima transfermarkt gehad. Zie niet zo in wie ze per se hiervan hadden moeten behouden. Kooij uiteraard spijtig, maar dat die jongen ondersteuning wilt in de TdF is best begrijpelijk.
De overige renners waren goed, maar ik vermoed dat het overgrote deel niet kon blijven.
Ik mis dit jaar ook een echt grote nieuwe naam. Maar er was ook niet super veel beschikbaar. Met Brennan heb je de opvolger van Kooij al in huis. En ik verwacht veel van de nieuwkomers Barre en Piganzoli. Tel daarbij de ontwikkeling van Tullet en het herstel van Laporte en Zingle, dan komt het wel goed.