Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Unibet Tietema Rockets kan Tour de France 2026 bijna niet mislopen
Interview Bij de oprichting in 2023 was het de stip op de horizon voor (toen nog) TDT-Unibet: het rijden van de Tour de France 2026. Door velen werd dat als te ambitieus beschouwd. Maar door verschillende omstandigheden zou het toch zo maar eens kunnen dat de ploeg van Bas Tietema, Josse Wester en Devin van der Wiel er komende zomer bij is. Sterker nog: ze kunnen een wildcard bijna niet meer mislopen. Bas Tietema gaat bij WielerFlits in op die mogelijkheid.
Donderdag presenteert de ASO in Parijs het parcours voor de Tour de France 2026. Tietema zal daar namens Unibet Rockets (zoals de ploeg sinds maandag heet) aanwezig zijn. Als je naar de feiten kijkt, kan dat niet zonder reden zijn. Nu Uno-X Mobility zich op sportieve gronden heeft verzekerd van een WorldTour-licentie voor de komende drie jaar en Cofidis degradeert, zijn de kansen van Tietema en co fors gestegen. Omdat Cofidis wel bij de beste drie ProTeams hoort, ontvangen zij een gegarandeerde wildcard voor alle drie de grote rondes. Net als Tudor Pro Cycling en Q36.5 Pro Cycling doen.
Relatief weinig concurrentie
Grote ronde-organisaties zoals de Tour de France mogen door een UCI-regelwijziging van dit jaar daarnaast nog twee wildcards weggeven die ze zelf mogen invullen, mits het ProTeam afgelopen jaar in de top-30 is geëindigd van de UCI Team Ranking. Door de fusie van Lotto en Intermarché-Wanty en het verdwijnen van Arkéa-B&B Hotels, komen de volgende teams in aanmerking voor die twee wildcards in de Tour: TotalEnergies, Caja Rural-Seguros RGA, Unibet Rockets, Burgos-Burpellet-BH, Equipo Kern Pharma, VF Group Bardiani-CSF Faizanè en Polti-VisitMalta.
Dylan Groenewegen maakt aankomende winter de overstap naar de ploeg van Bas Tietema – foto: Unibet Tietema Rockets
Aangezien de ploeg van Tietema over een Franse licentie beschikt en de andere teams nog niet eerder in de buurt van een Tour-deelname waren, kan Unibet Rockets die laatste wildcard bijna niet meer kan ontgaan. “Ik kan alleen over onze kant praten”, zegt Tietema. “Met het behalen van de top-30 dit seizoen en de groei die we doormaken, willen we zo goed mogelijk klaar zijn mocht de kans er komen. Er zijn heel veel externe factoren geweest die de kans hebben vergroot of verkleind. Een extra wildcard, een fusie, een ploeg die stopt. Dat kun je niet plannen.”
Maar dat komt de laatste weken wel allemaal samen. “Als er teams zijn die boven je staan en daardoor wegvallen, dan schuift alles wel op”, gaat de oprichter van het team verder. “Je hebt achttien WorldTeams, drie gegarandeerde wildcards en dan blijven er nog twee over. Dan heb je TotalEnergies die de afgelopen jaren met Jordan Jegat en Anthony Turgis hun strepen verdiend hebben. Maar ik vind het echt nog heel erg moeilijk om te zeggen dat wij dan de volgende in de rij zijn. In onze groei is het supersnel gegaan. Het is wel mooi dat men ons noemt als kanshebber.”
Groenewegen niet zonder reden gehaald
Toch begint de voorbereiding op het nieuwe seizoen al snel. Tietema vindt het echter lastig om te zeggen of ze daarin al rekening houden met een eventuele Tourdeelname. “Uiteindelijk hebben we met Dylan Groenewegen wel iemand aangetrokken waarmee je in de Tour competitief kan zijn. In die mate hebben we wel rekening gehouden met de groei van onze ploeg. Of dat de Tour is, of andere grote wedstrijden, daar houden we zeker rekening mee. Mócht de Tour inderdaad gaan gebeuren, dan zal dat voor ons de eerste keer zijn. Daarvoor moeten we nog wel stappen maken.”
