Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Voorbeschouwing: Amstel Gold Race 2025 – Tweestrijd Pogacar-Evenepoel in ‘klassieke’ finale?
Met de Amstel Gold Race breekt er een nieuwe wielerperiode aan. De kasseikoersen zijn voorbij, leve de heuvelklassiekers! De Brabantse Pijl vormde nog een brug, maar op zondag 20 april begint een nieuwe fase van het wielerjaar. De meeste ogen zijn gericht op wereldkampioen Tadej Pogacar en Remco Evenepoel, maar er zijn veel meer kapers op de kust. We blikken uitgebreid vooruit!
Historie
foto: Cor Vos
foto: Cor Vos
foto: Cor Vos
Laatste winnaars Amstel Gold Race
Laatste editie
Er bleek vorig jaar van bij de start veel animo voor de vroege vlucht, maar de eerste aanvallers van de dag kregen nog geen vrijgeleide van het peloton. Na de eerste in de kiem gesmoorde demarrages wisten vier renners wel een mooie voorsprong bijeen te fietsen, en daarmee was de vlucht van de dag vertrokken. De namen? Tosh Van der Sande (Visma | Lease a Bike), Enzo Leijnse (dsm-firmenich PostNL), Alexander Hajek (BORA-Hansgrohe) en Zeb Kyffin (Tour de Tietema-Unibet).
Deze vluchters wisten hun voorsprong te vergroten tot een vijftal minuten, maar werden net na de Geulhemmerberg – op ruim zeventig kilometer van de finish – weer in de kraag gevat. Dit bleek voor andere renners het sein om iets te ondernemen, maar het werd pas écht interessant in aanloop naar de cruciale Keutenberg. Tiesj Benoot en Tom Pidcock wisten met een slimme move de sprong te maken naar een groep aanvallers met onder meer Bauke Mollema, Mauri Vansevenant, Valentin Madouas en Marc Hirschi.
foto: Cor Vos
foto: Cor Vos
foto: Cor Vos
En topfavoriet Mathieu van der Poel? De wereldkampioen was nergens te bekennen en in een achtervolgende groep vooral op zichzelf aangewezen. De Nederlander moest zo hopen op steun van andere ploegen, maar dit ging niet van harte. De twaalf koplopers waren zich dan weer bewust van de situatie, draaiden al snel voorbeeldig rond en wisten hun voorsprong alsmaar verder uit te diepen.
Met nog vijftien kilometer te gaan, was wel duidelijk dat de groep-Van der Poel niet meer zou terugkeren. In de kopgroep zagen we inmiddels een serieuze schifting. Benoot, Pidcock, Hirschi en Vansevenant bleken over de sterkste benen te beschikken en wisten zich na de Geulhemmerberg af te scheiden van de rest. Dit viertal leek het te gaan uitmaken voor de overwinning.
Ondanks een uitval van Pidcock op de uitloper van de Bemelerberg en een late aanvalspoging van Benoot, was het sprinten geblazen na ruim 250 kilometer koers. Pidcock leek op papier de snelste renner in de kopgroep en wist zijn favorietenstatus waar te maken, door af te rekenen met Hirschi en Benoot. Drie jaar eerder moest hij in een zeer nipte en controversiële sprint nog zijn meerdere erkennen in Wout van Aert, nu was het wél raak voor de renner van INEOS Grenadiers.
EENDAG 
Parcours
De organisatie van de Amstel Gold Race kwam in februari met een belangrijke mededeling: de Cauberg wordt weer de laatste klim in de Limburgse klassieker. De iconische wielerheuvel – waar al zoveel titanenduels zijn uitgevochten – lag vanaf 2017 op zo’n twintig kilometer van de streep, nadat de organisatie besloot om een extra ronde met de Geulhemmerberg en Bemelerberg in te lassen. Dit omdat de koers tot aan de voet van de Cauberg vaak op slot zat.
De Cauberg speelt altijd al een cruciale rol in de Amstel Gold Race. In 2003 werd de finish op de top van deze helling in Valkenburg gelegd. Na het succesvolle WK wielrennen besloot koersdirecteur Leo van Vliet in 2013 vanwege ruimtegebrek op de top de finishlijn te verplaatsen precies tussen de dorpjes Berg en Terblijt en Vilt in. Sindsdien is dit de vaste finishplaats van de Nederlandse klassieker.
