Materiaalzone 
Fietstoerisme 
‘Wout van Aert rijdt serieus minder voorjaarskoersen in 2024, ook Vuelta serieuze optie’
Het wedstrijdprogramma van Wout van Aert voor 2024 begint steeds meer vorm te krijgen. Het Laatste Nieuws meent inzicht te hebben in het voorjaarsprogramma van de kopman van Jumbo-Visma, die flink minder klassiekers gaat rijden maar wel de Ronde van Vlaanderen en Parijs-Roubaix zou rijden. Ook zou de Vuelta a España een serieuze optie zijn voor Van Aert.
De Belgische kasseienkopman zou Milaan-San Remo overslaan en ook twijfelen over de E3 Harelbeke en Gent-Wevelgem. In plaats daarvan zou hij na een seizoensstart in de Volta ao Algarve opdraven in Strade Bianche en Dwars door Vlaanderen in aanloop naar ‘De Ronde’ en ‘Roubaix’. Dat zijn voor Van Aert eerste grote doelen.
Zijn debuut aan de Giro d’Italia lijkt er toch echt te gaan komen, zodat hij zich daarna kan focussen op de Olympische Spelen in Parijs, die kort na de Tour de France (die WVA overslaat) op het programma staan. Volgens HLN is het ook ‘steeds meer concreet’ dat Van Aert voor het eerst zal deelnemen aan de Vuelta a España. Daar zou hij zich willen voorbereiden op het WK wielrennen in Zürich.
Luister de WielerFlits Podcast (vanaf 38.48) voor duiding over het programma van Wout van Aert
Luister hierboven naar de podcast en abonneer je via je favoriete podcastapp.
iTunes
Spotify
RSS-feed
MSR is toch een koers die hem heel goed ligt en er ook niet zó hard op inhakt. Die vind ik niet zo logisch om te skippen, want dat blijft een goede kans op een grote zege. Van der Poel gaat daar toch ook niet elk jaar wegrijden van iedereen bovenaan de Poggio?
Past anderzijds wel bij Van Aert zijn missie om vooral veel verschillende koersen op zijn palmares te zetten, en San Remo heeft hij dus al op zak. Net als E3 en GW. Een kleine hoogteprikkel tussendoor kan misschien dat tikkeltje extra geven richting Heilige Week.
Giro en Vuelta bieden toch ook wel kansen op succes, al twijfel ik in de Giro nog altijd aan dat idee op een klassement.
Maar stel dat hij een grote eendagskoers wint, dan kan je met wat Giro- en Vuelta-ritten erbij zeker een geslaagd seizoen neerzetten.
Na het missen van die grote eendagszege de afgelopen 3 jaar, en met name het ietwat teleurstellende 2023, vind ik een nieuwe aanpak in ieder geval een goed idee.
Gewaagd plan en benieuwd wat het oplevert, maar ik kan er wel enthousiast van worden.
Anderzijds, dat links laten liggen van de grote klassiekers genre E3 en Wevelgem om echt enkel op de monumenten te mikken wringt wat bij mij.
Doet me ook denken aan zijn afzeggen voor de Strade omdat hij ergens twee dagen training gemist had, ik vind het doorslaan in het hyperspecialiseren.
Maar uiteindelijk staat zijn teller wel nog 'maar' op 1 monument en nul wereldkampioenschappen en eigenlijk is dat erg mager voor een renner van zijn kaliber.
Maar dan moet 'ie die Tirreno of P-N wel rijden natuurlijk. :D
Na Roubaix op hoogte voor de Giro. Na de Giro ff rust nemen, dan op hoogte voor het blok Spelen, Vuelta en WK.
19:47
Waarom zou je tussen Strade en MSR een nutteloze hoogtestage doen als je competitief kunt zijn in een Tirreno of Parijs-Nice waar allicht één of twee bergritten in zitten? Daar word je in mijn ogen een stuk wijzer van in aanloop naar een grote ronde.
Maar dan moet 'ie die Tirreno of P-N wel rijden natuurlijk. :D [/Quote]
Je doet een hoogtestage toch niet perse voor de bergritten die je daar onvermijdelijk meepikt. Maar wel om een natuurlijke voorhoogte aanmaak van epo te krijgen door het 'geforceerde' zuurstoftekort, dus leuk om de Tirreno te rijden of Parijs-Nice maar daar krijg je dan wel geen voordeel mee qua verhoogde zuurstofopnamecapaciteit...
Eigenlijk vermijden ze hier de clash op de Poggio en de generale repetitie in Harelbeke. Wie weet om mist te spuien over hoe goed Van Aert is en dat collectief te proberen uitbuiten. Van Aert zelf dan vol voor de zege in Roubaix.
In MSR kunnen Laporte en misschien Kooij worden uitgespeeld. Al moeten die wellicht toch passen als het weer aankomt op een showdown op de flanken van de Poggio.
Ik ben vooral benieuwd wat Van Aerts nieuwe koerstactiek gaat worden waarover vadertje Adrie onlangs sprak. Gaat ie koersen of uitsluitend volgen en bordjes leegknagen?
Wout wil gewoon eens wat andere koersen rijden dan anders, en krijgt komend seizoen in de Giro een parcours op maat, met belachelijk veel sprintkansen, lange tijdritten, klimmetjes over grindpaden etc. Zou mij niets verbazen als hij, mits hij fit en gezond blijft, in meer ritten wel dan niet top-5 rijdt.