Materiaalzone 
Fietstoerisme 
zaterdag 16 juli 2016 om 11:30
•
Volg in Google
Tour 2016: Volg hier de veertiende etappe
Daags na de tijdritzege van Tom Dumoulin maakt het Tour-peloton zich op voor een relatief vlakke rit. De etappe brengt de renners over 208,5 kilometer van Montélimar naar Villars-les-Dombes Parc des Oiseaux. Welke vogel vliegt er met de zege vandoor?
Door toedoen van een harde tegenwind, is de start met een kwartier vervroegd. De wind staat praktisch de gehele dag pal op kop van het peloton, waardoor de gemiddelde snelheid niet heel hoog gaat zijn. De finish is in het Villars-les-Dombes Parc des Oiseaux, een groot vogelpark in Frankrijk. De sprinters moeten vandaag op de afspraak zijn, want dit is mogelijk hun laatste kans voor de slotrit in Parijs.Het start schot klinkt dus om 11.45, in plaats van vijftien minuten later. Men verwacht de finish tussen 16.54 en 17.22. De NOS, Sporza en Eurosport beginnen om 14.10 met de live-uitzending. Bespreek het verloop van de etappe hier op WielerFlits.
Links:
Voorbeschouwing WielerFlits
Website organisatie
Deelnemerslijst
Parcoursinformatie etappe 14
Liveticker organisatie
Liveticker Sporza
Livestream NOS (vanaf 14.10)
Meld je aan en speel onze Voorspelgame!
Wielerflits Magazine is jouw Tourgids!
De Zomergids 2026 van Wielerflits Magazine is maar liefst 220 pagina's dik en staat barstensvol mooie wielerverhalen. En het is niet voor niets De Meest Complete Tour de France Gids. In onze Zomergids lees je alles over de Tour de France en de Tour Femmes, van etappes tot favorieten en indrukwekkende achtergronden over de teams en de bergen. Je leest over Jonas Vingegaard, de knechten van Tadej Pogačar, Lucien Van Impe, Mathieu van der Poel, Raymond Poulidor, Rick Pluimers en nog veel meer!
Dit is na de slotetappe gewoon de slechtste etappe, alle sprinters en hun treintjes zijn er nog bij en dit is de laatste kans voor Parijs, maandag kan het eventueel een sprint worden maar dat wordt al een stuk lastigervoor een deel van de sprinters.
Ze komen hier voor de ontwikkeling van de sprinttrein, dan moeten ze in de etappes die daarvoor zijn ook gewoon vol voor gaan.
Nee, ze komen om Touretappes te winnen. De sprinttrein ontwikkel je maar op Goeree-Overflakkee en in de World Ports Classic
Vandaag is de laatste sprintkans voor Parijs, kun je me vertellen wanneer dat voor het laatst niet op een sprint uitdraaide!?
Wanneer je de winstkans wil optimaliseren moet je hier gewoon de kaart Groenewegen trekken en niet halfslachtig een belangrijke pion als Wynants (en ja, dat is hij wel degelijk in die trein) voor de sier in de aanval sturen. Misschien dat het grote publiek daar in trapt, de volgers zullen echter begrijpen dat het een overbodige actie betreft waarmee de kansen van Groenewegen alleen maar kleiner worden.
[url=http://www.cqranking.com/men/asp/gen/race.asp?raceid=26382]ok[/url]
[url=http://www.cqranking.com/men/asp/gen/race.asp?raceid=24042]ok2[/url]
[url=http://www.cqranking.com/men/asp/gen/race.asp?raceid=8023]ok3[/url]
Die koersen zijn niet te vergelijken met de tour je hebt die ervaring van een grote ronde als sprinttrien wel nodig.
De kans dat Groenewegen wint in de sprint is groter dan de kans dat een andere renner van de ploeg wint met een ontsnapping.
Dus wat ze doen is gewoon logisch.
Daarnaast hoef je als ploeg niet met te helpen om het gat dicht te rijden.
Zie mijn edits. Vooral ok3 is overduidelijk. Ik zeg niet dat het zeker geen sprint wordt, dat ligt nog steeds voor de hand. Maar de kans is zeker niet nul. Ik zou zeggen, tussen de 20 en 30 procent kans dat het geen sprint wordt. Met zo'n kopgroep is de kans wel een stuk kleiner.