De organisatie besloot acht jaar geleden om de finale (deels) op de schop te gooien en dit bleek een schot in de roos, want de voorbije edities van de Amstel Gold Race waren bijzonder spectaculair en – bovenal – onvoorspelbaar. Toch kiest men nu weer voor het beproefde recept van weleer, met de Cauberg als allerlaatste en dus beslissende scherprechter.
De finale kent dus een opvallende wijziging, maar Flanders Classics heeft verder niet tot nauwelijks lopen sleutelen aan het parcours. De wedstrijd start ook dit jaar weer op de Markt van Maastricht. De renners trekken na de start in noordelijke richting, naar Elsloo en Urmond. Onderweg komen ze met de Maasberg – een kort kasseiklimmetje – de eerste hindernis van de dag tegen.
Later volgen ook de Adsteeg, Bergseweg en Korenweg. Geen Cauberg dus in de beginfase, zoals voor 2023 nog wel het geval was, maar de beklimming komt zoals eerder aangegeven nog wel voldoende aan bod in de finale. Een eerste zwaartepunt dient zich aan tussen kilometer 95 en 130. Dan staan enkele langere beklimmingen op het menu, waaronder de Camerig (een van de langste hellingen in Zuid-Limburg en Nederland) en die naar het Drielandenpunt in Vaals.
Vervolgens wacht onder meer de pittige Gulperberg vanuit Partij, de klim waar Mathieu van der Poel in 2019 een bommetje dropte, op weg naar zijn sensationele zege. Na de eerste passage aan de finish in Berg en Terblijt, net na de eerste beklimming van de Cauberg, zitten we in de laatste tachtig kilometer.
Philippe Gilbert trekt door op de uitloper van de Keutenberg – foto: Cor Vos
De echte finale begint op een kleine vijfenveertig kilometer voor het einde met de Gulperberg, nu vanuit Gulpen. Via de afdaling aan de andere kant naar Partij gaan de renners vervolgens via de Geuzeweg en Cappucijnenweg over smalle, onoverzichtelijke wegen naar de voet van de Kruisberg. Meteen daarna doemt de bekende en gevreesde Eyserbosweg op, waarna de Fromberg en loeisteile Keutenberg zich razendsnel aandienen.
Nadat de Cauberg voor de tweede en voorlaatste keer beklommen is, begint de slotronde op zestien kilometer voor het einde. Deze finaleronde blijft overigens in stand. Hierin is de Bemelerberg, die eerder al een keer bedwongen moest worden, een mogelijke scherprechter. De top van deze helling ligt op 10,8 kilometer van de finish.
Maar: in plaats van links af te buigen voorbij de Bemelerberg naar de finish gaan de renners nu weer via de afdaling van de Daalhemmerweg naar het Grendelplein in Valkenburg om vervolgens weer de Cauberg te beklimmen. Vanaf de top is het nog 2,5 kilometer tot de finish. De finishstreep is getrokken op de Rijksweg tussen Vilt en Berg en Terblijt. Wie volgt hier Tom Pidcock op?
Amstel Gold Race
- Datum
- zondag 20 april 2025
- Categorie
- 1.UWT | Men Elite
- Afstand
- 255.9 KM
- Tijden
- 10:40 - 16:57
- Startplaats
- Maastricht
- Finishplaats
- Berg en Terblijt
Alle beklimmingen in de Amstel Gold Race 2025
Beklimmingen
1. Maasberg (0,3 km à 5,1%) – nog 244,3 km
2. Adsteeg (0,7 km à 4,7%) – nog 225,8 km
3. Bergseweg (2,5 km à 3,3%) – nog 210,3 km
4. Korenweg (0,9 km à 5,7%) – nog 206,8 km
5. Nijswillerweg (1,3 km à 2,7%) – nog 201,3 km
6. Rijksweg N278 (3 km à 2,9%)- nog 191,8 km
7. Wolfsberg (0,9 km à 3,4%) – nog 171,7 km
8. Loorberg (1,4 km à 5,3%) – nog 168 km
9. Schweibergerweg (2,3 km à 4,6%) – nog 156,7 km
10. Camerig (3,7 km à 4,2%) – nog 150,3 km
11. Vaalserberg/Drielandenpunt (3 km à 3,8%) – nog 137,8 km
12. Gemmenich (0,9 km à 6%) – nog 133,5 km
13. Vijlenerbos (1,4 km à 5,5%) – nog 127 km
14. Eperheide (2,4 km à 4,7%) – nog 122,5 km
