Materiaalzone 
Fietstoerisme 
zaterdag 16 juli 2016 om 11:30
•
Volg in Google
Tour 2016: Volg hier de veertiende etappe
Daags na de tijdritzege van Tom Dumoulin maakt het Tour-peloton zich op voor een relatief vlakke rit. De etappe brengt de renners over 208,5 kilometer van Montélimar naar Villars-les-Dombes Parc des Oiseaux. Welke vogel vliegt er met de zege vandoor?
Door toedoen van een harde tegenwind, is de start met een kwartier vervroegd. De wind staat praktisch de gehele dag pal op kop van het peloton, waardoor de gemiddelde snelheid niet heel hoog gaat zijn. De finish is in het Villars-les-Dombes Parc des Oiseaux, een groot vogelpark in Frankrijk. De sprinters moeten vandaag op de afspraak zijn, want dit is mogelijk hun laatste kans voor de slotrit in Parijs.Het start schot klinkt dus om 11.45, in plaats van vijftien minuten later. Men verwacht de finish tussen 16.54 en 17.22. De NOS, Sporza en Eurosport beginnen om 14.10 met de live-uitzending. Bespreek het verloop van de etappe hier op WielerFlits.
Links:
Voorbeschouwing WielerFlits
Website organisatie
Deelnemerslijst
Parcoursinformatie etappe 14
Liveticker organisatie
Liveticker Sporza
Livestream NOS (vanaf 14.10)
Meld je aan en speel onze Voorspelgame!
Wielerflits Magazine is jouw Tourgids!
De Zomergids 2026 van Wielerflits Magazine is maar liefst 220 pagina's dik en staat barstensvol mooie wielerverhalen. En het is niet voor niets De Meest Complete Tour de France Gids. In onze Zomergids lees je alles over de Tour de France en de Tour Femmes, van etappes tot favorieten en indrukwekkende achtergronden over de teams en de bergen. Je leest over Jonas Vingegaard, de knechten van Tadej Pogačar, Lucien Van Impe, Mathieu van der Poel, Raymond Poulidor, Rick Pluimers en nog veel meer!
met die zendtijd schiet je weinig op als de rit zo slaapverwekkend is dat veel mensen pas de laatste 10km inschakelen.
een vlakke rit tussen de lange tijdrit en een bergetappe gaat natuurlijk nooit spannend worden, maar waarom juist in het weekend? niet echt over nagedacht, lijkt me.
Ze hadden onderweg wel meer kunnen opzoeken, maar deze keus voor een sprintrit (en dus meer belang voor sprinters om de Pyreneeën over te steken en de Ventoux te beklimmen) is bewust.
Ik had trouwens een heuvelachtig parkoers niet leuker gevonden, dan krijg je een kopgroepje dat er voor rijdt en nog steeds geen strijd in het peloton.
Zen-tijd bedoel je? ;)
Klein interview op Sporza.be
ze hadden toch ook voor een andere finishplaats kunnen kiezen?
van dat grafiekje klopt geen zak. ze rijden puur noordwaarts, en de wind komt de gehele dag uit het noorden en draait nergens. dus gewoon de gehele dag tegenwind.
De laatste week is begonnen. Aanvallen zijn niet, zoals in de eerste week 'volslagen kansloos'. Ken je statistieken. Dat je niet je halve team meestuurt snap ik, maar ik heb Martens en Wynants nog erg weinig zien betekenen voor de 'sprinttrein'. Bovendien functioneert die trein voor geen meter. De laatste vijf kilometer zijn er doorgaans nog twee man over voor DG en dan raakt DG ook nog eens zijn wiel kwijt. Dat is gokken op een mank paard. Ik gok dan liever op twee manke paarden.
Alsof je wanneer je in de aanval gaat met een of twee knechten de sprint niet meer kan voorbereiden. Bovendien is Lindeman nu ook beschikbaar voor de trein, omdat hij niet meer op Kelderman hoeft te letten.
Extra rustdagen? Waarvoor? Zoveel kansen zijn er niet in de Tour. In de bergen is TJL straks toch verdwenen. DG heeft wat mij betreft laten zien dat hij het niveau nog niet heeft. In de waaieretappe werd hij in de sprint weer volledig weggedrumd terwijl hij wel op imposante wijze werd gebracht.