Je geeft nu 2 linkje naar uitslagen maar in het geval van Navardauskas zat hij niet in de ontsnapping maar is hij op de laatste klim weggereden uit het peloton.
En kijk eens naar het profiel van de rit die Trentin won.
Edit:
Zie dat er nu een derde is bijgekomen maar kijk ook een naar dat profiel.
Daarnaast is rit 19 na de bergen wel iets anders dan rit 14 voor de Alpen.
Mollema gaat toch ook niet 'maar op Goeree-Overflakkee' oefenen voor een bergetappe? Het blijft toch gewoon een weg? Wat maakt het nou uit of die omhoog loopt?
Maar het een sluit het ander niet uit.
@vlek over Wynants
En de successen met Wynants in de sprinttrein staan waar?
Al drie x een minuut stilte gehad voor Nice en nog geen woord over Turkije terwijl er toch al minstens 265 doden zijn gevallen. Vermoedelijk ook geen interviews met aangeslagen ploegleiders en renners om de koers te relativeren. De reclamecaravan zal gewoon weer lawaai maken. Geen herdenkingsceremonie aan het eind. Ook geen avondetappe in het teken voor Turkije. Etcetera.
Ik erger me kapot aan deze selectieve emoties. Of hou de sport en politiek/maatschappij gescheiden, óf wees consequent in het herdenken. En kom nou niet aan met het argument dat Nice in Frankrijk ligt en daarom zoveel aandacht krijgt in de Tour. Als het Brussel of Berlijn was geweest was de aandacht namelijk hetzelfde geweest.
Het gaat om de laatste kansen voor sprinters voor Parijs. Kijk naar wie in het eerste peloton eindigden. Dat waren sprinters. Kansen voor sprinters dus.
Wynants was zo'n beetje bij iedere overwinning van Groenewegen onderdeel van de laatste drie tot vier mannen in de trein. Ken je statistieken!?
Als er ernstige ongevallen gebeuren met renners, staat het peloton daar ook bij stil. Maar echt niet dat de voetballers daar over na zullen denken. Zelfde principe...
Achterin het peloton maak je nog minder kans.
Dat peloton eindigt op 7 minuten van Trentin en bijna iedereen zit daarbij dus ja ook de sprinters maar dat parcours was veel te zwaar voor de echte sprinters.
Hoop dat dumoulin en nibali in de kopgroep zitten morgen,
Overwinningen in de Tour? Dat Wynants zich kan handhaven in de Ster-ZLM Tour snap ik, maar de Tour is wel wat anders. Zoals ook is bewezen in de eerdere sprintetappes. Geldt ook voor Martens en in mindere mate Roosen.
En als Martens, Wynants en Wagner hier zijn om te leren... tja.
Ik kan er wel inkomen wat je zegt, het is logisch dat het zo werkt. Al heb ik wel het idee dat het ook iets cultureels is en niet alleen geografisch. Berlijn ligt bijvoorbeeld hemelsbreed bijna net zo ver van Nice vandaan als Istanbul. Daar zit denk ik de ergenis bij mij: we lijken meer compassie te hebben met 84 westerse Europeaanse doden dan met 265 islamitsiche Europeaanse doden.
Wat dat is het criterium? Hij kan beter thuisblijven als hij enkel werk mag doen dat zich al succesvol naar de Tour de France heeft vertaald. Beetje vreemd ook om het dan wel te hebben over het in de aanval sturen van zo'n renner. Waar vinden we tenslotte de successen van Wynants in de kopgroep?
Ik word een beetje moe van je reacties. Je vraagt om statistieken, die geef ik en vervolgens negeer je die om over iets anders te beginnen.
Het gáát hier toch om de Tour? De wedstrijden waar Wynants Groenewegen aan een overwinning heeft geholpen zijn echt van een lager niveau. Met dezelfde mentaliteit in de Tour rondrijden geeft aan dat ze bij TLJ echt geen idee hebben dat er in de Tour meer van die renners wordt gevraagd dan in Rund um Köln of welke andere .1-koers dan ook.
"Waar vind je successen van Wynants?" Nergens, omdat Wynants het nog nooit geprobeerd heeft. Wynants moet namelijk van de ploegleiding in de buurt van de kopman blijven. Al jarenlang. Bij Groenewegen is het bewijs van falen al meerdere malen geleverd. In de Tour althans.