“Met hoe we in 2025 hebben rondgereden en de versterkingen die er nog komen, hoop ik dat er etappes zijn waar wij het goed kunnen doen”, blikt Tietema toch voorzichtig vooruit. “Met Lukáš Kubiš en Dylan hebben we dan wel echt renners die op het hoogste niveau kunnen meedoen, of dat nu klassiekers of sprintetappes zijn. Maar het lastige van de wildcards is, is dat het onvoorspelbaar is. Krijg je een uitnodiging, of niet? Dat is voor ons ook een vraagteken. Wij proberen er zo goed mogelijk klaar voor te zijn. Tot die tijd kan ik niet heel veel anders zeggen.”
De razendsnelle opkomst van Tour de TietemaTour de Tietema vergaarde in korte tijd bekendheid met de originele manier waarop ze verslag doen van de wielersport. We spreken de mannen voor een artikel in RIDE. Lees het hele verhaal op Ridemagazine.nl
Ook qua exposure bieden ze natuurlijk ontzettend veel tov de andere teams. Plus hun fanbase is groot, ook voor de kijkcijfers denk ik gunstig als ze meerijden.
Ik kan die youtube filmpjes geen minuut aankijken, en had ook grote vraagtekens bij die Tour ambitie. Maar zo zie je maar weer: zonder grote doelen ga je er nooit komen. Echt respect hoe ver ze zijn gekomen in een belachelijk korte tijd.
https://www.wielerflits.nl/nieuws/tour-de-france-ceo-yann-le-moenner-over-kansen-unibet-tietema-rockets-mooi-dat-ze-dromen/
https://www.wielerflits.nl/nieuws/tour-de-france-ceo-yann-le-moenner-over-kansen-unibet-tietema-rockets-mooi-dat-ze-dromen
Zoals je al aangeeft, de ASO organiseert zowel de Vuelta als de Tour. Laat Caja Rural qua punten nou net boven TDT Unibet staan. De splitsing die je voorstelt (Burgos de Vuelta en Caja Rural de Tour) is dus nog best wel eens realistisch. TDT Unibet zou dan als enige gekwallificeerde Pro-team buiten de boot vallen, en dat zou zelfs op basis van sportieve resultaten onderbouwd kunnen worden.
In Italïe is het geen discussie, daar zijn er maar twee Pro-teams die mee mogen doen. Uiteindelijk geef ik TDT Unibet nog wel de hoogste kans op de Tour-wildcard, maar het is geen zekerheidje.
Het idee is namelijk dat je in de top-30 van het afgelopen jaar moet staan om sterk genoeg te zijn voor een Grote Ronde. Maar als 2 ploegen uit die top-30 ermee stoppen, heb je nog maar 28 teams die voor een GR in aanmerking komen. Dan zou de UCI best kunnen besluiten om de nrs 31 en 32 ook nog te benoemen als 'kwalificeerbaar voor een GR-wildcard'.
Voor nr 31 SolutionTech zal dat geen Giroticket opleveren, maar voor nr 32 Euskaltel waarschijnlijk wel als de Vuelta z'n roulatiesysteem in stand houdt.
Euskatel is alleen niet nummer 32, maar 34. Je moet in de top 30 van alle teams staan, dus ook de CT teams.
En ik zie de Uci echt niet zover van hun eigen regels afwijken om Euskatel in de Vuelta te krijgen, zeker niet terwijl er al drie Spaanse teams wel geschikt zijn.
Nee, 34, Team Ukyo staat er ook nog tussen. Het punt van die top 30 halen is nu juist om aan te tonen dat je het niveau hebt om mee te doen aan grote rondes, vandaar dat de CT teams in die ranking ook meetellen. Kun je die al niet verslaan, dan heb je duidelijk het niveau niet. Heel misschien dat Solution Tech er nog mee weg zou komen, maar Euskatel staat zowel qua positie als puntenaantal zover weg, dat hun toelaten eigenlijk betekent dat de UCI zelf toegeeft dat hun regels nergens op slaan. Dat zie ik echt niet gebeuren.
1. De Tour start in Spanje, dus kan de ASO altijd een Spaanse ploeg uitnodigen.
2. De ASO is niet verplicht om de extra wildcard uit te delen.
3. Nu de lobby van Q36.5 niet meer nodig is, kan de UCI zomaar de reglementen terugdraaien.
Giro: Tudor, Q36.5, Polti, Bardiani
Tour: Tudor, Q36.5, Cofidis, Total
Vuelta: Cofidis, Kern Pharma, Burgos, Caja Rural
Die rose strepen op het nieuwe tenue verraadden dat natuurlijk al :-)
Deze zin leest nogal moeilijk.....
"Aangezien dit zo is, kan ze dat niet meer ontgaan"