15. Gulperberg vanuit Partij (0,5 km à 9,8%) – nog 112,9 km
16. Plettenberg (1 km à 3,5%) – nog 108,6 km
17. Eyserweg (2 km à 4,6%) – nog 105,4 km
18. St. Remigiusstraat (1,4 km à 5,2%) – nog 102,5 km
19. Vrakelberg (0,5 km à 7,6%) – nog 97,3 km
20. Sibbergrubbe (1,8 km à 4%) – nog 89,5 km
21. Cauberg (0,8 km à 6,6%) – nog 85,1 km
22. Geulhemmerberg (0,7 km à 6,6%) – nog 80,5 km
23. Keerderberg (1,8 km à 3,6%) – nog 73,1 km
24. Bemelerberg (1 km à 4,4%) – nog 69,8 km
25. Loorberg (1,4 km à 5,3%) – nog 54,6 km
26. Gulperberg vanuit Gulpen (0,9 km à 5,5%) – nog 47,6 km
27. Kruisberg (0,7 km à 7,3%) – nog 42,5 km
28. Eyserbosweg (1,1 km à 7,6%) – nog 40,6 km
29. Fromberg (1,7 km à 3,8%) – nog 36,9 km
30. Keutenberg (1,6 km à 5,2%) – nog 33 km
31. Cauberg (0,8 km à 6,6%) – nog 22,3 km
32. Geulhemmerberg (0,7 km à 6,6%) – nog 17,5 km
33. Bemelerberg (1 km à 4,4%) – nog 10,8 km
34. Cauberg (0,8 km à 6,6%) – nog 2,5 km
De Amstel Gold Race (mannen en vrouwen) is er daar een van. “Wij zijn heel content met deze toezegging en danken dan ook iedereen die hier in positieve zin een steentje aan heeft bijgedragen. Zelf hebben wij de laatste periode ook op hoger niveau druk uitgeoefend”, reageert koersdirecteur Leo van Vliet. Politiebegeleiding is vooral bij internationale UCI-koersen – zoals de Amstel Gold Race – nodig om de wedstrijd in goede banen te leiden.
Favorieten
Na weken van gestuiter over de Vlaamse en Noord-Franse kasseien, is het tijd voor het ‘normale’ heuvelwerk. In de komende heuvelklassiekers – waarvan de Amstel Gold Race de eerste grote afspraak is – komen andere renners aan bod. Alhoewel: de grote favoriet voor de overwinning luistert toch echt naar de naam van Tadej Pogacar. De man die onlangs nog op indrukwekkende wijze zijn tweede Ronde van Vlaanderen wist te winnen en in Parijs-Roubaix de strijd aanging met de beste kasseivreters in het peloton.
Voor de nog altijd maar 26-jarige Pogacar zijn er klaarblijkelijk geen grenzen. En als die er al zijn, weet de wereldkampioen ze keer op keer te verleggen. Of het nu de flanken van de Col du Tourmalet zijn of de slecht liggende kasseien van Carrefour de l’Arbre: de Sloveense alleskunner gaat niks of niemand uit de weg. De renner van UAE Emirates XRG denkt maar aan één ding als hij aan de start verschijnt van een wedstrijd en dat is winnen. Dat is ook komende zondag weer het geval en dus kan de concurrentie zijn borst natmaken.
Is er iemand in staat om Tadej Pogacar te verslaan? – foto: Cor Vos
De Amstel Gold Race is met zijn vele klimmetjes, draaien en keren, smalle passages en verkeersobstakels onderweg zeker geen alledaagse wedstrijd, maar voor Pogacar kent de koers geen geheimen meer. Hij stond al twee keer aan het vertrek in Maastricht en bij zijn tweede deelname – in 2023 – kwam hij als winnaar uit de strijd. Pogacar bleek dat jaar veruit de sterkste op de Limburgse hellingen, ging er op de steile Keutenberg al vandoor en wist vervolgens op knappe wijze – en met wat hulp van de koerswagen? – naar de zege te soleren.
Vorig jaar bleef een dergelijk koersverloop uit, want Pogacar besloot in aanloop naar de Giro d’Italia de nodige grote wedstrijden aan zich voorbij te laten gaan, waaronder de Amstel Gold Race. Na een jaar afwezigheid keert hij nu dus weer terug naar Zuid-Limburg. Alle ogen zijn gericht op de beste wielrenner van het moment, maar wellicht kunnen enkele andere renners van UAE Emirates XRG hier wel van profiteren. Dan denken we in de eerste plaats aan Ecuadoraans kampioen Jhonatan Narváez, Amerikaan Brandon McNulty en Belg Tim Wellens.
