Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Wout van Aert draagt RedBull-helm nu ook op de weg: “Niet langer parttime atleet”
Video De oplettende kijker had het al eerder in de mot, want Wout van Aert kondigde het eind december al aan: dit seizoen zal de 27-jarige Belg van Jumbo-Visma ook op de weg rijden met zijn RedBull-helm. Dat deed hij al in het veldrijden, maar nu ook op de weg. “Vanaf nu heb ik mijn vleugels altijd bij”, grapt hij voor de camera van WielerFlits.
Uiteraard ging de Belg ook in op zijn solozege in Omloop Het Nieuwsblad. “Dit is iets waar je stiekem op hoopt, maar zeker niet verwacht. Ik ben dus heel blij”, stelt Van Aert. Hij zag er vooral een sterk Jumbo-Visma. “We hebben heel lang de controle over de koers weten te bewaren. Daar kruipt veel energie in, altijd met veel jongens in positie zitten. Edoardo Affini heeft heel lang op kop gereden. Dat was allemaal top.”
“En dan in de finale iemand als Tiesj Benoot mee hebben in de kopgroep, is een serieuze luxe”, gaat de Belgisch kampioen verder. “Knap werk voor de jongens en uiteraard dubbel zo mooi om het dan af te ronden. […] De verwachtingen van buitenaf waren groot. Dan is het mooi dat je het gelijk kunt laten zijn. Ik denk dat vandaag mij heel veel vertrouwen heeft gegeven, maar de jongens zelf ook. Op naar meer.”
Meer video’s zien uit het peloton?
Abonneer je dan nu op ons YouTube-kanaal!
Yellow 🤩 but also some black,red and wings for 2022 👐🏼 #samenwinnen https://t.co/lR1jYqwNvx
— Wout van Aert (@WoutvanAert) December 22, 2021
Ik geef het 1 seizoen maximaal, wellicht minder. Het is storend en we moeten er van af.
Maar mooi? Nee, dat niet. Dan pruimde ik de helm van Gouden Greg nog een stuk beter.
Maar zijn helm geeft hem blijkbaar vleugels...
Geen fan van deze schnabel, redbull ook enkel te drinken met wodka btw, maar mss is dit nog een uitloopsel van toen hij zonder sponsor zat. Maar klopt hij heeft dit niet nodig.
Er zijn nog renners die opduiken in een reclamespot maar bij Van Aert is het echt álles wat iets oplevert: die nietszeggend docureeks op de commerciële zender, de eigen kledinglijn, z'n strava-account up to date houden en pimpen tegen betaling, reclame voor z'n mooie auto, voor de seasuckers waarmee hij z'n fiets op z'n mooie auto zet, de gravelfietskledij waar hij als zogenaamde gravelfanaat die nog nooit op een gravelfiets heeft gezeten mee poseert. Dat wat Evenepoel hier soms verweten wordt qua exposure doet Van Aert x10.
Uiteraard doet hij waar hij zin in heeft, maar het zorgt dus niet enkel bij de niet-fans voor een bitter smaakje.
Het is een logisch gevolg van zijn niet zo super hoge salaris bij de wegploeg. Natuurlijk is 1,8 miljoen een fortuin maar andere ploegen kunnen en konden meer bieden. Dat gaf hem de vrijheid om zijn privé sponsors nadrukkelijker in beeld te krijgen waardoor hij aan het eind van het jaar tot de absolute grootverdieners behoord. Kan mij best voorstellen dat sommigen er wat moeite mee hebben qua overkill, maar gezien de pak hem beet 10 tot 12 jaar die renners hebben om hun kapitaal veilig te stellen is het begrijpelijk. Bovendien zijn voor een Vlaamse superster als Wout de aanbiedingen niet aan te slepen.
Overigens gebruik ik af en toe wel Red Bull bij uit de hand gelopen ritten waar ik in nowhere’s middle een benzinepompkiosk oid vind. Smaak is ruk maar energie krijg is er wel van.
Los daarvan; ik ben niet gebeten door figuren als jij. Jouw mening respecteer ik. Met zo'n Turtlehead en evelineroos heb ik het moeilijker.
Ow, en ik vind het best te zuipen. Lekker medicament slurpen en twee uur later proef je het nog als je een boertje laat :-)
Beer, dat de uci geen goede reden of gezond verstand nodig heeft om regelgeving aan te passen weet je inmiddels zelf toch ook wel?
UCI vindt geld dat de sport binnenkomt wel ok denk ik.
Ook hier de kanttekening dat ik er niet verbitterd of gefrustreerd over wil doen omdat het over Van Aert gaat, integendeel zelfs.
Red Bull zou zo'n allegaartje niet moeten willen, maar 1 lijn erin. Kortom, ze moeten eisen dat Pidcock voor Jumbo gaat rijden.
En dan natuurlijk ook Matje nog ... dan krijgen we zo'n beetje de ti-raleigh tijd terug.
Verder heb je bijvoorbeeld ook (vervuilende) automerken in de koers gehad (Renaut, Peugeot, nu Citroën) en zo zijn er nog wel meer sponsors de revue gepasseerd waar je dit soort kritiek op kan uiten. Maar een helmpje voor Wout, dat gaat natuurlijk pas echt te ver.