Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Tijdverlies Vingegaard ingecalculeerd: “Jonas moet in derde week boven zichzelf uitstijgen”
Video De tevredenheid overheerst bij Visma | Lease a Bike na de tijdrit van Nuits-Saint-Georges naar Gevrey-Chambertin. In gesprek met WielerFlits zegt Merijn Zeeman dat hij rekening had gehouden met een groter verlies voor de Deense klassementskopman: “Het is binnen de perken gebleven.”
“Vandaag hadden we gerekend op wat meer tijdverlies. Gelukkig was die klim nog wel redelijk pittig en kon hij daarop nog wel wat terugpakken. Ik denk dat het gewoon heel goed was. Met deze start, met de ritten door Italië, die met de Galibier en de tijdrit wisten we dat we wat tijd zouden moeten toegeven.”
“Dat klopt ook, maar het is binnen de perken gebleven. We moeten het wel ergens proberen terug te winnen. In de derde week gaan we zien of de basis van Jonas breed genoeg is dat hij daar boven zichzelf uit kan stijgen, want dat heeft hij natuurlijk wel nodig om de Tour te winnen. Dat is afwachten. De gravelrit wordt ook spannend, maar dat geldt voor iedereen. Van één verkenning word je ook niet per se beter op gravel. We zullen daar als ploeg een topprestatie moeten leveren.”
Heb jij RIDE Magazine al besteld?
Pauline Ferrand-Prévot staat met een groot interview in de RIDE Magazine Najaarsgids 2025! De kopvrouw van Visma | Lease a Bike verraste vriend en vijand door in haar comebackjaar meteen Parijs-Roubaix en de Tour de France Femmes te winnen. Frankrijk ligt daardoor aan haar voeten. Hoe kijkt ze zelf terug op de impact van haar Tourzege? Lees het verhaal nu in de nieuwe RIDE!
Besef je dat je naar een alom zwaar vervuilde sport kijkt? Dat Pogacar schoon het hele jaar zwaar kan domineren, inclusief zijn hele team, precies zoals Vingegaards team dat de afgelopen 2 jaar deed? Dat overal waar Pogacar meedoet, waar ook, wanneer ook, hij altijd meedoet voor de overwinning? Dat de fragiele lijfjes van nu veel harder rijden dan bijvoorbeeld USPostal of Sky? Denk je echt dat het mogelijk is om gigantische verschillen met toen (de vuile tijd) te kunnen creëren door marginal gains? En is de kijker (jij en ik en de rest) daar niet voornamelijk schuldig aan, want die eist spektakel en entertainment van de hoogste plank.
Overigens is het natuurlijk wel zo dat wanneer je veel (top)renners in je team hebt, je ook al snel de beste ploeg hebt..
Daarnaast, ik liet alleen maar blijken dat je niet van alles moet geloven of als eerlijk zien. Voor de rest is het maar een afleiding, een spel, een bezigheid om het volk bezig te houden.
Serieus? Jij betwijfelt of 2 weken op de IC wel een beperkte voorbereiding inhoudt?
Altijd het verlies downplayen en elk tijdsverlies framen als een halve overwinning, om Pogacar toch maar niet het gevoel tevgeven dat hij VLAB al op de knieën heeft.
Hij benadert hun niveau deels ondanks de power door extra kilos en dus spieren van Pogacar en Evenepoel
Vingegaard in week 3 met veel minder gewicht zou weleens klassement op z'n kop kunnen zetten
Pogacar in z'n enthousiasme strooit nogal eens met krachten en elke dag de huldiging ook niet heel fijn...
Evenepoel zakt er week 3 natuurlijk doorheen
Frisheid is alles in week 3
Kon nog weleens een secondenspel worden tot de laatste dag
Ik heb niet gezegd dat Vingegaard de derde week in topvorm zal zijn maar vermoed dat wel...
Ik vond Vingegaard er nog fris en tevreden uitzien tijdens interview na afloop
Denk dat ie nog wel kan groeien en dat minder gewicht een voordeel in het hooggebergte is dat weet iedereen natuurlijk moet de vorm er ook zijn
Kamp Pogi zakt er 100% door
Kamp Vingy zakt er 100% door
Kamp ze zakken er allebei niet door
Kamp ze zakken er allebei door
Ik zit in dat laatste kamp, niet volledig maar genoeg om Evenepoel en ook Roglic niet weg te kunnen houden voor de winst. Nagelbijtende bergetappes tengevolge met een heel hoop gefrustreerd ‘waarom valt … nou niet aaaaaaan?!!’ dat je altijd hoort in koersen waarin men aan elkaar gewaagd is. Met zo’n toon van ‘zet mij er neer en ik doe het!’
Achteraf is iedereen volledig kapot, niemand de vuelta.
De bergetappes in de laatste deel van de Tour zal er omgaan of Vingegaard inhoud genoeg heeft of kort bij zijn topvorm zal kunnen zijn van vorig seizoen, en hoe Pogacar de berg zal verteren.
Het zal daarbij ook gaan afhangen hoe sterk de ploeggenoten zijn, naast dat er ook nog met Evenepoel en Roglic rekening gehouden zal moeten worden.