Remco Evenepoel maakte meteen indruk bij zijn rentree in de Brabantse Pijl – foto: Cor Vos
Pogacar werd in de voorbije kasseiklassiekers en Milaan-San Remo tot het uiterste gedreven door de zondag afwezige Mathieu van der Poel, in de Amstel Gold Race krijgt hij te maken met een ander wielerfenomeen: Remco Evenepoel. De Belg moest in de eerste maanden van het seizoen nog tandenknarsend vanaf de zijlijn toekijken, maar de kopman van Soudal Quick-Step is inmiddels hersteld van zijn in december opgelopen blessures. Evenepoel sloeg bij zijn rentree in de Brabantse Pijl meteen toe en zal twee dagen later voor een eerste keer de degens kruisen met Pogacar.
De grote vraag: is Evenepoel al meteen in staat om de Sloveen het vuur aan de schenen te leggen of misschien wel te verslaan? We twijfelen er na zijn knappe zege in de Brabantse Pijl niet aan dat de dubbele olympisch kampioen er meteen zal staan – we hebben het hier wel over een rastalent – maar is het ook realistisch om te verwachten dat hij de wereldkampioen kan volgen op de vele Limburgse hellingen?
Het is wel te hopen voor het wedstrijdverloop, want een goede Evenepoel is normaal de grootste uitdager van Pogacar. En misschien wel de enige renner die het Sloveense koersgeweld kan overleven. Met Maximilian Schachmann (zeer sterk in de Ronde van het Baskenland) en Mauri Vansevenant (vorig jaar nog vierde in de Amstel Gold Race) en Ilan Van Wilder heeft Evenepoel drie sterke renners aan zijn zijde.
Tom Pidcock hoopt zijn titel te prolongeren – foto: Cor Vos
We mogen ook Tim Pidcock zeker niet uitvlakken. De Brit is immers de titelverdediger, koerst dit seizoen als herboren rond in dienst van zijn nieuwe werkgever Q36.5 Pro Cycling en reeg de voorbije maanden de overwinningen en ereplaatsen aaneen. In Strade Bianche kon alleen Pidcock enigszins een vuist maken tegen een ontketenende Pogacar. De veelzijdige coureur had zelfs het lef en vertrouwen om als eerste de knuppel in het hoenderhok te gooien. Pidcock liep vervolgens wel op een counter, maar het laat zien dat hij bereid is om koers te maken, ongeacht de tegenstand. Dat belooft voor zondag!
Pidcock wist dus al één keer te zegevieren in de Amstel Gold Race, al beschouwt hij zichzelf nog altijd als een tweevoudig winnaar. De organisatie wees na het bestuderen van een omstreden (?) fotofinish echter niet Pidcock, maar Wout van Aert aan als winnaar van de editie van 2021. Ook de Belg tekent zondag acte de présence. De Belg kwam dit voorjaar maar moeizaam uit de startblokken, maar heeft nu de goede vorm te pakken. Het resulteerde weliswaar niet in een overwinning in de voorbije kasseiklassiekers, maar er volgt zondag nog een laatste kans voor de renner van Visma | Lease a Bike.
Voor Wout van Aert is de Amstel Gold Race zijn laatste voorjaarsklassieker – foto: Cor Vos
Van Aert hoopt in de Amstel Gold Race zijn voorjaar nog van glans te voorzien, want hij kan als wereldtopper natuurlijk geen genoegen nemen met ‘slechts’ enkele dichte ereplaatsen. Visma | Lease a Bike heeft echter meerdere kaarten om mee te spelen. De ploeg rekent tevens op Tiesj Benoot (vorig jaar nog derde, achter winnaar Tom Pidcock en Marc Hirschi), Attila Valter en Ben Tulett. De geel-zwarte brigade zal met deze renners waarschijnlijk proberen om te anticiperen, in de hoop zo een man-tegen-man duel met Pogacar te ontlopen.
Nu we toch stilstaan bij de Belgische kanshebbers: we kunnen stilaan niet meer om Thibau Nys heen. De 22-jarige coureur stond enkele jaren geleden ‘slechts’ te boek als een beloftevolle crosser, maar is inmiddels uitgegroeid tot een fenomeen op de weg. Waar hij in zijn eerste profjaar al goed was voor twee overwinningen, deed hij er in 2024 nog een flinke schep bovenop met maar liefst negen zeges. Wat vooral opvalt: Nys zegeviert meestal dankzij zijn enorme explosiviteit en sprintsnelheid. Er zijn maar weinig coureurs die zó snel een bergje kunnen opvlammen als de renner van Lidl-Trek.
