Materiaalzone 
Fietstoerisme 
UCI zet plannen door om doping op te sporen met vermogensdata
Om dopinggebruik binnen het wielrennen nog beter te kunnen opsporen, zijn ITA (International Testing Agency) en de UCI momenteel een nieuwe testmethode aan het uitrollen: een zogeheten data-paspoort. Er is veel te doen om deze (mogelijke) nieuwe opspoormethode, maar dit is voor beide instanties geen reden om terug te krabbelen.
ITA bevestigde dinsdag aan wielermedium Velo dat het een tweejarig onderzoek en een haalbaarheidsstudie is gestart naar de mogelijkheid van een UCI-vermogenspaspoort. Het project wordt gefinancierd door de internationale wielerunie en topteams als Visma | Lease a Bike en Decathlon CMA CGM zouden tot de vijf ’toonaangevende ploegen’ behoren die zullen deelnemen.
Het gaat bij deze nieuwe methode niet om het analyseren van bloed- of urinetesten, maar om het bestuderen van wattages. Niet iedereen is echter even enthousiast: zo is rennersvakbond CPA fel tegen het initiatief. Voorzitter Adam Hansen voelde begin dit jaar dan ook de noodzaak om aan de bel te trekken in de podcast van Domestique. “Onze positie (van de CPA, red.) is heel duidelijk: wij zijn hier 100% op tegen.”
“En de renners ook. Oké, het is maar een test. Het is vrijwillig, maar mijn vraag is: wat zal er gebeuren als een renner zijn vermogensgegevens niet aanlevert? Telt dit dan als een gemiste controle?” De oud-renner ziet nog meer haken en ogen aan het systeem, zeker in vergelijking met het biologisch paspoort.
Oog voor tekortkomingen
ITA verzekerde deze week dat het gaat om een testfase en dat het testbureau verder zal onderzoeken hoe het paspoort rekening kan houden met de tekortkomingen die zijn geschetst door de rennersvakbond. Variatie tussen vermogensmeters, meetfouten en de specialisatie van renners behoren tot de belangrijkste aandachtspunten van de test.
Ter Illustratie – foto: Fotopersburo Cor Vos
“Het tweejarige project richt zich op de ontwikkeling van prestatieprofielen over een langere periode. Dit aan de hand van wedstrijdgegevens en – onder voorbehoud van wetenschappelijke validatie – trainingsgegevens van renners”, lezen we in een verklaring op Velo. “Een belangrijk doel van het onderzoek is om de typische variabiliteit in prestaties over tijd en tussen verschillende rennerprofielen en leeftijdsgroepen beter te begrijpen.”
Mocht de UCI het systeem na twee testjaren volledig omarmen, dan is het eerst alleen van toepassing op mannelijke profwielrenners. Het systeem zou vervolgens kunnen worden uitgerold naar het vrouwenpeloton en mogelijk andere professionele sporten die door de ITA worden gemonitord.
Niet kijken naar uitschieters
Peter Leo, sportwetenschapper en trainer bij WorldTeam Jayco AlUla, vertelde eerder aan Velo dat de kilojoule-trainingsbelasting centraal zou staan in het datasysteem. De modellen die in de eerste tests zijn ontwikkeld, zullen de prestaties van een renner over een langere periode monitoren en niet de uitzonderlijke, eenmalige prestaties.
“Ze analyseren kilojoules zowel retrospectief als prospectief en proberen grenswaarden vast te stellen”, schetst Leo. “Dat is een robuustere methode dan alleen naar vermogenswaarden te kijken. Het is beter bestand tegen uitschieters.”
Iemand uitsluiten alleen op verdachte vermogens is belachelijk en lijkt me ook onmogelijk, dus als ze dan zien dat iemands vermogens opeens hoger zijn gaan ze die renner meer testen met dezelfde testen waarmee ze nu ook al testen en waarop die renner dus niet gepakt wordt??
Misschien moeten ze eens investeren in de technologie om nieuwe vormen van doping of ontwikkelingen op te sporen want denk dat ze hopeloos achterlopen.
Dit systeem gaat weer een hele hoop carrieres kapot maken, zoveel is wel zeker. Want je gaat uiteraard nu in een situatie komen waarin zelfbenoemde experts waardes van volkomen onschuldige renners als verdacht gaan aanmerken, dan volgt direct een "voorlopige" schorsing en dan begin een langdurig en vooral kostbaar proces om als renner jouw onschuld proberen aan te tonen. Maar hoe kun je je verdedigen tegen willekeur? Mocht je dan uiteindelijk toch de procedure weten te winnen dan zijn er ondertussen wel kostbare maanden of zelfs jaren van de carriere verloren gegaan. Plus dat het "verdacht" label voor altijd aan de renner zal blijven plakken (daar zorgen de "journalisten" wel voor!).