Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Waarom je niemand met Mathieu van der Poel mag vergelijken en vooruitblik op Amstel Gold Race
Podcast Het is de week van de overgang tussen de kasseienklassiekers en het heuveldrieluik Amstel Gold Race, Waalse Pijl en Luik-Bastenaken-Luik. Hoog tijd om in de WielerFlits Podcast de conclusies van het eerste deel van het voorjaar te trekken, het programma en de prestaties van Mathieu van der Poel te bespreken en uitgebreid vooruit te blikken op de Amstel Gold Race voor mannen en vrouwen!
Maxim en Youri staan eerst stil bij de hertekende finale van de Amstel Gold Race, waar de Cauberg terugkeert als laatste helling van de dag. Vervolgens nemen ze een dwarsstraat naar Parijs-Roubaix en komt de augurkensap van Tadej Pogačar aan bod. De stap naar winnaar MVDP is dan nooit ver weg en dat brengt twee interessante discussies met zich mee: in hoeverre is de kopman van Alpecin-Deceuninck de beste Nederlandse wielrenner allertijden? Youri maakt van de gelegenheid gebruik om Tibor Del Grosso in bescherming te nemen, door velen gezien als Van der Poels natuurlijke opvolger.
Daarna behandelen ze de grote winnaars en verliezers van de kasseienklassiekers, waarin Maxim een opvallende naam deponeert. Bij de verliezers komt onder andere Red Bull-BORA-hansgrohe aan bod, dat amper iets klaarspeelde tot op heden. En dan lijkt Maxim Van Gils ook nog niet het beoogde topniveau te hebben voor de Ardennen. Dat heeft Thibau Nys duidelijk wel, maar daarvan begrijpt Youri dan weer niet dat hij de Brabantse Pijl overslaat. De mannen sluiten af met een uitgebreide vooruitblik op de favorieten bij de mannen en de vrouwen. Is er iets te doen tegen Pogačar en Demi Vollering?
Luister hierboven naar de podcast en abonneer je via je favoriete podcastapp.
iTunes
Spotify
RSS-feed
(Advertorial)
Demi Vollering en Polestar bundelen de krachten. Als topsporter staat Demi voor focus, balans en duurzame prestaties, net als Polestar. Samen laten ze zien dat performance en verantwoordelijkheid perfect samenkomen. Schrijf je in en ontvang persoonlijke berichten van Demi en een tot nu toe onverteld verhaal. Over haar weg naar de top, haar keuzes buiten de koers en haar visie op vooruitgang die verder gaat dan snelheid alleen. Ook deelt ze waarom de Polestar 3 haar inspireert in vorm, functie en filosofie.
Lijkt wel een beetje uitgedeemsterd, deze podcast zo.
"Zie hier een fanboy die niet meer objectief kan analyseren". Bedankt voor jouw mening. Dat mag. Je mag ook alles hierboven onzin vinden. Het enige wat ik geprobeerd heb te doen is te duiden hoe uniek - want het lijkt welhaast normaal geworden te zijn en dat is het absoluut niet - de prestaties en de renner Mathieu van der Poel is. Niets meer, niets minder. Fijne avond nog.
Eén kanttekening (die ook in Wielerclub Wattage aan bod kwam) : het aantal overwinningen in monumenten vergelijken tussen nu en vroeger is zinloos. Toen werd er helemaal niet van monumenten gesproken en werd er door de renners dus ook niet specifiek op gefocust. Daarnaast waren de wedstrijden toen soms ook helemaal anders. De huidige klimversie van de RVV zou wellicht tien keer gewonnen zijn door Merckx...
Vervolgens komt er dan een heel blik bananakromme vergelijkingen met totaal andere renners op tafel?
Ik ga ook een een podcast houden 'krokodillen zijn niet paars' om daarna een uur te praten hoe ik er één gekneveld heb en van top tot teen in de lak gezet.
Maar als eendagscoureur heeft Van der Poel zich op 3 seizoenen tijd (zés monumenten en een wereldtitel) wel tot 1 van de beste klassieke renners aller tijden ontwikkeld. Nu is er inderdaad meer focus op die 'monumenten' (Van der Poel mikt eigenlijk maar op een handvol koersen per jaar meer), maar vroeger waren Milaan-San Remo, de Ronde van Vlaanderen en Parijs-Roubaix toch ook wel grote koersen? Daarnaast won Mathieu ook Strade, Amstel, E3 (2x), Dwars door Vlaanderen (2x) en de Brabantse Pijl.
Moeilijker vind ik om eendagsrenners te vergelijken met pure ronderenners (wat inderdaad toch nog hoger staat aangeschreven in de wielerwereld). Is Van der Poel bv. een betere renner dan Roglic? Ik zou zeggen van wel, aangezien Roglic de Tour, het allerhoogste als ronderenner, nooit won. En ook door de manier van koersen en de panache van VdP, al moet een ronderenner per definitie wat spaarzamer omspringen met de krachten. Maar op sportief vlak is de erelijst van Roglic toch ook niet te onderschatten.
Is het dan weer een betere renner dan Valverde, Cancellara, Sagan die meer doorheen het jaar aanwezig waren maar bv. geen 7 wereldtitels in het veld hebben? Tja, dat vind ik allemaal heel moeilijk te vergelijken, en hangt af van je persoonlijke voorkeuren.
Maar als Van der Poel er de komende jaren nog wat bij doet (wat je toch wel kan verwachten), stijgt zijn status alleen maar verder. Evenepoel is nog maar 25, dus dat vind ik nog moeilijker om te vergelijken. Eigenlijk moet je dat pas doen als een carrière erop zit en een erelijst definitief is. Wat als die er ooit in slaagt om de Tour te winnen? Of wat als hij nooit meer terug komt op zijn topniveau? Allemaal niet te voorspellen...
https://www.geenstijl.nl/5182681/ach-ja
'Leuk dat je het vraag Wheely! Hij is een soort combinatie van het beste van Sagan in zijn jongere dagen en Tom Boonen.
Heb je mijn bericht wel goed gelezen? Er staat zelfs een oplossing voor die verschillen in genoemd.
Ik geef aan dat je de resultaten kunt vergelijken middels een formule waarin alle relevante variabelen worden opgenomen die de verschillen tussen periodes bepalen. Het klopt dat je de perioden niet rechtstreeks kunt vergelijken, maar wel via een transformatie. Immers, in allerlei opzichten zijn er verschillen aan te wijzen. Volgens mij hebben ze dat bij econometrie in Groningen al eens gedaan. Vervolgens stel ik bij wijze van hypothese dat de verschillen kunnen meevallen. Hoe je ook rekent, Zoetemelk blijft de succesvolste wegrenner in Nederland (tot op heden). Ook zonder rekenwerk kun je trouwens vaststellen kampioenen uit een bepaald tijdperk hun hele leven die kampioenen blijven, ook al rijden de huidige coureurs - door de veranderingen - in absolute zin sneller.