Laat dit nu een kwaliteit zijn die enorm goed van pas komt in de Amstel Gold Race. De vraag is of Nys al over de motor beschikt om een wedstrijd van dik 250 kilometer te overleven, en of hij dan vervolgens nog over die splijtende demarrage beschikt om bergop – of in een sprint – het verschil te maken. En of een gebrek aan ervaring hem in de finale zal opbreken, of kan hij dit compenseren met zijn intrinsieke klasse? Eén ding is zeker: als Pogacar en co richting de laatste keer Cauberg vlammen, en Nys zit er nog bij, dan hebben ze er een flinke kluif aan.
Doet Thibau Nys bij zijn debuut meteen mee om de sportieve knikkers? – foto: Cor Vos
Met Van Aert en Nys mogen de Belgen zich misschien al rijk rekenen en dan hebben we nog niet eens de winstkansen van Maxim Van Gils besproken. De 25-jarige coureur wordt door zijn ploeg Red Bull-BORA-hansgrohe naar voren geschoven als kandidaat-winnaar en daar is geen speld tussen te krijgen. Van Gils staat te boek als een van de beste puncheurs in het peloton en reed de voorbije jaren al naar de nodige dichte klasseringen in de heuvelklassiekers. Zo was hij al eens zevende in de Amstel Gold Race, maar ook derde in de Waalse Pijl en vierde in Luik-Bastenaken-Luik.
De voornaamste kanshebbers zijn inmiddels wel de revue gepasseerd, maar er staan nog genoeg sterke renners aan de start die op een goede dag kunnen meespelen om de overwinning. Neem nu Lidl-Trek: de Amerikaanse formatie rekent niet alleen op Thibau Nys, maar heeft met Mattias Skjelmose, Andrea Bagioli en Toms Skujiņš nog meer ijzers in het vuur.
We verwachten na zijn demonstratie in de Ronde van het Baskenland ook veel van Ben Healy. De Ierse rasaanvaller was al eens tweede in Zuid-Limburg – na de ongenaakbare Tadej Pogacar – en vormt met Neilson Powless een niet te onderschatten duo. In het Baskenland zagen we ook een sterke Alex Aranburu aan het werk. De Spaanse kampioen van Cofidis kan met zijn punchkwaliteiten zeker een rol van betekenis spelen in de finale. Net als zijn Belgische ploegmaat Dylan Teuns, die de komende heuvelklassiekers met rood heeft omcirkeld in zijn koersagenda.
Ben Healy gaf in de Ronde van het Baskenland zijn visitekaartje af – foto: Cor Vos
We zouden ook niet raar opkijken als Romain Grégoire zondagmiddag in Berg en Terblijt op het podium staat. De nog altijd maar 22-jarige Fransman is gemaakt voor wedstrijden als de Amstel Gold Race, was vorig jaar al twaalfde en lijkt dit jaar nog een stap te hebben gezet. Mocht Grégoire op het moment suprême niet over zijn beste benen beschikken, dan kan Groupama-FDJ met Valentin Madouas altijd nog een extra troefkaart uitspelen.
Over meerdere troefkaarten gesproken: Bahrain Victorious begint met Pello Bilbao en Santiago Buitrago aan de 255,9 kilometer lange wedstrijd, terwijl het bij Tudor Pro Cycling uitkijken is naar de tandem Julian Alaphilippe-Marc Hirschi. De Zwitser is (nog) niet bezig aan het beste seizoen uit zijn carrière, maar kan als geen ander toeleven naar wedstrijden en was vorig jaar bijzonder dicht bij de overwinning. Hirschi moest twaalf maanden geleden alleen zijn meerdere erkennen in Pidcock. Kan hij dit jaar nog hoger mikken?
Marc Hirschi was vorig jaar nog tweede in de Amstel Gold Race – foto: Cor Vos
Renners die we ook willen benoemen, zijn Roger Adrià (Red Bull-BORA-hansgrohe), Quinten Hermans (Alpecin-Deceuninck), Kévin Vauquelin (Arkéa-B&B Hotels), Frank van den Broek (Picnic PostNL), Michael Matthews, Mauro Schmid (Jayco AlUla), Alexey Lutsenko (Israel-Premier Tech), Marijn van den Berg, Alex Baudin (EF Education-EasyPost), Magnus Sheffield en Axel Laurance (INEOS Grenadiers).
En tot slot noteren we ook de namen van Clément Champoussin, Simone Velasco (XDS Astana), Dorian Godon (Decathlon AG2R), Joe Blackmore (Israel-Premier Tech), Andreas Leknessund (Uno X-Mobility) en Lander Loockx (Unibet Tietema Rockets).
Favorieten volgens WielerFlits
**** Tadej Pogacar
*** Remco Evenepoel, Wout van Aert
** Tom Pidcock, Thibau Nys, Maxim Van Gils
* Ben Healy, Romain Grégoire, Marc Hirschi, Axel Laurance
Website organisatie
Deelnemerslijst (CyclingFlash)
Weer en TV
De renners kunnen zich opmaken voor een droge en vrij zonnige editie van de Amstel Gold Race. In startplaats Maastricht is het een graad of achttien en in de middaguren stijgt het kwik naar zo’n twintig graden Celsius. De kans op neerslag is zeer klein. Er staat verder een zwakke wind uit het oosten.
De Amstel Gold Race is zondag live te zien bij de NOS (NPO1), Sporza (op VRT1), Eurosport 1 (televisie) en HBO Max (online). Wie ook de ploegenpresentatie mee wil pikken, kan terecht bij de regionale omroep L1. Bekijk alle tv-zenders en de exacte uitzendtijden in onze tv-gids Wielrennen op TV.
(Kunnen we met zekerheid stellen na de Brabantse Pijl)
Ook niet door Evenepoel en helemaal niet door van Aert. De kruimels waren vrijdag voor de Belgen.
Zoveel gevoel en emotie hierbij. Gesink en Kroon 2 en 3. Gilbert. Boogerd. Dekker vs Armstrong etc. Zelfs nog grote passages door België terwijl er mkz was.
Prachtige koers
Limburg is en blijft iets om snel doorheen te fietsen en nooit meer terug te keren
Waarbij ik vooral ook benieuwd ben naar het niveau van Evenepoel. Aangezien we weinig tot niets gehoord hebben over "beste waardes ooit" maar eerder een "ik heb diep gezeten-verhaal".
Pogacar, als hij rijdt, kan het schriftelijk vooraf afdoen met winst. Of een fotofinish met Pidcock. Nys niet, te lange koers.
Haal Matje weg en hij had nu zijn klassieke monumentale bingokaart waarschijnlijk compleet (of Ganna zou hem een stok in de wielen gestoken moeten hebben dit jaar in MSR)
Twee crashes, tientallen acceleraties, drie uitputtende solo's...die heeft wel een weekje rust verdiend.
Voor de koers zou het ook leuker zijn.
Aan de andere kant: vorig jaar is ook gebleken dat de Giro voor Pogacar een makkelijke warming-up koers was richting de Tour. Misschien is Amstel dat ook wel richting Luik.
Ik kan enkel maar hopen dat de huidige toppers niet in wachtmodus gaan zoals 10 jaar geleden.
De Cauberg heeft ook solo's gekend. Vinokourov , Schleck bijvoorbeeld. Echter was er de pech dat er daarna een generatie kwam met Valverde, Gilbert die de Cauberg als puncher perfect lag. Denk jij nu echt dat Pogacar en VdP in de editie die ze wonnen later waren aangegaan als de finish op de Cauberg of net erover lag?
Groot pluspunt is dat de Van der Poel allee er wel in blijft. Niet die lange brede weg naar de voet.
Ik zou het wel mooi vinden.
Alleen kan de lengte hem hier parten spelen…
In het vroegere afwachtende peloton had Nys veel kans op een goeie notering. In een peloton met Pogacar komt het minder aan op die laatste sprint bergop en is inhoud veel belangrijker geworden.
Het is alleszins uitkijken naar wat Nys kan in dit deelnemersveld!
Poels had ik hier ook graag gezien.
Hij neemt het op tegen een ander soort renners de meeste zijn fris. Tus het wordt intressant.
Ik hoop op Evenepoel , de grinta zal er zijn !
Heel blijven is ook belangrijk tegenwoordig, ik erger me elk jaar weer aan de gevaarlijk geparkeerde auto's van onze minder koers minnende landgenoten
Vreemd dat ze weer teruggrijpen naar de cauberg, masr pogi zal er toch eerder aan beginnen